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ユーザーによるGALE SPEED:ゲイルスピードのブランド評価
GALE SPEED:ゲイルスピードアルミ・マグネシウム問わず鍛造の高品質なカスタムホイールが有名なゲイルスピード。アクティブのこれまでに培われた種々のノウハウがフィードバックされ、マスターシリンダーやディスクローター等、ロードレースの世界でもワークスに認められるほどのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 （インプレ176件中） | |
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| 買ってよかった/最高: | 84 | |
| おおむね期待通り: | 63 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 22 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 1 | |
GALE SPEED:ゲイルスピード
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1 ![アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-R]](https://img.webike.net/catalogue/images/30569/TYPE-R_WH_TS.jpg "アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-R]")
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4 ![アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-R]](https://img.webike.net/catalogue/images/30569/TYPE-R_BK_TS.jpg "アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-R]")
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4 ![アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-C]](https://img.webike.net/catalogue/images/30569/TYPE-C_WH_TS.jpg "アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-C]")
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5 ![アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-N]](https://img.webike.net/catalogue/images/30569/TYPE-N_BK_TS.jpg "アルミニウム鍛造ホイール[TYPE-N]")
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ブレーキレバーは街中だと殆ど2本がけしかしないのでレバーをショートタイプに交換してみました。少しレーシーになった気分です (≧∀≦)全部読む
隼に使用しています。今のスプロケはタイヤと同時に交換（タイヤはメッツラーＭ５）したのですが、タイヤの溝とほぼ同時に歯の方も変摩耗。実質５０００?６０００Ｋｍじゃないかな？という感じです。次回は鉄...全部読む
このバイクを買って５年、ノーマルホイールのダサいデザインに飽きたこともあり交換した。ゲイルのタイプＲにしたのは、デザインと他社製に比し安い価格の２点。マルケに比べどうなんだ？と購入前は気になって...全部読む
純正ホイールは45,000km使用していましたが、走行ごとに拭き上げしていたので大変美品な状態でした。バイク乗りの友人たちにも、とてもじゃないが45,000km以上使用しているホイールには見えな...全部読む
車のホイールは換えてもなかなかバイクのホイールを換える勇気はありませんでした。バイクのホイールはバカ高く1本20万・30万は当たり前と勝手に思い込んでいました。何気なくネットを見ているとゲイルス...全部読む
これは良いものです…ワイヤー式クラッチはダイレクト感やフィーリングはとても良いのですが、やはり油圧クラッチに比べて重い。バッグバイクに比べれば750ccなのでまだマシなのでしょう。。。ですがやは...全部読む
MT-09とゲイルスピードのラジアルマスターブレーキに使用、同じメーカーのゲイルスピードのタンクを使用したのだが、角度が悪くそのままではブレーキホースが曲がってつぶれてしまい使用できなかった！力...全部読む
純正のNISSINブレーキマスターのタンク取り付けに使用しました。純正タンクは位置が悪く整備しにくかったのでコレで移設してバッチリです。穴を広げる加工は必要でしたが見た目も良くなりました全部読む
【何が購入の決め手になりましたか？】カスタムペイントのショップにホイールのペイントを依頼したついでにドレスアップ目的で購入しました。総アルミ製でストレート形状の物がゲイルスピード製の物しか無く見...全部読む
【何が購入の決め手になりましたか？】前車から使用していた油圧スイッチが故障により動作しなくなったため交換を決意。現在ゲイルスピードのマスターシリンダーを使用しており、再度油圧スイッチを購入するこ...全部読む
