金や赤よりは効かず、赤のように早く減る。
軽い小排気量車なら十分かもしれないが、重量がありストッピングパワーが求められる車種には向かないと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブレーキマスターをゲイルスピードVRCに交換した際に併せて購入。

専用品なので取り付けは特に問題なくできます。

問題はしばらく使用した後。

ある日ふとホースを見ると汗かき現象(フルードが貫通して滲み出てくる)が！
専用品なのに!?と思いながら問い合わせると”ACTIVEのフルードを推奨しています”との回答。

というわけで本品は推奨フルード以外を使用したら駄目なものらしいです。
ちなみにその時使用していたのはヤマハ純正DOT4なので決して特殊なものではないのですが…
ちなみに近所のバイク用品店に走って適当なやつに買い替えたら解決しました。

ブレーキフルードのホースなどは専用品が必要な認識はもっていましたが、専用品を謳っていても相性によっては駄目なんだな、と学んだ商品でした。

※上記は数年前の経験ですので、現在は仕様変更で改善されている可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品とブレーキスイッチの併用は出来ません
説明に書くべきです
油圧なら使えますが
油圧は故障が多いので
加工すれば取り付けできます
加工禁止と取説に書いてますので画像は載せません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。