車検対応であること、他社よりリーズナブルであること、焼き色が好みであったことから選定しました。
トルクが細くなった感じもなく、うるさすぎない音で不満はありません。排ガス証明が付いてくるので車検も安心です。

音質としては少し乾いたような質感となり、高音域はちょっと籠ったような音になり低音が響くような印象です。
高音がおさえられている効果なのか、乗っているときに音で疲れることはないですし、住宅街で気を遣わなければいけない程の音ではないです。

取り付けは自分で行いましたが、ガスケット不要で漏れもなくピッタリはまりましたので、加工精度が高いことを実感できました。

おさえ目な価格で、ラウンドタイプを探しているならこちらは是非オススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2018NINJA400へ取付
フィーリングはレスポンスがUPしたような、パワーが上がったような・・・
劇的には性能は変わっていませんし、パラツインなので耕運機サウンドが更に大きくなりました。
音量は人によって差はあるかもしれませんが、うるさすぎず静かでもなくちょうどいいです。車検対応なので程よい音量です。

フルエキでこの値段にしては作りは非常にいいですが、サイレンサーの出口が細い！
見えるところなので、もう少し太いパイプがよかったですね。

精度もよく、取付も調整なしでポン付けですが、エキパイがカウル下に干渉するので気が付いたときはカウルが溶けていました。見えないところなので気にしていませんが・・・

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営業所に受け取りにいった際、あまりの軽さに商品入ってないんじゃないかって不安になるくらい軽かったです。

レビューとかいろいろ見てやや不具合があるとか書かれてましたが、全く問題なくすぐに取り付けることができました。
しかし、ひとつ気になる点があると言えば、タイラップで固定するので細かく見られると目立ってしまう可能性が、、
また、写真を見て、タイヤとの間が狭いのかなと思ったのですが、実際付けてみると、結構間が空いてて安心しました。
結果論、私はこれを付けて満足しています。
ここに一緒に同封されてきたダブルアールズのステッカーなどいろいろ貼っていきたいと思います。

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