カワサキ  ニンジャ 400

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  • 車種:ニンジャ 400 

ニンジャ 400 のインプレッション (全 23 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ks.kingさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

フルメッシュで真夏でもOK!
折り畳んでまとめられるポケットインナーも秀逸!
昨日もツーリング途中からインナー着用でば万全でした!
冬以外はこれで行けますね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/27 20:47

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katRさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

GT-AirII APERTURE TC-1(レッド/ブラック)を購入しました。
デザインは少し派手過ぎたかな?と思いましたが、実物を見たらその格好良さにそんな思いはぶっ飛びました。
GT-AIRUなので機能性は申し分なしですね。初代GT-AIRからの買い替えですが、ベンチレーション機能は上がっているように感じました。
次はGT-AIRVも使ってみたいな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/25 21:02

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ぶさ猫もるもるさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

サイズ:26cm
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

リピートです。
今まで何種類もいろんなメーカーのシューズを使いましたが、普段使いとツーリングの垣根無く使えるのはこれが随一です。
もちろんツーリングに適しているものは他にもあります。が、普段使いできるのはなかなか無いです。
デザイン的にもゴテゴテ感が無く、いかにもバイク用!といった雰囲気もない。しかし、シフトガード(?)もしっかりついていて乗っていて長時間乗っていても違和感なく走り続けられる、個人的には理想の商品です。
くるぶしまで覆う高さがあるので安全面でも合格。
ガチで攻めるぜ!という人でもない限り満足いく商品だと思います。
これが無くなったらホントに困るのでメーカーさんは作り続けて欲しいです。

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投稿日付: 2024/01/25 22:58

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • やはり胸のプロテクターが脱いだ時に面倒ですね

    やはり胸のプロテクターが脱いだ時に面倒ですね

クシタニのジャケットはいいのですが
やはりヨシムラのロゴがカッコいいので買いました

住んでいる場所によりますが、基本は秋?初冬
ジャケットの中にインナー付きなので
暑ければインナーだけでもヨシムラロゴ入りなので着れるし
寒ければ重ね着すればより暖かく
完全防水ではないですが、振り出した雨を凌ぐ程度は大丈夫で、とりあえず休憩所まではジャケットの中は濡れずに走れます。
(どちらかというと靴やグローブの方が濡れるので)
晴れた日で10度?20度がいいと思います
10度を切ると中にヒートテックなどの工夫が必要かと思います

サイズがLLで購入しました
自分には
丈はちょうどいいです
腕は若干長いです
中にTシャツ、長袖ヒートテック、インナー、ジャケットで
ちょうどいいです
寒いのでさらにトレーナーを着込むのは無理なようです

プロテクターは胸以外ついています
やはり一体型の胸のプロテクター別売りで
安全面ではその方がいいのでしょうけど
脱いだ時に邪魔なので
セパレートの胸のプロテクターの方が使い勝手がいいですね

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投稿日付: 2023/11/23 10:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

色が黒いから暑いかも?と思っていたが、上部と下部にすきまがあり帽子内に暑い空気が滞留することは無さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/29 16:53

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KENさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: アドレス125 | ニンジャ 400 )

サイズ:M
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

SHOEIのヘルメットは今回初めての購入となります。
これまではずっと国産の別メーカー(あえて書きません)のものを使い続けてきました。
今までのヘルメットも特に不満もなく、良いものだと思いますが、やはり値段相応なのでしょうか。
軽さ、フィット感、質感、静寂性どれをとっても満足できるものでした。
その分価格は高くなりますが、良い買い物ができたと満足しております。

ただ、標準のMサイズのままではチークパッドがキツすぎました。
ネットの情報を参考に、チーク中身のスポンジを減らして調整しました。
結果ピッタリです。

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投稿日付: 2023/06/08 17:21

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さたやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

見た目で買いました。
実際装着すると、かっこよく買って良かったです。
ただ、カーボン調なとこはちょっと雑なとこがありましたが言わなきゃわからない程度。
個性的を求めるなら買いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/23 14:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

気温一桁台でも高速以外は電熱いらず。質感も高く値段以上の価値あり。不満点が全くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/27 09:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かずのこさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:FRP/黒
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

まずこちらの商品を購入したきっかけは、誰とも被らないようなものにしたいという自分の勝手な気持ちとカッコ良さそう!ってな訳で選びました。この商品は受注生産なので、注文した時、納期は約半年後でしたが、実際は4ヶ月程度で早く届いたのでびっくりしました!  ninja400(ex400g)に取り付けをしましたが、フロントカウルステーがフロントカウルと干渉してうまくハマらなそうだったので、中古のステーを某オークションサイトで落として、ぶった斬って使用してます。(上手くやればハマるのかな?)強度は落ちますが付けたり外したりするとき、ノンストレスでできるためよしとします。(後で補強予定)
クイックファスナーもついてきますので、すぐにバラしてメンテが可能。
 また、私の場合は公道使用が目的で、ライトやウィンカー、スタンドなど、この商品はレース用で作られてますので、色々自分で加工しながらという感じです。
 この商品は基本的には自分で加工しながら取り付ける人向けっぽいので、あまり得意でない人は、ショップや有識者の方にやってもらうと良いでしょう!

○良い点
・かっこいい!(カウル形状が純正と異なる)
・エアダクトがついている。(別売りのパーツが必要)
・クイックファスナーがついているため整備性が高い。
・ハンドルを下げられる。トップブリッジの下に設置できる(自分は別 売りのsniper製セパレートハンドルを使用。純正ハンドルは未確認)
・アンダーカウルがついているため、ワークスマシンみたい

○悪い点
・それなりにバリがあるため、加工必須
・リヤカウル、スクリーン、メーター台座、エアダクトが別売り
・純正のままでの装着は色々干渉する場所がある(レース用だから仕方 ない)
 
色々と言いたいことばかり言った気がしますが最後に、受注生産品であるため、納期確認や質問、追加加工についての対応がA-TECHさんとウェビックさんの連携が良かった事もあり、スムーズに対応していただきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/23 20:52

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Teruさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | ZX-6R | ゼファー400 )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

フィンと一体なデザインが斬新で気に入ってます!
造りも美しくフィッティングも問題無いです。
ただ私は頻繁にカウル脱着するので今まで個別で外せたパーツがワンパーツになりちょっと大変になりました。
更にフィンはセンターカウルに繋がるのでかなりデカいワンパーツになります笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/18 12:58

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