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ホンダ  PCX125

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  • 車種:PCX125 
  • カテゴリ:カスタムパーツ 

PCX125 のインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1

ここのサイト内で2BJ-JK05関連検索で出てきた商品でしたが型番が違うので取り付け出来ません、
返品期間も過ぎていたので交換も出来ず無駄な買い物でした、製品としては問題ないので勿体無いもんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/09/19 19:26

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成輪さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 火花飛ばしてついた跡みたいなのがある。

    火花飛ばしてついた跡みたいなのがある。

これで2万円は高すぎる。ステップだから泣く泣く傷つくだろうと思い取り付けましたが返品したいくらい。質感悪すぎ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/02/02 19:37
4人のライダーが役に立ったと考えています

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よ☆彡さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

ハイスロ化のために購入しましたが、JK05では全く変わりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/24 13:31

役に立った

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S,Yama🤗さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | Vストローム250 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

シートの前3分の1位の巾が足らずシート裏まで、端が回り込みません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/06/24 09:17

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mosumosuさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

製品情報を何度も確認して購入しましたが、不良品です。新品なのに異音、振動がひどくて、ドライブプーリーとランププレートの間の間隔が純正が34oなのに33oになっています。1oもずれるとケースにベルトがぶつかって使用できません。返品又は正常なドライブプーリーと交換希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/02 22:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0

なんとか取り付けることが出来ましたが、スクリーンをどう位置調整してもカウルに干渉します。
また、穴加工しないといけません。
デザインが良いのに残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 16:31

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yasuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z2 | ジクサー 250 )

利用車種: PCX125

1.2/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

箱の中には商品のみで取り付け方とか説明書も全くなく不親切!
商品ページの写真を見てなんとか取り付けました。
取り付けもスプリングが強力すぎてネジがなかなかはまらずもの凄く難航しました。
PCXのメットインスペースのネジを取り付ける部分がプラスチックなのでこのスプリング強度ではそのうち折れるのではと心配でやめようかと躊躇しましたが4200円をドブに捨てるのはもったいないのでしばらく様子見です。
勢いよくシートが跳ね上がりすぎるので手で抑えながら開けないと危険です。
正直この商品はお勧めしません、もう一つのストッパータイプのを買えばよかったと後悔しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/30 17:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

ケチった結果、安物買いの銭失い
最高速が90KMでリミッターがかかるようになった。
それに加えて、燃費のリッター10qほどおちた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/23 15:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
フィーリング 0

フロント用のホース長が足りてない。
ハンドルを動かすとホースがパツパツピーンで、
かなりホース&フィッティング部に力が加わり
危険と判断し、取り付け中に他社の物に入れ替え
実用性ゼロ 他社の物をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/18 19:26
1人のライダーが役に立ったと考えています

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

3ヶ月位でローラーが転がらなくなる。黒色のコーティングの様な物がたぶん悪い!デイトナ製を信頼してたので非常に残念です。台湾の物しかいいです。お金返して欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/07 18:25

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