在庫あり即日発送
売れ筋ランキング ? | 注目度ランキング ? | 満足度ランキング ? |
---|---|---|
売れ筋ランキングの続きを見る | 注目ランキングの続きを見る | 満足度ランキングの続きを見る |
【使用状況を教えてください】
通勤で使用してます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか?】
面倒くさいだけで 難しくは無いと思います
【使ってみていかがでしたか?】
よく効くし ライフも長いと思います
【付属品はついていましたか?】
付いてた
【期待外れな点はありましたか?】
ダストが出るのは仕方がないかな
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
PCX JK05に取付。全年式対応。一部のPCXには加工が必要みたいですが、JF81、JK05はカバーを外せばポン付けできます。
初めからGIVIのトップケース(モノロック)を装着予定だったので購入。
小さくて、キャリアの中では安い方です。
GIVIのトップケースを装着するなら、このキャリアオススメです。正規ディーラーでも注文出来るくらいですから。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
純正マフラーとは全然音が違うのですごく良かったです。値段はそこそこしますが変えて損はないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56に使用。
前回使っていたNGKの標準プラグを交換せずに気づいたら約1万キロ走っており、発進時のもたつきが顕著になってきたためプラグ交換。
単気筒なので、少し高くても良いものをと思い、イリジウムプラグを初購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換後、すぐに違いがわかりました。
停車時からの加速感が劇的に改善しました。スロットル開度にしっかり合わせて加速する感じで、交換してよかったとすぐに思いました。
ただ、このプラグが良いのもありますが、交換してなさすぎて、違いがハッキリわかったことも考えられます。
交換は15分程度で終わりました。
ドライバーとプラグレンチがあれば交換可能です。
車体のフロントに向かって右側のフットカバーを外し、プラグ周りのカバーを止めているネジ1本外すことでプラグへアクセスできます。
あとはキャップを外して、プラグレンチで交換です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
前回交換時がちょうど1年前くらいで忘れてしまったので、比較があまりできまけんが、標準プラグよりも良好になったと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
私はキャリア部カバーの穴開け加工をした為、取り付け時間は約1時間かかりました。
整備初心者ですが、写真の通り綺麗に取り付けが出来ました。
穴開けは道具と集中力さえ有れば簡単だと思いますのでチャレンジしてみて下さい。
写真のようにキャリア取り付け部分は丁度5円玉の大きさなので、自宅室内で5円玉のサイズになるまでステップドリル刃を使用して穴開けしました。
(ステップドリルの前に5mmほどの細いドリルでガイド穴を開けました。)
このキャリアは作りの精度がとても高くスムーズにボルトも締め付け出来ました。
私はGiviの45リットルのボックスを積んでいます。
合計8kgジャストになるように荷物を入れて走ってみましたが安定感がありました。
他のキャリアーと違ってボックスが前のめりになりすぎず
カッコいいですし、タンデムする方の背中を圧迫しないようで完璧な角度です。
私は6個くらいのキャリアと悩んだ挙げ句こちらの商品を選びました。
大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56に取り付けているヨシムラR77Sのマフラー補修部品として購入。
ヨシムラさんにJMCA番号を伝え、サイレンサーバンドなどのパーツリストをもらい、注文しました。
2022年の終わり頃に注文しようと思いましたが、長期欠品中で、ウェビックで注文ができませんでした。
そのため、同じR77Sのサイレンサーバンドである
品番:162-40R-G500 を1年間使用していました。
マフラーステーのボルトサイズが異なり、ホームセンターの自作ステーを使っていましたが、今回注文可能になり3週間ほどで届きました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品画像がありませんでしたが、調べてから注文したのでイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
ステーだけなので取り付けは簡単でした。マフラーにバンドを通してボルトで固定するだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
以前まで使っていたステーでも1年ほど問題なく使えてましたが、それ以降で3度外れました。外れたことをきっかけに注文しましたが、取付後の安心感が違います。ぴったり適合するので満足です。
細部にもヨシムラの刻印が入っていて質感も良いなと思います。
【付属品はついていましたか?】
特にないです。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
作業スキル | 初心者
プロ級
|
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 3 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56の走行距離が3万キロを超え、駆動系まわりの交換をするため購入。いろいろ駆動系のセットになった商品が売ってますが、信頼できるブランドとしてデイトナさんのセットを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
交換は初めてだったのでめちゃくちゃ大変でした。
説明書が入っているので、見ながらやれば手順はすぐわかると思います。
ただベルト交換が難しくてコツがあるなといった感じです。
バイク屋さんでコツを教えてもらわなかったらできなかったと思います。また、使わなかったパーツも結構ありました。ほんとにかなり分解して、全てリフレッシュできるキットなんだなと思います。今回はまたまだ使えそうな部品は買えませんでした。
交換後から今まで300kmほど走りましたが、格段に交換した効果がわかりました。
交換前は時速100kmほどで頭打ちしていたのですが、そこからかなり最高速が伸びました。発進時もかなりスムーズで加速も良くなった気がします。
巡航時も安心感がなんだか違うなと思いました。
ちなみにウェイトローラーは純正18gから付属品の13gに交換したので、最高速は落ちると思っていたのですが、伸びたことに驚きです。
駆動系交換と一緒にタイヤ交換や、オイル交換もしているので、どこまで駆動系だけでの効果なのかはわかりませんが、交換してよかったです。
難点は交換が大変だったので、次回交換する際は、全部バイク屋さんにやってもらおうと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【注意すべきポイントを教えてください】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
PCX125 (JK05 )はカウル形状により中国製のノーブランドナックルガードは取り付けできませんでした。純正品やデイトナ製は高いので諦めてたところこの商品を見つけました。キタコ製ナックルガードはアタッチメント違いの商品があります。これはミラーにステーを挟んでともじめする製品です。
ガードにステーを取り付けるネジ穴は複数あり、一番上と一番外側のネジ穴を2箇所使います。JK05の場合これ以外だとハンドル操作時にカウルとぶつかります。カバー範囲が上方になり下方を覆うことは出来ません。そこは妥協せざるを得ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
5段階で表現すると、高級感「5」縫製「5」防風性「5」防寒性「4」ですが、一つだけ使いにくい点があります。左手の親指でウインカー操作を行いますが、親指部に少し遊びがあり、動作しづらいように感じてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
このジャケット、通勤をメインに使用してますが、着込み順番「下着→HEATTECH→アキュートジャケット」で着ておりますが、とにかく「暖かい!」防風効果も含めて、細かな縫製も良く出来ており、とても高級感あります。因みに、グローブもクシタニ、アキュートジャケットとのマッチングもGOOD!です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )