高さのあるバンクセンサーなので、変えた直後はかなり違和感がありますが、馴染むと路面とのタッチも良く、姿勢とタイミングが測りやすいバンクセンサーと思います。
ただし、つなぎ側のマジックテープとの相性が悪く、そこが難点と感じています。
それ以外はカラーリングカスタムも楽しめて、いい製品と感じています。

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クシタニとヨシムラのコラボ品という事で即決購入。
デザインも落ち着いていて、普段でも着ています。
サイズは中に着込まずシンプルに着るくらいが、丁度いいと思ってます。
また保温性もなかなか良くて、機能性もバッチリですね。

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西日が辛い状況以外であれば、天候に限らず路面がよく見えます。
ギラつきを抑える効果は大きいようで、曇りなどで日が落ちてくると見えにくいと感じる時はありました。

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レンズ交換には少し慣れが必要ですが、コツがわかればそんなに難しい作業ではなくどなたでもできると思います。
ミラーはしっかりしており、近づかないと見えないようになっており、品質にも満足です。

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リーズナブルで色々とカラーバリエーションがあり楽しめます。交換用のレンズの装着に最初は少しコツが必要ですが、なれれば特に難しさはありませんので、レンズ交換も楽しむことができます。

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ウェット時のレースに備えて購入。
暑い時期の息や汗など蒸発してがレンズ内側の汚れと一緒になって見えにくくなるケースがあり、購入してみました。
まだ完全な安心はないですが、ダブルレンズの間に水滴が入らなければ効果はあると思います。

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使用してみて大きすぎず小さすぎずのサイズ感で持ち運びも便利です。
防水ですので汚れは通さないですが、その分汚れは内側にも溜まります。その為、常に物を入れておくのではなくマメに出し入れして汚れを払ってあげたりするなどケアは必要です。
但しそこまで物も入らないので、ちょうど良いサイズ感と自分には感じています。

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通常で付属していたミラーレンズからの置き換えで購入しました。
やはり光の陰影がしっかりと見えると感じます。
そのため、情報量の多い街乗りなどでも使用しても見やすいと思います。
但し、私は陰影と言っていますがコントラストの付きにくいシーン、例えば夕暮れから夜のタイミングなどは明るい時間から見えていた分、見えにくいと感じやすいかなと通常ミラーより感じました。
普段はコースで使っているので、暗いシーン以外では大変有用と思います。

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FCMOTOでこちらを購入しましたが、なんだか微妙にカラーリングというか細部の仕様が違いました。

当方はロールスクリーンは横視界が阻害されるので外してしまいました。

結局アンチフォググレーレンズを着けました。

細部の仕様が商品の画像と違う点は２ヶ所

まずノーズガードが何故かブラックではなくてホワイトです。

それとゴーグルバンドの後方のfoxロゴのカラーリング違います。
写真をお付けしますのでご参考にしてください。
ノーズガードがホワイトだったのは本当にガッカリです。

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これはショートレーシンググローブの最高峰だと思います。プロテクションが要所に配置されていることは当たり前ですが、掌のレザーの多種類の厚みの組み合わせがダイネーゼらしいサーキット走行を視野に入れた造りです。

当方はたまたま某大手中古パーツ量販店で程度の良い試着のみの物を格安で買えました。
モタードグローブとしてはfiveのかなり古いオールゴートスキンのモタードグローブが最高だと思っていましたが、現在fiveはRFXシリーズ以外でサーキットや、モタードグローブとして本気でコースで使える物は無いので、こちらのグローブは非常にありがたいです。

Ixonのレーシンググローブもレザーが薄手で操作性とプロテクションに優れているのでお気に入りですが、やはりモタード専用としてはショートレーシンググローブの方が手首を制限されないので走りやすいです

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