スズキ  GSR400

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  • 車種:GSR400 

GSR400 のインプレッション (全 374 件中 91 - 100 件)

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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

160cmの60kgでMサイズを購入。
最初穿いてみた感じ、170cmの人が穿くようなサイズに思えてならなかった・・・。
まーただ冬用に、中にジーンズ等穿けばいい感じになるので、それでもありかなと。
夏にこれ一枚は結構ダボダボのスカスカですね・・・。

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投稿日付: 2014/11/16 22:31

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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

身長160の体重60ぐらいですが、腰の部分にゴムみたいな遊びがないため、チャックをはめ込むのが中々しんどい感じでした。
ただ、一回はまれば上まですんなり上がるので、ウェストが細い方であればSサイズで丁度いいのかもしれません。
他パッドに関してですが、背中以外中々良さそうな作りでしたので、満足は行くものです!

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投稿日付: 2014/11/16 22:25

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tsuneさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

商品が実際に届いていざ取り付けてみると・・・
説明書を見ながら大体30分ぐらいの作業時間で終わり、結構取り付けやすい感じでした。尚且つ、写真で分かると思いますが、エンジン全体を覆っているので、とても安心感があるいい商品でした。

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投稿日付: 2014/11/16 22:21
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たんこぶ444さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SV1000S )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス的にはあまり良くないのですが、特筆すべきはそのパッケージ。
注ぎ口先端が細くなっており、注ぎやすさNo1!!(とパッケージに書いてある)。
使い切った後はオイル挿しや簡易的なスポイトとしても使えます。

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投稿日付: 2014/11/09 18:32

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

GSR400に取り付けいたしました。
高回転マルチのため、振動が激しく長時間の走行やスポーツ走行の後は手のひらに痺れが残ることがあったので、耐震ゲルに期待を込め購入いたしました。

商品自体はとても軽く、グリップの内側と外側で特製の違うゴムを使っているようです。
グリップの径が小さい為取り付けに苦労しましたが、効果てきめん
路面からの情報は残しつつ、エンジンからの嫌な振動はカットしてくれます。

見た目も派手ではなくかといってデザインも悪くないので気に入っています。

グリップ径が細めですが、振動が気になる方で細めが好みの方にはオススメします。

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投稿日付: 2014/10/26 09:02

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

デイトナのバレンタイプのミラーに使用しました。

どうしてもボルト上部に水がたまり、ステンレスボルトを使用してもサビこそ出ないものの汚くなるのでタナックス製のボルトキャップを購入取り付け。

製品は六角ボルトの頭にはめ込むタイプですので、スムーズに取り付けできました。
また、蓋のサイズもぴったりですのでデイトナ製?というほどピッタリ違和感なく取り付けできました。

バレンタイプのミラーを使用している方で、ボルトキャップが気になる方や、雨天時にバイクを使用される方、ガレージ保管ではない方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 09:01

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

タンデムシートの後端が2mmほど破けカッコ悪いので補修いたしました。
当初は張替えを予定しておりましたが、転倒により色々なパーツが破損してしまった為、とりあえずの補修として購入いたしました。

まず、補修前にシートをカットし形を整えます。
このとき角は丸くすることで剥がれにくくすることができます。
またカットした断面が白くなるので、断面をマジックで塗りつぶしました。こうする事で補修後の仕上がり具合が格段にアップすると思います。

シートに貼り付けるときにも、座面をパーツクリーナーなどで脱脂して貼り付ける事でかなりの接着力を得ることができます。

貼り付けたシートの粘着力はかなりのもので浮きなどは一切ありません。
思ってたよりも綺麗に補修でき満足です。
張替え費用の\12、000が浮いたので、他のパーツに当てたいと思います。

シートの補修や、補強を考えている方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 09:00
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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

15年ぶりにバイクを乗り、初の4気筒車!
タンクの幅が広くニーグリップしにくいのでイロイロ調べていたところ、評価の高いこの製品を見つけカートに入れていました。
今週14周年記念セールで安くなったので購入いたしました。

注文して翌日に届き、早速取り付けしましたのでレビューいたします。

長所
・グリップ力が凄くニーグリップが楽
・ワインディング等で下半身が安定するので上体の力が抜け、走りやすい。
・スポーツ走行時のブレーキング時にポジションがズレにくい。

短所
・パッケージを見れば分かりますが、商品自体が重なり真空パックされていますが、重なった部分のエッジ部が変形していた。
・クリアタイプを購入しましたが、空気が入ると目立つ。
・空気が入るので貼り付けに時間がかかる。
・接着力が強く貼り直しができない。
・値段が高い。
・見た目が微妙。

スポーツ走行する方や、タンク幅の広いバイクをお乗りの方でポジションに不満がある方にオススメです。

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投稿日付: 2014/10/26 08:59
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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

ハンドルを変える人あたりグリップも新調しました。

特に希望もなかったので、デザインと金額で選びました。
商品を見て思ったのは、値段の割に作りも悪くなくコスパが良いというところでした。
取り付けて満足していたところ、知り合いの耐震ゲルグリップを体感しそに違いに愕然しました。

取り敢えずグリップを変えたい方や、振動が気にならない方には大変オススメですが、高回転まで回す方や、振動の多い車種にお乗りの方は耐震性に期待を持たない方が良いと思います。

トータル性能ではオススメです。

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投稿日付: 2014/10/13 16:11
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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

バイク購入にあたり長めで太いロックを探しており、金額的に安く出ていたこちらを購入いたしました。
長く、太いので周りのポールに引っ掛けて使用しています。

メリットは、
太いので視覚的にも防犯になるし、長いので他の建物や、バイクなどと一緒にロックすることができます。

デメリットは
同じような製品の中で一番安く太いですが、作りは少し荒いです。
外のメッシュが少し長くロック部分に被るのでつかいずらい。
キーしリンガーが少し引っかかる。
大きく重いので携帯には向かない。

まあ値段なりではありますが、自宅用として重宝しております。
シートカバーと併用すれば防犯性能はかなり上がるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/13 16:06

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