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スズキ  GSR400

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  • 車種:GSR400 
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GSR400 のインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kazuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンター/ローアンドナローミラーに使用。
デザインは気に入っていたもののミラーが低過ぎて覗き込まないと後方確認ができないためミラーを交換しようか悩んでいたところにこの商品を見つけました。
結果としては視認性が非常に良くなりました。
精度も良く簡単に取り付けできましたのでおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/05 21:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SPEED TRIPLE R )

利用車種: GSR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 2

形は気に入ってます。
が、ある回転数でブレます。
そして何故か回転数によって左右でブレ方が違う。
ハンドルをアルミ製の物に交換して軽くなったせいかブレます。
調整の仕方が悪いのかな…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/11/05 21:02

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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX-S125 )

利用車種: GSR400

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 2

低く構えたフォルムがカッコイイかな?
と思い購入しました。
覚悟はしていましたが、視認性はよく無いです。
GSR400 自体が一定の回転域でハンドル周りに振動が出るので、ブレて背後が見えなくなります。
カッコは良いのですが、他のミラーを検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 15:57

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コメント(2)

yasuさん 

ハンドルウェイトの重量・大きさを変えてみたらどうでしょう?(バーエンドだけでなくハンドル内蔵する手段もありますよ)

くろまんさん 

ご教示ありがとうございます。
OUTEXの振動吸収レバーガードがついてしまっているので、
工夫してみます。

エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

デザインが気に入って購入してみました。車検対応品ですが純正ミラーよりもミラーの面積が減ります。しかし腕で隠れる部分の面積が減るだでなので実用上問題なしです。70キロ以上でブレますしかし元々純正品でもブレるので多少の問題で大きく異なりません。余りミラーを見ないので気になりません。
まあまあ気に入っているのでしばらくはこのままいきます。デザインが好きで余りミラーを見ない方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/31 22:36

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エイジさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSR400 | アドレス110 | ニンジャ250SL )

利用車種: GSR400

3.0/5

★★★★★

純正ミラーから社外品のミラーに交換した際に高さが下がって見辛くなった為、高さ稼ぎのかさ上げ用に購入し取り付けました。車検対応のミラーでしたがターナーを付けていればもしもの時に役に立つかも?接触したときに効果を発揮するモノなので幸いまだ効果を確認していない為、星は3つにしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/31 21:46

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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

デイトナのバレンタイプのミラーに使用しました。

どうしてもボルト上部に水がたまり、ステンレスボルトを使用してもサビこそ出ないものの汚くなるのでタナックス製のボルトキャップを購入取り付け。

製品は六角ボルトの頭にはめ込むタイプですので、スムーズに取り付けできました。
また、蓋のサイズもぴったりですのでデイトナ製?というほどピッタリ違和感なく取り付けできました。

バレンタイプのミラーを使用している方で、ボルトキャップが気になる方や、雨天時にバイクを使用される方、ガレージ保管ではない方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/26 09:01

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利用車種: GSR400

1.0/5

★★★★★

純正のミラーは振動で後ろが見えないということで、ナポレオン シャークミラー2を取り付けました。
結果、ヤッパリ振動で後ろが見えないのは一緒です。
その上、ハンドル接合部含め3箇所に6角レンチで締めるボルトを使っているのですが、それぞれ緩んでくるので、行く先々のGSで6角レンチをお借りする始末(≧∇≦)
直ぐに純正に戻しました。
位置を決めたら相当がっちり締めなくてはならないかも知れません。
ミラー自体の角度調整の部分も緩むので、がっちり締めちゃったら、走りながらの微調整も出来ない・・・
常にレンチを持ち歩かなければならないのと、停車時にメットをかぶせるのは禁物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/15 14:00
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のり蔵さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

タイトルの通りですが、私のGSR400は中古で買ったため最初からミラーが変わっており後方が確認できませんでした。ミラー自体は気に入っていたので交換はしたくなかったのでこの商品を購入。後方が見えるようになりました。この手の商品でよく聞くのが走行時のブレですが
今のところありません。ミラーを変えたくなくて、視界を確保したい方にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/14 17:15
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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

まず、新品開封したときの印象はアームの部分が硬くて動かない!でした。硬すぎてバキッと音がしてやっと動かせたのを覚えています。
性能としては個人的に特別な不満もありませんでした。
駐輪スペースの関係で毎回ミラーを畳んでいたので最近ついに馬鹿になってしまいました。高速走行でもないのにアームの角度が少し動いてしまうようになってしまいました。
毎回畳むという通常とは使用状況が異なるのかもしれませんがもっと長持ちして欲しかったです。あまり消耗品という感じでもないですし、五年くらい使えたらよかった。
当時、HPかインプレかどこかのサイトの商品紹介だったか、眩しさ軽減のブルーミラーというような記述をみて購入を決意したと思ったのですが眩しいときはやはり眩しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/09 16:02

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稚魚らいかさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

5.0/5

★★★★★

値段が安かったので高速時にブレが生じると思ったのですが、特にブレる事なくストレスフリーで走行できています。ノーマルと比較して長さが少し短くなったのが気になる点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/08 19:13
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