スズキ  GSR400

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  • 車種:GSR400 
  • カテゴリ:カスタムパーツ 

GSR400 のインプレッション (全 74 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiro1961さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: GSR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

GSR400にセッティング
純正に比べミラー一個分下がる感じで、視野がかなり広がり前面もすっきりします。本体も、ブルーガラスもカッコイイ。
ただ、高額なのが惜しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/04 09:29

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ヤマダイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 | GSX-S1000F )

利用車種: GSR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

【期待外れだった点はありますか?】

スカイブルーを購入したんですが色が想像と違った。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

色の発色をもう少し良くしてくれれば言う事なし。

【比較した商品はありますか?】

domino ドミノ:ストリートタイプ グリップ

PROGRIP プログリップ:スーパーバイクグリップ #601

【実際に使用してみていかがでしたか?】

純正のグリップを使っていてこちらの商品に交換しました。
とても使いやすく良いグリップです。
不満は色の発色だけです。
シンプルなグリップが好きな方は良いと思います。

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投稿日付: 2019/10/06 11:21

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kazuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSR400 | GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: GSR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンター/ローアンドナローミラーに使用。
デザインは気に入っていたもののミラーが低過ぎて覗き込まないと後方確認ができないためミラーを交換しようか悩んでいたところにこの商品を見つけました。
結果としては視認性が非常に良くなりました。
精度も良く簡単に取り付けできましたのでおススメです。

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投稿日付: 2019/10/05 21:53
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オキさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX125 | GSR400 )

利用車種: GSR400

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GSR400に付けてみたのですが、シフトチェンジがメチャクチャ楽しくなりましたw
取り付け自体はカプラーオンなので非常に簡単です。ドーナツセンサーの取り付け箇所はシフトロッドかリンクアームのどちらかに付けるのですが、今回はリンクアーム側に取り付けました。今の所は特に不具合等は無いです。

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投稿日付: 2017/12/22 19:01
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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX-S125 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GSR400 フロント周りをイメージチェンジすする為に購入しました。
形状が多数あるので悩みましたが、シンプルにストレートタイプです。
ビレットレバーが伸縮式もしくはショートタイプ以外の方はストレートタイプはオススメしません。
ガードにレバーが当たります。
振動吸収効果ですが、体感出来ませんでした。
バーエンドがジュラコンなので、スライダー効果はあるのかな?

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投稿日付: 2017/07/13 23:31

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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX-S125 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ウェビックさんの商品欄から消えてしまいましたがレポートします。
今更ですが多くの?GSRユーザーが付けて居られるので、真似っこです。
チョットお高いですがカッコイイので許します。
専用形状なので、浮きも無く面積が大きいので傷防止(隠し)にはもってこいです。

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投稿日付: 2017/07/13 23:12

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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX-S125 )

利用車種: GSR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

GSR400 のテール周りは嫌いでは無いのですが、
スッキリシンプルにしてみました。
オークションで中古品をポチッとしだので、
説明書等は皆無ですが何とかなるでしょうw
ノーマルのテールランプの配線途中に抵抗らしき物体が(`・ω・´)
良くわからないので、物体ごと移植します。
ノーマルテールランプ配線の根本から切らないいけないので、多分元には戻せません。
端子加工さえ出来ればアッサリと付きます。
リア周りがスッキリするので、イメチェンしたい方はオススメです。

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投稿日付: 2017/07/13 22:54
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くろまんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX-S125 )

利用車種: GSR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

リア周りスッキリ計画第2弾
ウインカースッキリ
GSR400のリア周りをスッキリさせます。
ナンバープレートホルダーにLEDウインカー
ハイフラ防止の抵抗まで付いて、更に車検対応
ギボシ加工は必要ですが、特に問題無く付きます。
GSR400 の場合、ウインカー部分がマフラーに接触する為取り付け穴を開け直す必要が有ります。
また他の方々のリポートにも有る様にコード取り出しの穴に水が入りそうなので、シール加工しています。

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投稿日付: 2017/07/13 22:35

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syoku2さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GSR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
視認性 5
  • 純正との比較

    純正との比較

  • 交換完了!

    交換完了!

取付けは付属のアダプターで簡単に行うことができました。
純正のミラーは、ニョキっと出っ張っているイメージだったので左右同時に交換しました。
ハンドル周辺もすっきりした印象(個人的な印象ですが)なので、もう少し早くに交換しておけば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 19:22
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syoku2さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: GSR400

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 4

取付けは付属のアダプターで簡単に行うことができました。
純正のミラーは、ニョキっと出っ張っているイメージだったので左右同時に交換しました。
ハンドル周辺もすっきりした印象(個人的な印象ですが)なので、もう少し早くに交換しておけば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 19:16

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