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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
性能持続性 | 5 |
いろいろ使って純正にたどり着きましたが、エンジンのパワーを100%発揮できていると感じるのはこのオイルです。改造はいりません。これがあれば十分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
もう10年以上使ってます。同メーカーのバリアスコートも部品毎に使い分けしますが、個人的にはこのワックスの光沢の方が、高級感があり好きです(バリアスコートはオイリーなヌルヌルテカテカな感じ、このワックスはツルツルピカピカな感じ)。タンクなど目立ち、拭き取りしやすい部分はワックス。細かくて拭き取りがしづらいところはバリアスコートにしています。バイクがガレージ保管というところもあるかもしれませんが、高価持続性(耐久性)も1ヶ月とか2ヶ月は十分あるように思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
グリップ交換時に使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより小ぶり(でも十分な量)
【使ってみていかがでしたか?】
がっちり固定され不満ありません
小さいながら、あと2?3回は使える量があると思います
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし
基本使い捨てに近いものかと思っており、
もう少し少量のものがあるとありがたいです。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチのメンテナンス時にクラッチカバーの合わせ面に使用するため、購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
硬化時間は60分と遅めですが、エンジン部品のメンテナンス時にはちょうど良いと思います。
耐久性はまだ分かりませんが、今のところオイル漏れもなく問題ありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まではP社のチューブタイプを使用してましたが、キタコに替えて正解です。一度に使えないため、硬化してしまいがちですが、キタコのは使い切りタイプで安いので助かります。
【注意すべきポイントを教えてください】
チューブタイプの液ガスはどうしても経年で硬化してしまい、無駄になりがちですが、こちらの少量タイプを複数持っておくだけで緊急時も安心です。
▼厚く塗布してしまうと逆効果になりますので、サービスマニュアル等を確認の上で薄く均等に塗るのがコツです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
散々悩んだあげくスーパーナットから戻りました。
見た目はどちらもかわりません。
充電済みらしいですが一応、オプティメート4で充電したところ診断もOKの充電も5分程度で完了。
組み付けてエンジン始動の空吹かし。
当たり前ですが良いですが、こころなしかスーパーナットの時より感動しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
CB1100、11年に使用
標準18丁を19丁にしたところ、チェーンがケースに当たるとの事で削って対応してもらった。
適合車種になっていたので、当方と同じ方は注意が必要です。
純正時2000回転で60Kmのところ、本品とリア側2丁減らし37丁で2000回転で68Kmとかなり効果が出ました。
下が弱くなりましたが十分走れますし、燃費等で期待できるので満足です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクを複数台所有しているため、メンテナンス用に追加購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線のみですが、イメージどおりの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
バッテリーにつなぐだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
CB1100のバッテリーはツールボックスの取り外しが必要なのではじめにこの配線を繋いでおけばあまり乗ることのない冬期のメンテナンス充電が容易に出来ますので重宝しています。
【付属品はついていましたか?】
配線のみです。
【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼CB1100のようにバッテリーのターミナルがすぐに出せないような車体にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
旧車ヨンフォアタイプのウインカー交換時にギボシ端子が必要になり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもしっかりした作りでした。百均のものとは全く異なります。
【取付けは難しかったですか?】
電工ペンチがあれば簡単に圧着できます。
【使ってみていかがでしたか?】
今のところ接触は全く不具合なく通電して使用できています。
【付属品はついていましたか?】
何もありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼大きさもぴったりで買ってよかったです。送料無料の金額までもう少しって時に調整で購入しても良いと思います。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
定番のチェーンルブ
コストパフォーマンス最高
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
色々悩みましたが純正品と同じバッテリーにしました。新車から5年間ノーメンテで使うことができたので、安心とロングライフで決定しました。
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