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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
POSHのアルミ製バーエンドを使用していましたが、ステンレス製との事でTSRのバーエンドにかえました。
まだ取り付けのみで走行しておりませんが、アルミと違い重量(小さいけど純正並の重さ)がありますので今までより多少ハンドルの振動も軽減できる事を期待します。
やはりホンダ専用品だけあり、POSH製と比べプラスチックの半月型のアタッチメントを間に挟む事もなく、本体がピッタリの形に加工されており、製品の質感には満足です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
商品の問題では無いのですが、購入後に納期メールが来て商品到着を待っていると商品欠品で1か月以上先の連絡が届き、困惑しました。(最初の納期連絡は何を確認して送ったのだろう?)純正と同じカラーがダメだったので、在庫商品を確認してもらうと黒/黒なら即納との事で注文。届いてみたら意外とカッコよく、実車装着ではリア周りが引き締まった感じで良好です。
装着後約500Km走行しました。プリロードは出荷時のままで減衰が最弱から4ノッチ、身長172cm、体重62Kgの体格では高速道路の高負荷でも街乗りでもいたって快適です。(3ノッチの時は少しフワフワ感がありました)
気持バネを少し弱くして減衰を強くしても良いかな?の感じです。
純正オイル漏れなどで修理をお考え+サーキット走行無し!の方にはコストパフォーマンス高いと思います。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
PIAAやレイブリックのマルチリフレクタと比べて少しお安いのでお得な感じです。
メッキもしっかりしていてリフレクタ自体の作りも悪くありません。
難点が4つほど。
1.防水キャップが結構ゆるいです。
下に向けるとスルッと落ちてしまいます。
2.インナーリムの爪が厚みがあって曲げづらく、しっかり固定するにはかなり力が入ります。
3.インナーリムの奥行きが少ないので押し込むのが大変です。
NC39ですがあと5ミリが届かず、手持ちのPIAAのインナーリムを使いました。
PIAAのインナーリムのほうが奥行きがあり、ギリギリこれで収まります。こっちのほうが爪も薄くて曲げやすいので固定もきっちり出来ます。
このリムがなければ取り付けできなかったです。
4.レンズの向きを示す「TOP」の刻印がデカい!ダサいぞこれは。
さて、肝心の明るさですが、デイトナ製LEDバルブフォースレイとぼ組み合わせでの感想ですが、明るくカットライン、照射範囲も申し分なしです。
同メーカーで揃えたのは正解でした。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
私のCB400SFにはすでにポジション プレート(25up/25back)を取り付けているのですが、もう少し上げて後ろにバックできたら…と感じて「アジャスタブルステップ」を購入してみました。
取り付けは簡単で私は30分ほどで左右取り付けできました。
この商品はチェンジペダルの位置はそのままでステップ位置のみ移動するため、取り付け前はペダルとの距離がはなれて違和感が出てしまうかな?と思っていたのですが、私はとくに違和感は無くちょうどいい距離になりました(足のサイズ26.5cm)。
ルックスも質感が良いので総合的に満足しています。
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CB400SF SPEC3に取り付けました。
キャンディタヒチアンブルーです。
思わす純正品か?って思うほど素晴らしい精度。
何よりも高速走行時の体に直接当たる風圧が同じバイクなのかって感じるほど軽減されます。
ネイキッドにビキニカウルって抵抗あったのですが、つけてみると良い感じに。
いままで長時間の高速走行は風圧で疲れてしまうことが多かったのでこれで移動距離も伸びそうです。
取り付けも簡単です。取り付け後にヘッドライトの長軸調整を忘れずに。
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取り付けは至極簡単で、10分程度で終わりました。まだ取り付けしかしてませんが、この価格でこの品質ならぜんぜん満足です。レバーだけでもかなり印象かわりますよ!かっけー!これから試運転してきまーす!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シャフトとカラーを組み合わせられるのがいいですね。
車体のカラーと合わせてもいいし、ワンポイントドレスアップになります。
取り付けも簡単で5分掛からないです。
シャフトの長さだけ注意すればクランプは問題ありません。
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SENA SMH55-FM用インカムマイクの予備スポンジです。
2014年からSENAのインカムを使っています。
購入時に初期で2個付属していました。
使い始めてから、直ぐに外れて紛失.....
二個目もその半年後に紛失....トホホォ
ですが、何と...発見!出来て手元に戻ってきました。
それからは表面テープ駆使して剥がれにくくして
使ってますが...
やはり2年近く使っていると痛んできます。
正直いって送料負担を避けるために、
今は買わないコーナーへ保存してましたが、
今回購入となりました。
説明を見ると「20S」も「SMH10」も併用できるので、
当分の間はSENAとSHOEIのジェットは使い続けるの
5個入りで安心です。
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タナックス モトフィズ コンパクトケース
からアップデートしました。
理由は、
iPhone6sはジャストサイズでしたが、
バイク用カーナビ5インチワイド(X-RIDE RM-XR502MC)
を入れようと思ったが入らず、困ってました。
そこでWEBIKEのショッピングで見つけました。
左が、マウントキット付きの型番MF-4701
右が、今回のデジケースのみ購入商品。
このように汎用性があると良いですね(^o^)
使い回しが出来て、ハンドルマウントキットも
無駄にならない............
お金も、商品もエコロジーしました。
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皆様のインプレッションを見て「デイトナ LEDフェンダーレスキット」に決めました。商品の取り付けはボルト位置のずズレもなく順調に完了しました。ナンバー周りもスッキリと仕上がり満足しています!
しかし、私の場合は付属の「配線コネクター」を使用してLEDランプ配線を施工したのですが、LEDランプの配線が細すぎるのかコネクターで被覆が貫通できず通電できませんでした…。再度被覆を剥いて再配線しました…。
それ以外は納得、満足の商品です!
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