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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
ノーマルのチェーンガードを移動できる板。
チェーンガードではない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
数年間放置されていた車両に「エンジン内部がキレイになったらラッキーだね!?」と思い使用してみました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
黒い容器にライムグリーンのラベル、何の商品か分からない方でも「あ、カワサキの商品だ」と分かるパッケージデザインでイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
商品の裏面に「用途:エンジンの燃焼室、燃料系統の洗浄」と記載されておりリフレッシュさせた譲渡車両に丁度良いと思い使用してみましたが、皆さんがレビューしているような体感が無かっため「個体差もあるしエンジン内はそれほど汚れてなかったのかな?」と思い友人に話したところ「普段ハイオクガソリンを使用していれば洗浄作用があるからそういった車両だと効果は感じにくいかもね?」と言われ納得。
別のガソリン添加剤では「本製品はプレミアムガゾリンに配合されている洗浄成分です。」とハッキリ記載されているので「そういう事なのね」と腑に落ちました。
長年レギュラーガソリンを使用している方やキャブレター時代のバイクで燃調が濃い目になっている車両ではハッキリとした違いが感じられるのかもしれません。
そういった車両にとってはとても良い商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品の使用方法として「ガソリンタンク容量10L毎に本品を1本注入してください。
(目安として、排気量250cc以上400cc未満迄は本品1本、400cc以上の場合は2本を注入する。)」と記載されていますので、商品の価格は一見YAMALUBEのPEAカーボンクリーナーの方が高く感じますが、量を多めに使用したい人にはKAWASAKIのデポジットクリーナーよりもお得かもしれません。
おそらくこの商品も定期的に使用したほうが効果を発揮し易いと思われますのでYAMALUBEのPEAカーボンクリーナーと同様に「3ヶ月、又は3000km毎の使用」を目安にすると良いかもしれません。
この商品は「4ストロークガソリン車専用」と記載されていますので、2ストロークガソリン車両・ディーゼルエンジン車両には使用しない方が良いかもしれません、適した商品を適した車両に使用してください。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り「ガソリンタンク容量10L毎に本品を1本注入してください。」と記載されていますので所有しているバイクのタンク容量を確認して適した分を使用してください。
【一緒に購入するべきアイテム】
他には特に必要ありませんが、Webikeさんでの「送料無料」の金額に達していない場合はオイル添加剤や様々なケミカル用品やアイテムを探して「良さそう」と思った商品も一緒に購入してみると面白いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
バイクメーカー純正で様々な商品を販売してくれると「安心感」があります、これからもより良い商品の開発&販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
機能性 | 4 |
前評判通りの入り口が狭いヘルメットです。
ワンサイズアップがおすすめという書き込みがあるので、ワンサイズアップを注文。
それでも、ちょっとキツめの感じですが、被った感じは大丈夫です。
しかし、デメリットも発見。
寒い時期は、ヒートアシストを被ってヘルメットを装着していますが、そこまでは余裕はありません。
夏場の汗対策のクールインナーキャップは大丈夫ですが、チークパッドがキツめです。
インナーを常用するならば、ツーサイズアップはおすすめです。
わたくしは、アライ、ショウエイの時はLだったので、ワンサイズアップのXLに。
帽体が大きくなり過ぎるのは回避したかったので、XXLと迷いましたが、あえてXLに。
被ってしまえば、大丈夫ですが。
被り心地のインプレ(個人的見解)
アライ、ショウエイの場合は、全体に面で包み込む様な被り心地。
シンプソンは、トップで支える感じで、アゴが出ている様な錯覚を覚える様な被り心地。
ゼニスは、チークパッドが厚くて頬を押さえて振られを抑える感じ。
THHは、シンプソンに近い被り心地で、重心が高め。ゼニスのシステムヘルメットよりも軽いですが、頭を振った時は、重めに感じます。
対費用効果的には、有りですね。ツーサイズアップならば、通年通して使えると思います。緩すぎて駄目な場合も細面手の方もいらっしゃるかも。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
ピレリのオフタイヤを組むので購入しました、今までは代替えとして洗剤を使っていました。
ピレリのタイヤは硬いですが何とか組みあがりました。買ってよかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
放置され過ぎた車両の動きの渋くなったクラッチケーブルの症状改善に使用していました。
【使ってみていかがでしたか?】
私の場合も他の方と同じようにケーブル内の汚れを落としてから使用していますので手間はかかります。
レストア車両の場合は外装を外した時にクラッチケーブルも車体から取り外し細かい汚れやグリース等を洗い落とし、ある程度溶剤が乾燥した後に本商品を使用していました。単純に新品のクラッチケーブルと比較した事はありませんが、「減摩効果の高いフッ素樹脂微粉末を配合。耐久性・潤滑性・防錆性に優れています。」「トライアル、モトクロス等の悪条件下でも効果を発揮します。」と記載されている様に何もしていない元の状態と比べれば明らかに手ごたえが良くなります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
私が使用した他社の同様商品もほぼ同じような効果があります、まぁ、価格帯が同じようならば大体本商品と同様の効果が有ると思っていれば大丈夫だと思います。
ワイヤーグリスが使い切ってしまう前にWebikeさんで似たような商品の中で少しでも安い商品を検索して購入しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブル内にスムーズにオイルを回せるワイヤーインジェクターと言う商品があるのですが、私の場合使い方が悪いのか?たまたまハズレ商品を選んでしまったのか?ワイヤーインジェクターを上手く使いこなせないのでクラッチケーブルのメンテナンスをするときはチビチビとワイヤーとケーブルの隙間に流し込んでいるので時間が掛かってしまいます。良いワイヤーインジェクターを手に入れましょう。
車体に取り付けたままで使用する時はエンジン側のワイヤーの出口にウエス等を準備しておかないと流れ出たオイルや汚れでビシャビシャになりますので、しっかり準備しておきましょう。
予算を節約して安い「オイルスプレー」等で代替すると使用したその時は動きが良くなりますがスグにオイルスプレーが流れ落ちてしまい却って動きが渋くなってしまうので注意が必要です。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体と半透明な細ノズルのみの潔いパッケージです。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていないならばワイヤーインジェクターもあった方が作業が楽になるかもしれません。拭き取りや飛散防止にペーパータオルなどの使い捨てウエスがあると後始末も楽です。
【メーカーへの意見・要望】
クラッチケーブルのメンテナンスの入り口としてありがたい商品なのでこれからも末永く販売をよろしくお願いいたします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
長期間放置されて紫外線を浴びまくっていた車両のレストア時に、ポリプロピレン素材の無塗装部分に使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
YAMALUBEのケミカル商品で統一感のあるパッケージ、商品説明欄に「内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180ml」と記載されている様に小柄な缶スプレータイプで持ち運びしやすく、イメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
ウエスや対象物に直接スプレーして塗り込むだけの簡単な作業です、今回は対象部品の状態が悪すぎたので「新品同様」とまでは行きませんが、色味は若干戻りツヤも多少出たので十分ではないかと思います、重ね塗りを繰り返す事でよりツヤが出てくるとの事です。
頻繁な洗車や雨に打たれると効果が無くなるのが早まってしまいます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
シリコンスプレーやポリ〇イトは価格は安いが効果は長持ちしない、ワコーズのSH-Rスーパーハードは持続性が高いけれど価格も高い。
YAMALUBEのプラスチック光沢復活剤はそんな商品達の丁度中間位の性質と価格です。雨天時の走行や洗車を繰り返してしまうと徐々に効果は無くなってしまうので、定期的な塗り込みが必要になってきます。
【注意すべきポイントを教えてください】
この手の商品では避けられない所ではあるのですが、塗り込んだ部分は滑りやすくなってしまいます、スクーターのステップフロア部や頻繁に手が触れるような部分には塗らない方が無難かと思います。
上記の性質がある溶剤なのでタイヤやブレーキ関係には使用しないでください。
性能には全く関係ない事ですが、本商品はフタの部分でガス抜きができるようになっています、フタ上部から圧力をかけるとガス抜きの部分が簡単に離別してしまいます、使い切るまではフタを丁寧に取り扱いましょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体のみの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗り込み用のウエス、が数枚用意されていれば洗濯しながら使用出来るので地味に便利です。
【メーカーへの意見・要望】
丁度良い性質と丁度良い価格設定で絶妙な立ち位置、これからもよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
古い車両の外装などの艶出しに、アルミ地のポリッシュ作業の最後に使用して艶出しと表面保護に使用しています。
【使ってみていかがでしたか?】
丸い平缶に丸いスポンジが付いている「昔ながらのTHE ワックス」、ふたを開けると昭和感漂う石油系の匂い、何の変哲もない昭和時代からのワックスです。
正直、現代のワックス・コーティング系のケミカルは数えきれないほど様々な商品が各社から発売されていて、昭和時代からの本商品を使用されている若い年代の方は少ないかもしれません。
ホワイトタイプは半ネリで研磨剤も配合されているので、紫外線を浴び過ぎて表面のツヤも無くなったカッサカサの外装に使用すると「ある程度の表面研磨」と「油分補給」が一緒に出来るので使い方次第では便利で効果も充分にあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この商品よりも艶が出るケミカル剤はたくさんありますし、この商品よりも楽な使用方法な商品もたくさんあります。
正直に書くと、今回使用した「紫外線でカサカサの外装」に使用した時、拭き取りが大変でした、うまく塗らないとムラも出来やすいです。
しかし、何度か塗って(磨いて)拭き取っての作業を何度か繰り返すと、さすがに新品には程遠いですが「ある程度のツヤ」は戻ってきました。
プロの方が使用する様な本格的なケミカル剤ならばもっと効果的な商品もあるのでしょうが、素人が気軽に購入できる安価な商品としては、使い方によっては今でも十分に魅力的な商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
「ホワイト」は研磨剤が入っているのでメタリックやダーク系の塗装には使用しない方が良いでしょう。
無塗装の樹脂系素材に使用すると白く残って悪目立ちするのでコチラにも使用しない方が良いでしょう。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
製品本体とスポンジがセットの商品です。どの商品も一緒ですが、次に使う時面倒になりますので使用したスポンジ等は使用後にキレイに洗浄しておきましょう、。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り用と磨き上げよう用のウエスがあると良いと思います。
使用する目的に合わせて適切な道具を揃えましょう。
【メーカーへの意見・要望】
先々には需要が無くなってしまうかもしれない商品ですが、もう少しだけ販売していてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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コメント(全0件 )
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
以前YAMALUBEのギフトパックを購入し、ギフトパック内の様々な商品を使用するにつれYAMALUBEのケミカル商品に興味を持ったので、今回は「ガラス系コーティング(泡タイプ)」を使用してみました。
【使ってみていかがでしたか?】
今回は昨年職場の方から譲り受けた「放置プレイで紫外線浴びまくったXR250」のリアフェンダーとサイドカウルを少しでも放置プレイ以前の状態に戻すために本商品を使用してみました。
因みに被験車であるXR250は、昨年のレストア時に様々なケミカル用品を使用し可能な限り磨き込んだけど、イマイチ残念な雰囲気から脱していない状態です。
軽く洗車した後にYAMALUBEガラス系コーティングをキレイなウエスに吹き付け、馴染ませるように塗り込んだ後に少し時間を空けて、付属していた専用マイクロファイバークロスで拭き取り作業を実施しました。
軽く洗車した後にYAMALUBEガラス系コーティングをキレイなウエスに吹き付け、馴染ませるように塗り込んだ後に少し時間を空けて、付属していた専用マイクロファイバークロスで拭き取り作業を実施しました。
通常の液体ワックスの様に施工後表面が白っぽく乾いてから拭き取ったのですが・・施工前からの変化は微妙な感じで、言われなければ違いは分からない程度の状態でした(少しは良く練っているかな?程度)
試しにウレタン塗料で再塗装したガソリンタンクにも施工してみましたが、こちらはツヤツヤの満足状態でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
効果はあるけれど価格もやや高めで、施工のし易さ等を総合的に考えるとバ〇ア〇コートやプ〇ク〇ス、又は同じYAMALUBE製のバイクワックスの方が個人的に使いやすいと感じました。
施工したばかりなので耐久性は未知数です、が、効果が薄れるまで放置する事も無く、定期的に洗車や磨き作業を施すのであまり耐久性は気にしていません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ほとんど全てのワックス&コーティング剤で該当する事ですが、施工前には洗車をして汚れや埃をしっかり落としてから使用しましょう。
高温や日差しの強い日の直射日光は避けて使用しましょう。
タイヤの接地面やブレーキ関係などには使用しないでください、と言った感じでしょうか。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
箱の中に本製品と専用マイクロファイバークロスが1枚付属しています。
【一緒に購入するべきアイテム】
塗り込み用にもう1枚良いウエスがあると「塗り込み&ふき取り」時に安心できると思います。
洗車セットもあれば更に良いでしょう。
【メーカーへの意見・要望】
YAMALUBEは「ユニコーンカークリーム」も含めリーズナブルな商品から様々なワックス&コーティング剤が揃っています、その中で本商品は何かに特化した部分があると良いなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
性能持続性 | 1 |
【使用状況を教えてください】
普段のメンテナンスやレストア時等あらゆるシチュエーションで使用してきました、昭和の時代から令和の現代に至るまで広く一般に浸透している「The潤滑スプレー剤」って感じの商品ですね。
【使ってみていかがでしたか?】
初めてメンテナンスする車両のボルト緩めは「まず5?56を吹き付けて様子を見る」状態でした。
念のためにボルトにショックを与えてから回せば大概(6?7割)のボルトやナットは緩んでくれました。
始めの頃は使用時に香る独特の匂いが好きでは無かったのですが、今ではこの香りを嗅ぐと「作業している」感が強まるスイッチ的な感覚になっています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
昭和の時代は赤い缶の「KURE5?56」と黄色と白の「クリンビューの601」が一般の人にとって潤滑スプレー2台巨頭だったような気がします。5?56は今もほとんど変わらないパッケージでどこの用品店にも大抵並んでいますが、601はパッケージデザインも変わり、余り見かけなくなってしまったような・・(当時は無香料を売りにしていた601の方が好きでした)
見かけなければ次第に忘れてしまい、よく見かける5?56を購入するようになっていました。
潤滑スプレーとしては「KURE5?56より効果が有るか?無いか?」と言うような基準値となっているような気がします。
【注意すべきポイントを教えてください】
水の様にサラサラとした薬剤なので浸透性が良い分、流れ落ちやすいので持続力は低い。
また、アクセル&クラッチワイヤー等に「ワイヤーインジェクター」等を使用して流し込むと作業直後は効果が有るが、上にも書いたように流れ落ちて&元々の潤滑剤も流れ落としてしまい時間経過とともに施工前より悪化してしまうようなこともあります。
これは5?56が悪い商品という訳では無く、機械いじり初期にありがちな「とりあえず何にでも5?56を吹きかけてみる」といった使用側の問題です、適材適所で使い分ける事が重要です。
潤滑油なので、タイヤやブレーキ関係などには使用しないでください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
本体+細いノズル付きの親切な商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
実施する作業に必要な工具や各ケミカル商品。
作業内容によっては揃えたい商品も変わってきますので、しっかり考慮して必要なケミカル製品を購入しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも末永く販売をよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
譲り受けた車両ライトがボロボロの社外品だったため新しいライトカウルを探している時にこの商品を発見。
フロント部のライト周辺のハーネスやメーターを程よく覆い隠してくれる事を期待して購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたモノより若干小ぶりな商品で、私の使用目的には向いていないかな?って感じでした。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に取り付けてみると全体的に小ぶり過ぎてライト周辺に集ってしまう電気配線達を隠し切れず、ライト部分から上の寸法も短めのため、スピードメーター露出し過ぎてしまい全体的にバランスが悪い見た目になってしまいました。
デザイン自体はカッコ良いと思いますので、最近のコンパクトなデジタルメーターを装備している車種なんかにはぴったり似合うと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
仕方のない事なのですが実物を見るか車両に取り付けられている画像を見ないと全体的な大きさ等がつかみにくいと思います。
前から見たデザインは精悍でカッコ良いのですが、平面的なデザインなので横から眺めると・・あれれ?的な感じになりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デザインは他社の商品に何ら見劣りする物ではありません、取り付ける車両と施行者のセンス次第だと思います(私の取り付けセンスと取り付けた車両との相性が悪かったんです・・)。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
取付用のゴムバンドと樹脂製の取付用サイドステーが2種類とボルト&ロックナットが同梱されていますのでアナタのセンスでカッコ良く取り付けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
始めに装着されているH4ヘッドランプ球はあまり明るくありません、明るいH4球やLEDランプも考慮した方が良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
個体差なのかレンズ内の反射鏡部分が一部、熱で溶けてしまいました(ポジション球周辺)LEDポジション球に交換したら進行は止まりましたが、もう少し熱対策をしっかりとしてほしい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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