スタンダードバルブですのでノーマルにほど近い明るさ。
LED化も頭をよぎったもののコストパフォーマンスがそれほどいいとは思えずハロゲンバルブに落ち着きました。
20世紀のバイクはヘタにLED化しても似合わない気もしますし、これで満足です。

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長いこと交換したこと無いので
万が一のために新しいものと交換
まぁ普通の電球です
2個入りなのでもう１つは予備に

球切れしにくくて丈夫なバルブですね！オススメです！！

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低価格なのに普通に使えます。LEDと違って切れやすくお手頃価格ですし予備に購入するのも良いと思います。

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スーパーカブ50とありますが、旧型のAA01には装着不可でした。

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常時点灯のカブ、メーター球の切れは気が付かず乗ってて、トンネル入るとメーターが見えないので、最初ヒューズでも切れたか？って思って、分解してら電球切れでした。


良い点
●一度、交換したら当分持ちます。耐久性高い。

●メーカー純正で使われてるメーカーさんの電球なので安心して使えます。

●カブの場合、ヒューズより単に電球切れの方が多い、電球のみの交換なので低予算で直る。

悪い点
●写真のようにヘッドライトの中は配線だらけなので交換が面倒。作業は難しくはないけど、面倒。


カブは元々、他のバイクよりメーター球の明るさもそこまでないので電球切れてても気が付かないんですよ、でも切れたまま走って、後々ショートや断線という大事にならないうちに交換が好ましいですね。

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現在は、デイトナさんのヘッドランプ使ってます。
万が一に備えてこちらは、常備してあります。
常にライトが付くタイプの車両なので、電球切れはいつ起こるか分からないので。


良い点
●普通に問題無く使えるレベルの明るさと耐久性。

●メーカーへの信頼感。

●コスパも良好。

●入手しやすい。

悪い点
●ファッション性は無い。


本当標準的なランプですが、標準的な性能、安心して使えるという事なので。
常に常備してあります。
出先で電球切れたら大変ですし。
振動も多いので切れやすい。

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