【3,000円以上で完全送料無料!】

ホンダ  スーパーカブ50

オーナー満足度
4.11 (同カテゴリ平均:3.73)  評価投稿数:529人
燃費
4.42
走り
3.37
ルックス
3.91
メンテナンス性
4.43
積載性
4
とりまわし
4.51
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

67台

全国平均:22.03万円(前月比-0.36万円)

最安:17.8万円, 最高:25.77万円
全国平均:2.9万円

価格帯:1.72~3.7万円

全国平均:20.95万円

価格帯:14.9~24.3万円

中古車

103台

全国平均:14.87万円(前月比1.47万円)

最安:4.54万円, 最高:33.03万円
全国平均:1.85万円

価格帯:-万円

全国平均:12.57万円

価格帯:4.54~64.8万円

馬力:4.5ps(3.3kw)/7000rpm
クラス:34位 / 134台中
重量:75.0kg
クラス:20位 / 136台中
カスタム:28
クラス:5位 / 143台中
  • 車種:スーパーカブ50 

ホンダ スーパーカブ50 (2019年) ストリート

「スーパーカブ」に特別なカラーリングを施した期間限定モデル スーパーカブの象徴的なレッグシールドもそれぞれの車体色と同色としたほか、サイドカバー、クランクケースカバー、リアキャリア、前後輪のハブ、スイングアーム、チェーンケースといった車体各部にブラックの配色を取り入れるなど、上品で洗練されたカラーコーディネートとすることで、若年層を中心とした幅広い層のお客様のライフスタイルと調和しながら街に溶け込む落ち着いた印象のカラーリングとした。 また、フロントカバーのエンブレムやメーターを縁取るリングには、より上質感のあるクロームメッキを採用したほか、白のパイピングを施したシートの後部側面やスペシャルキーには、歴代スーパーカブに採用されたさまざまなロゴやスーパーカブを模式化した図案などをあしらい、よりおしゃれで特別感にあふれたモデルとしている。 ※主要諸元はスーパーカブ50の主要諸元と同一

ホンダ スーパーカブ50 (2019年) ストリートの基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
モデル名 スーパーカブ50 エンジン始動方式 セルフ式(キック式併設)
タイプ・グレード ストリート 最高出力 3.7PS/7,500rpm
動力方式 - 最大トルク 0.39kgf・m/5,500rpm
型式 2BH-AA09 車体重量(乾燥重量) -
排気量 49cc 車体重量(装備重量) 96kg
発売開始年 2019年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 105.0(30km/h)〈1名乗車時〉 全長・全高・全幅 1860mm × 1040mm × 695mm
燃料タンク容量 4.3リットル シート高 735mm
航続可能距離 451.5km(概算値) フロントタイヤサイズ 60/100-17M/C 33P
燃料供給方式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 リアタイヤサイズ 60/100-17M/C 33P

ホンダ スーパーカブ50 (2019年) ストリートのサービスデータ

標準装着プラグ CPR6EA-9S スプロケットサイズ ドライブ(前) 13T
ドリブン(後) 46T
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ 420 / 106リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 GTZ4V
エンジンオイル全量 - ヘッドライト LED
ライトタイプ: LED
オイル交換時 - ヘッドライト備考 LED
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 12V10W

ホンダ スーパーカブ50 (2019年) ストリートの詳細サービスデータ

原動機型式 AA04E
ボア 37.8mm
ストローク 44.0mm
圧縮比 10.0:1
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 バックボーン
最小回転半径 1.9m
キャスター角度 26° 30
トレール量 72.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1210.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

PAGE TOP