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ホンダ  スーパーカブ50

オーナー満足度
4.11 (同カテゴリ平均:3.72)  評価投稿数:434人
燃費
4.43
走り
3.4
ルックス
3.9
メンテナンス性
4.42
積載性
4.01
とりまわし
4.49
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

新車

568台

全国平均:21.23万円(前月比万円)

最安:17.72万円, 最高:25.69万円
全国平均:2.77万円

価格帯:1.83~3.75万円

全国平均:18.56万円

価格帯:14.7~23.22万円

国内
(中古)

336台

全国平均:14.45万円(前月比万円)

最安:7.3万円, 最高:27.7万円
全国平均:2.69万円

価格帯:0.65~4万円

全国平均:13.61万円

価格帯:4~77.7万円

逆車
(中古車)

1台

全国平均:12.76万円(前月比万円)

最安:12.76万円, 最高:12.76万円
全国平均:3.78万円

価格帯:3.78万円

全国平均:8.98万円

価格帯:8.98万円

馬力:4.5ps(3.3kw)/7000rpm
クラス:34位 / 134台中
重量:75.0kg
クラス:20位 / 136台中
カスタム:28
クラス:5位 / 143台中
  • 車種:スーパーカブ50 

ホンダ スーパーカブ50 (2018年)

親しみやすく愛着のわくスタイルと、とことん走れる省燃費 スーパーカブ50は、レッグシールドからリアフェンダーにつながる滑らかな曲面で構成された外観デザインに一新。 また、ボディー両サイドに使い勝手をより高める取り外し可能なサイドカバーを採用したほか、省エネルギーで長寿命なLEDを丸形のヘッドライトに組み込むことで、コンパクトなハンドルまわりを実現するなど、伝統的なスタイリングに先進性も兼ね備えた新世代スーパーカブとしてのアイデンティティーを表現している。 スーパーカブ50の車体色は、パールシャイニングイエロー、バージンベージュ、ムーンストーンシルバーメタリック-U、タスマニアグリーンメタリック、アーベインデニムブルーメタリックの5色。

ホンダ スーパーカブ50 (2018年)の基本スペック

メーカー ホンダ エンジンタイプ 空冷4ストロークOHC単気筒
モデル名 スーパーカブ50 エンジン始動方式 セルフ式(キック式併設)
タイプ・グレード - 最高出力 3.7PS/7,500rpm
動力方式 - 最大トルク 0.39kgf・m/5,500rpm
型式 2BH-AA09 車体重量(乾燥重量) -
排気量 49cc 車体重量(装備重量) 96kg
発売開始年 2018年 パワーウエイトレシオ -
燃料消費率 105.0(30km/h)〈1名乗車時〉 全長・全高・全幅 1860mm × 1040mm × 695mm
燃料タンク容量 4.3リットル シート高 735mm
航続可能距離 451.5km(概算値) フロントタイヤサイズ 60/100-17M/C 33P
燃料供給方式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉 リアタイヤサイズ 60/100-17M/C 33P

ホンダ スーパーカブ50 (2018年)のサービスデータ

標準装着プラグ CPR6EA-9S スプロケットサイズ ドライブ(前) 13T
ドリブン(後) 46T
プラグ使用本数 1本 チェーンサイズ 420 / 106リンク
プラグギャップ - バッテリー型式 GTZ4V
エンジンオイル全量 - ヘッドライト LED
ライトタイプ: LED
オイル交換時 - ヘッドライト備考 LED
エレメント交換時 - テールライト --
フロントウインカー定格 - リアウインカー定格 12V10W

ホンダ スーパーカブ50 (2018年)の詳細サービスデータ

原動機型式 AA04E
ボア 37.8mm
ストローク 44.0mm
圧縮比 10.0:1
点火方式 フルトランジスタ式バッテリー点火
エンジン潤滑方式 圧送飛沫併用式
フレーム形式 バックボーン
最小回転半径 1.9m
キャスター角度 26° 30
トレール量 72.0mm
最低地上高 135mm
軸間距離 1210.0mm
ハンドル切れ角度(右) -
ハンドル切れ角度(左) -
定員 1人
燃料タンクリザーブ容量 -

適合パーツ

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