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ホンダ CBR250RR (MC51)

CBR250RR (MC51)
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チタン軽い!

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チタンに憧れ購入!O2センサーが固着し取れなかったので「KEA O2センサー 2H1-70…全部読む

SPEC-A EX ASSY チタン 2-1 エキゾーストパイプ
初心者には無理だと思います。

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錆びないエキパイにしたくて購入、取り付けには液ガスとガスケットが必要です、思ったよりデカイ…全部読む

POWER BOX (パワーボックス) パイプ
いい感じ

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エキパイはすごく良いですね!ヤマモトレーシングと同じ形なのでサブラジエーターが取り付けられ…全部読む

フロントパイプ 【フルエキゾースト用】
素晴らしい

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純正と比較し軽量化にもなり、低音も増すので走っていて気持ちがいい。アクラポのサイレンサーと…全部読む

オプションヘッダーパイプ
要ECU再セッティング

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ストレートタイプのエキゾーストパイプで抜けはいいのですが脈動を利用していないと思われるので…全部読む

SPEC-A EX ASSY チタン 2-1 エキゾーストパイプ
もう少しトルクが欲しい方にオススメ

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マフラーはノーマルで、このフロントパイプ(エキマニ)だけ交換です。SP忠男の開発ブログを見…全部読む

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好みの組み合わせでフルエキ化OK

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このインプレを書いている時点で国内パーツメーカーでCBR250RR(2017〜)用のフルエ…全部読む

SUS2-1 EX ASSY ステンレスエキゾーストパイプ

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