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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
試用前
使用後
【使用状況を教えてください】
立ちごけでできてしまった傷の修正。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
クレヨンみたいな使い勝手の良さでした。
【使ってみていかがでしたか？】
たれたりもせず大変使いやすかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
シグナスXに交換
【使ってみていかがでしたか？】
純正と同じなのです
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正状態から交換です。
差はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
梱包も綺麗
作業中
前回は違う銘柄を使用しましたが､今回はリーズナブルな価格なのでこの商品にして見ました｡
まだ使用して300km位なので当たりが出ないかなと思いますが､大排気量でも無いしサーキット走行するわけでも無いので､耐久性に期待します｡
取り付けはパットの当たる面にペーパーかけしてパットグリス着けたりて､ついでにブレーキオイル交換して60分位で作業修理しました｡
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
洗車後の水滴拭き上げ
ホイールのブレーキダストを根こそぎ
【使用状況を教えてください】
日々の整備に使用しています。主にホイールやチェーンなどの拭き上げの際にウエスがかなり汚れるような足回りに使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。そもそもwebikeスタッフの方の記事を読んでよさそうだなと思ったので使い慣れた、ブルーのショップタオルから今回こちらの製品にチェンジしてみました。
↓↓↓参考になった記事はこちら↓↓↓
https://news.webike.net/parts-gears/249663/
【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみて、もうブルーのショップタオルには戻れません・・・
まず本当に破れにくい！これは本当です、チェーンをごしごししても破れませんでした。
ショップタオルはボロボロになってチェーンにくっ付きひどい目にあいましたが、こちらのウエスであれば使い捨てでガンガン使えちゃいます。
また画像のように洗車後の水滴拭き上げにもばっちりです。濡れても破れないし、固く絞ってまた拭いてとセームのように使うこともできます。
ある程度拭いて、いい感じにしっとりしたウエスでホイールを拭いてみましたが、細かい凹凸が汚れをキャッチしてくれるので汚れもしっかり拭きとれました。超優秀なペーパータオルです。
厚みはショップタオルのほうがありますが、厚みなんて関係ないくらいこちらのほうが使い勝手がよく性能も上です。
最初ロールを持った際に、なんだか細くね？？と思いましたがそれはおそらく厚みが関係しているかと。
webikeの記事には、一枚当たりの面積と枚数は本製品のほうが大きい・多いとのことなのでどちらにせよ、こちらのほうがコスパはよさそうですね。
また、ショップタオルのようにケバケバもしないので、切って使った際やエンジンパーツを置くのにも適していると思います。
使い捨てのペパータオルならこれからはこの製品一択で間違いないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 3 |
シグナスＸに使用しました。前のオイルがモトレックスのスクーター4Ｔで5W-40の割に
粘度が低く夏場という事もあり燃費も良かったです。このオイルに変えた後アイドリングが
温まった後、若干下がり走行中のアクセル開度も大きく感じたのですが、燃費は同等以上でした。
抵抗は増えたように感じましたが実際は減っている様です。過酷な条件でも良さそうです。
値段が安ければ今後も使いたいですが値上がりましたし無理そうです。少し残念。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
チャンプ用は外径が1ミリ大きくて入らないので、これならスムーズに取り付けできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
0.8ぐらい小さくなるかと
外径を小さくして、トルクカムの溝深くまで届くから、ベルトを長くしたような効果があるかもですが、溝のガタが増えるから、誰かやってるのを確認してからでもいいかと思い、交換やめて保留してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
赤が本製品
偏摩耗してきたので交換してみました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シグナスXSRのフロントフォークO/Hするのに購入しました。シールのリップ部にシリコングリス、ついでにハブベアリングも交換したので、メーターケーブルやベアリングとシャフトに少しだけ、万能グリスを塗布しました。モリブデングリスはまだ未使用ですが、出番があるときに買いに走らなくてもいいので、購入して良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
真っ黒いオイル
100ccのオイル
オイルを入れてエア抜き
分解前のオイル漏れのわっかが付いている付いている
シグナスXSR、SE44JのフロントフォークからオイルがもれてきたためO/Hするのに純正オイルが良いと思い購入しました。分解後に出てきたオイルはさすがに真っ黒でした。ただ、1?缶だと、フォーク1本に約100CCが2本で200CCしか使わないのに800CC余りました。せめて500CC缶があればよいかも。
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