5.0/5
ノーマルのレバーが面白いように折れるので、ショートタイプを購入しました。交換して以来、折れてはいません。ショートタイプですが、特にクラッチが重いということもなく、純正の様な使い心地です。不満が全く無いので五つ★としておきます。
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5.0/5
今までは、アルパインスターのブーツを履いていたのですが、そろそろボロボロになってきたので履き替えました。
＜履き心地＞
このブーツの最大の特徴は、ファスナーが全く使われておらず、フィット性に優れていることです。が、もう一つ！！日本のメーカーだけに、日本人の足型に合わせてあるんです。足を入れた瞬間、ブーツのイメージではなく、スニーカーかと思ってしまったくらいに足先の窮屈感は皆無でした！指は自由に動かせ、甲とふくらはぎで確実にホールド！！完璧です。履けば判ります！！
＜耐久性＞
耐久性に関しては、世界最高だと思います。要所には低反発のパッドとザイロンが使われており、非常に丈夫に作られているにもかかわらず、大型のシャーリングが使われていることもあり、動きやすさも全くと言ってよいほど妨げられることはありません。
＜材質＞
他の有名ブランドのブーツはコストダウンを図るため、ほどんどは合成皮革が使われてますが、これは牛革が使われてます。根本的に違いますね☆
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4.0/5
取り付けに難しい点は有りませんでしたが、取り付け方向があることに取り付けた後に気づきました。もう少し取説が詳しい内容だと良かったとおもいます。
貫通タイプである点が良いですね。地味に実用一辺倒なパーツです。
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5.0/5
2005年モデルのDR-Z400SMに貼りました。
タンクシュラウドやライトカウルのデザインと同じようなデザインで、違和感無く、まるで純正っぽく？バイク全体に馴染むデザインだと思います。
元々はRMZ450用のものなので、デカールが少しはみ出たり、メータケーブルのステーと干渉したりしますが、切った貼ったして合わせました。この点ちょっと面倒かもしれません。
でも値段が安いので、満足度の高いパーツです(^^)リンク先に画像をＵＰしてます。
またwebikeさんからの発送時も、デカールが折れてしまわないように大き目のダンボールに余裕も持って梱包されていたのも好感が持てました。
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4.0/5
取り付けはフェンダー下から４本のボルトで固定します（１０ミリと８ミリのボルトで取り付け簡単でした）
薄く出来ておりますので、取り付け後のスタイルはとてもスッキリいたします。ノーマルのシートバンドも取り付け可能ですのでタンデムも車検もＯＫです 当方身長１８０センチほどですがシートが薄いせいで、足はべたべたに付きます。逆に身長があまり無く足つきが気になる方にもおすすめですよ。最初は薄くて痛かったお尻も一週間乗ると慣れました（＾?＾；
車体のスタイルをしゃきっとひきしめるには打ってつけのシートです！
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5.0/5
ポケットファスナー部分が二重折り返し、胸部ファスナーには両側にカバー？が付いています。それに加えナイロンの生地も防水性が高くフードもついているのでかなり高いレベルの防水効果があります。
また、中はフリースになっているので防寒効果も非常に高いです。
腕や背中に書かれているブランド名は反射材が使用されています。
バイクに乗らない人でも真冬の雨中作業で使用できるものです。
強雨の中の高速・有料道路でなければ、まず問題ないと思います。
ちなみに自分は原付での通勤、真冬のツーリング時のカッパ代わりとして持っていきます。
原付レベルであれば、防水・防寒効果は文句なしです。それより上であれば安全性は期待できないですが、他の用途で使用できることを考えれば納得できます。
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4.0/5
YECから出ていヘッドライトステーがもう発売されていないので購入しました。
ここでの商品説明に大きさが記載されてないので現在は商品番号から調べるしかありません。
もう一回り大きい同社の商品にはサイズが記載されてるのでこちらも記載してもらいたいです。
私はYB-１につけましたが、YB-1はφ26です。この商品はφ27?なのでゴムなどをかませると丁度よくなります。他にYB-1につける場合、フォークカバー又はブーツの上部をステンレスバンドなどでうまく固定する必要があります。
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5.0/5
ホースを交換するとブレーキタッチと制動力が上がり非常にいい感じです!
特に初期制動はさずがにプアな純正ホースとは比べ物にならないくらい上がります。
交換して大正解!この価格なら買いでしょう!
実はフッテングが入れ忘れなのか同梱されていなかったのですが、WebikeさんとPLOTさんの早急な対応ですぐに届けてもらいました。対応のよさにも感謝です!
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4.0/5
制動力はまぁまぁかな？純正と変わったところは微妙なタッチがいいところかな。ステンホースと一緒の交換だったので初期制動のよさはどちらのせいなのかと言えばホースのせい？これからの減りとダストの具合に注目したいと思います。この価格なら満足です。
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4.0/5
ちょっとヤレてきたTZR50に装着してみました。やや青白味を帯びた、それでいてワット数相応の色温度を持つ実用的なバルブとマルチリフレクタの独特の光に満足です。メータパネルはアルミで強度面で心配でしたが装着してみると特にブレ等もなくしっかりしており気に入っています。あえて難点を挙げるとヘッドランプのプラスチックボディだけが価格帯の割りに(？)あんまり質感が感じられない点でしょうか。その代わりランプステーは非常にしっかりしています。必要なハーネスやネジ類も全てセットなのでコストパフォーマンスは非常に高いと言えると思います。
※ちなみにキットの対象ではないTZR50(3TU)に装着したのですがインジケータ／タコメータの取り付けに若干工夫が必要でしたが、ランプやメータパネルはジャストフィットです。あくまで保証外ですが。
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