4.0/5
自分はショートサイドスタンドは２本目なのですが、このメーカーのいい所は取り付け部分がノーマルと同じ形状をしていて、取り付け時に安心して取り付けできることです（前つけていた他のメーカーの物は取り付け部分がノーマルより細く折れそうで怖かったです）。自分は５センチダウンのリアサスを使っていますが、５センチくらいでは特に必要ないみたいです。でもノーマルのものよりメッキが綺麗で見た目のカスタムにもなります。ただ接地部分の面積が小さくなるので、地面がゆるいところに停める時は地面にめり込み車体が倒れる可能性があるので注意が必要です！あと、スプリングはノーマルのものを使用します！
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5.0/5
クラシックスタイルでは定番のステップボードで見た目もよくなりますが、これは見た目以上に実用性がかなりあります！まず足を置く場所の面積が広くなるため、ちょくちょく足の場所が換えれて長距離ではかなり楽ちんです！またノーマルのステップの位置より低い位置に付くので、足を伸ばして乗れるようになります。
悪い点は、まずバンク角が少なくなるので交差点などで削ることがあるのと、車体に跨って押す時などにすねをぶつけたりすることですね。まぁこの２つは慣れれば全然気にならなくなります。
取り付けはとても簡単です。あとオプションにある白のラバーに換えるとかなり渋いですよ！！これはオススメです！
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5.0/5
ブレーキチューニングの定番で、まずホースを換えようと思いプロトのスウェッジラインにしました。フィッティングはアルミの多少の軽量よりステンの強度を選び、ホースの色は目だたないブラックスモークにしました。やっぱりゴムよりステンレスですね、ブレーキのタッチがぜんぜんちがいます。(タッチだけ)ブレーキチューニングはまずはホースから、次はパッドかな？ステンレスホースはお勧めです。
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5.0/5
初めてつけたパーツがこれなんですけど、ただでさえ大きいシャドウの車体がさらに大きくなりメッキパーツも増えるのでとっても気に入っているパーツです！同じメーカーから出ているリアバンパーと組み合わせたらマジでカッコいいですよ！！
あと、皆さんが気になるバンパーとしての役割はというと、タチゴケ程度では十分に車体を守ってくれます。あと車体が起こし易くなるので、車体の大きいシャドウを起こせるか不安な方にオススメのパーツだと思います。
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5.0/5
ブレーキランプの補助に使用しています。スリムなのにとても光量があり、ＬＥＤなので消費電力も少ないためバッテリーの負担がほとんど無く安心して取り付けられます。ワンタッチでハーネスを分岐できるカプラーも入っているので簡単に取り付けられますよ！追突防止等の安全対策に有効なパーツだと思います。
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4.0/5
これ1本で水垢落としも磨きまでできます。短時間できれいにしたい人にはぴったり。
簡単に水洗いしてから、これで磨くとピカピカになります。耐久性も問題ないと思います。僕の場合、バイクを外に置いてますが（カバーかけてですが）、きれいな状態が長く続くように思います。何より楽です！
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5.0/5
バイクに収納スペースが無かったのでこのサイドバックをつけました！
なぜこれを選んだかと言うと、まずアメリカンバイクにばっちり合うデザイン！！さらに一番いい所でもありますが値段が安い！
安いだけの商品なら沢山ありますが、値段の割りに作りがしっかりしているので安心して購入できます！便利でかっこいいカスタムが低価格で実現でき大変満足しているパーツです♪
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3.0/5
エンジン部分のアクセントとなるかな?と思って取り付けました。特に付けたからといってどうってことないのですが（笑）
見た目も、多分つけた本人しかわからないかな？人とは違うカスタムをひそかに楽しむ程度のものです。取り付けは簡単ですよ
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2.0/5
私が不器用であるためか、作業効率が悪く感じられました。ワイヤー全体にグリースが行き渡るまでにかなりの量を噴射しましたし、インジェクターの空いている部分から逆噴射されることでも無駄にグリースを消費してしまいました。私の場合、よくスプレーに付属されている金属製のノズルの細いチューブを直接ワイヤーとカバーの間に入れて注油したほうが、ワイヤー全体に少量のグリースで行き渡りやすいし、簡単であると思いました。
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3.0/5
最近ヘルメット買い替えたのですが
良い点
◎形がシンプル、尚かつリーズナブル
◎シンプルな割りに良好なエアベンチレーション
◎洗えるシステム内装
悪い点
◎上位モデルと比べるのも何なんですが、ＲＸ?７と比べると重いのか長距離ツーリングだとやっぱり首の付け根が疲れます。
◎頬周りのシステム内装はずすのに、発砲スチロールが割れそうで怖いです。
全体的に見るとコストパフォーマンスに優れた製品だと思います。
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