ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7351件 （詳細インプレ数：7136件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2778 | |
| おおむね期待通り: | 2545 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1063 | |
| もう少し/残念: | 274 | |
| お話にならない: | 161 | |
3.0/5
ハーレイFXDL08モデルのライザーを、交換しないで、50mmUP出来た。もう少しジョイント部分が太い方が良いかな。
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4.0/5
ZRX400IIにウインカーレンズ純正タイプを装着しました。
ウインカー自体を社外品に変えたかったのですが、予算の関係上レンズだけをクリアにしてみました。レンズを交換するだけなので、とても簡単にドレスアップできます。値段も安すぎるほど！！とても満足です。配線を弄りたくない人にはオススメです。装着時間30分もかかりません。
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4.0/5
初めてワイヤーインジェクターを使ってみました｡
最初は上手く使えませんでしたが､2回目からはすんなりと
ネジが1個で500円ぐらいの安いものもありますが､どうせ買うのならこちらのほうがいいのではないでしょうか｡クラッチワイヤに注油できました｡
コツはしっかりワイヤーのアウターを噛ませることと､ネジをこれでもか！と言う位きつく締めておく事でしょうか｡
あと､ネジを締める前にオイルのノズルを孔に挿しておいたほうが良いかもしれません｡
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4.0/5
これを付けると見た目が低くかっこよく見え、重心も下がるので走ったときの安定感も上がり、良い事尽くしだと思います。ただ、色が黒とメッキしかないのが玉に瑕だと思いました。
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5.0/5
ツーリング時の非常用にいつもシート下に入れています。
これが活躍する機会には遭いたくないですが・・・。
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5.0/5
立ちごけで若干曲がってしまったので、純正と交換しました。
非常に握りやすくてオススメです。
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4.0/5
この商品はZOOMERのハンドル交換を考えている方には絶対に必要な商品です。
メーター取付け部もセットになっているので買い忘れと言うのが無くてお勧めです。
ただ交換する場合、純正クランプにアクセルワイヤーが通っているのでクランプ部の切断か、アクセルワイヤー取り外しが必要ですので多少時間がかかります。
多少、整備に詳しい人ならば手軽に出来るのでオススメです。
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4.0/5
これは有っても無くても良い様な必要な商品ですが、有ればとても便利な商品です。
取付けも簡単で15分ぐらいかな？
欠点は値段が少し高いと発進時の解除し忘れぐらいでしょうか。
ロンホイやローダウンした方は必需品ですが純正車でも邪魔になる事は無いと思います。
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3.0/5
この商品は良い所と悪い所がハッキリ分かれます。
良い点は…足付き性・スタイリングが良くなります。
悪い所は…収納性が悪すぎる(半ヘルがギリ)・個人で交換する場合ヘルメットのロックが特殊工具で交換出来ない。
しかし、この部分を交換すると欠点は当たり前の事なので可もなく不可もなくでしょうか。
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4.0/5
これはローダウン用シートフレームとセットで考えた方が良いです。
これが無いとシート下に荷物等が置けません。
ただ雨が降ると意味が無く、しかも固定方法が結束バンドなので引っ掛かったり、傷が付く恐れがあるので別の物に変えた方が良いと思います。
それ以外は、割りとスッキリ見えて荷物も落ちそうに無いのでオススメです。
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