タイヤの口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : リムバンド【21インチ】

￥378 (税込)

黒オフさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： KLX230 )

安い！！安心！！

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換時に毎回やると安心です。
私は今まで騙し騙し使ってましたが、さすがにくたびれてきたので交換です。
目に見える部品ではないので自己満足にしかなりません（＾＾；
しかし、この値段ならチューブと一緒に交換は必須ですね。

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投稿日付： 2012/11/30 10:50

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : HEAVY TUBE(ヘビーチューブ)

￥2,311 (税込)

チーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： CRF250R )

オフタイヤなので。

5.0/5

★★★★★

モトクロスタイヤにはハードチューブが良いのかなと思って探していたら、手頃な値段であったので、購入してみました。
普通のチューブよりは全然硬めで、パンクはしにくそうです。
タイヤを入れるときも、失敗なんてなさそうです。
硬いので、タイヤに入れるのが少し大変かな？
でも値段が手頃で、最高です。

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投稿日付： 2012/07/12 20:13

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : TR-8 【4.00-18 4PR WT】タイヤ

￥10,836 (税込)

水道屋さん（インプレ投稿数： 5件 )

見た目もいい

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タイヤハイトの高さが車体に逞しい印象をあたえてくれます。
走りのほうは長距離自走の林道ツーリングでダートに重きをおく人に
おすすめの一本だと思います。

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投稿日付： 2012/07/17 15:43

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX SPORT TOURING BT-023【160/60ZR17 M/C(69W)】バトラックススポーツツーリングタイヤ

￥26,049 (税込)

髭男さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： CB400SF | NC750S デュアルクラッチトランスミッション | NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

宣伝文句通り、BT-21の耐摩耗性30％アップは本当でした（リアタイヤ）。
長距離通勤をするので、耐摩耗性が高く、グリップのあるタイヤを探していました。
普通のタイヤで高速道路と街中だけを走ると、センターが磨り減ってしまいます。
でも、BT-23は全体的に磨り減る感じです。グリップも問題ありません。
ただ、交換間際になるとセンターに溝が無い分、雨の日は注意が必要です。
写真のタイヤは3万キロ走ったものです。

今までのリアタイヤ交換歴
・BT-50（純正）19、850km（高速道路＋街中通勤）
・BT-21　22、650km（高速道路＋街中通勤）
・BT-23　30、500km（高速道路＋街中通勤）
・BT-23　23、000km（峠通勤、パンク修理したので早めに交換）

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投稿日付： 2012/07/17 15:42

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : MX51FA 【80/100-21 51M】タイヤ

￥13,195 (税込)

こんにちは。さん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： GORILLA [ゴリラ] | CB125 | CL50 )

エンデューロ用に使用中

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンデューロレースに出るために購入。普通のダートで走っていると、公道使用可能のダートタイヤとは比較にならない安定感で、確実に安心して走れます。
ただ、マディなどで走ると、やはりMX11などのほうが良いみたいで、MX51では結構苦戦します。ただ、オールラウンダーであることは間違いなく、幅広い路面で使えると思います。迷ったらMX51を買えば、おそらく失敗はないと思います。

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投稿日付： 2012/07/18 19:14

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こんにちは。さんは45件のインプレッションを書いています

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : BATTLAX BT-45V【100/90-19 57V】バトラックスタイヤ

￥16,846 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

旧車御用達タイヤ。

利用車種： CB750F

5.0/5

★★★★★

CB750FBノーマルホイルに合う国産タイヤはコレか
ダンロップのK300GPくらいしかありません。
耐久性・グリップを両立させたタイヤと言う事でBT45Vを
選びました。
パターンデザインだけはK300GPに負けますが耐久性・持続するグリップ
雨でもOKなタイヤとなればこれしかないでしょう。
旧車に合うサイズを今でも生産してくれてるブリジストンさんに感謝です。

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投稿日付： 2012/07/23 17:24

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KENDA:ケンダ

KENDA:ケンダ : K761 【120/80-12 65J 4PR TL】タイヤ

￥7,285 (税込)

スイアガ兄弟さん（インプレ投稿数： 140件 / Myバイク： GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

価格重視で選びましたが、性能良いです。

5.0/5

★★★★★

2月に購入したときのインプレを投稿してから、時既に7月。
実は、先週やっとはめかえて使用を開始しました。

価格重視で選んだのですが、
正直新車装着で付いていたマキシスとなんら変わらない
むしろ、静かなタイヤだなあというのが走っての印象です。

マンホールを踏んだときや橋のつなぎ目
そんな場面でタイヤの静粛性ってわかるもんですよね。

まだ、雨天時や鋭いコーナーを走ったわけではないですが、
50ccでスピードもださない走りなので、
これで十分、いや、十二分だと思いました。

あとは耐久性ですね。
新車装着のタイヤは、丁度6、000キロ走行でスリップサインの一歩手前
こんどのKENDAはどのくらい走り続けられるのかそれが楽しみです。

性能よりも手軽さを選ぶ方。
そんな方にはオススメできるタイヤです。