補修パーツのインプレッション (全 18248 件中 311 - 320 件)

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

なんだかなぁ。。。


ふと覗き込んだ、スーパーカブ110のハンドルカバー(ハンドルカウル)。。。


小さな窪みが左右で3ヶ所ずつ。
そこには、、、
M4x16のタッピングビス(2種)が埋没される様に、ハンドルカバーを締結支持しています。。。


何だか知らないけど、随分と錆びてしまっていますなぁ。。。


これは非常に良くない傾向ですなッ!!!


それでは、リフレッシュしてやりますかな。。。


当方が選んだタッピングビスは、キタコ製のモノ。
小奴もストックと同様にスチール製ですから、錆び易いかも知れません。。。


タッピングビスに、液体ワックスを塗布してから換装しました。


因みに、、、
黒色クロメート処理とは、所謂、鍍金処理であり、有色クロメートの黒色バージョンであります。


このクロメート処理(ユニ・クロメート処理も含む)は、鍍金皮膜が酸化する事により、母材を錆から防御するという性能があります。


しかし、
残念ながら、、、
クロメート処理の皮膜厚は、極めて薄い事から、長期的な防錆性能を持ち合わせていません。。。


ですので、、、
スーパーカブ110を所有されている方は、こちらの製品であります、
キタコ製・タッピングビス(二種)・M4x16(頭部外径:Φ9.5mm)・#0900-046-09104を、
3パッケージ(6本)を予備として常備する事を、お薦め致します!!!


価格も安価でまとまりますし、ビスの換装もプラス・ドライバーが1本有れば完遂します!!!


このタッピングビスを、錆びたまま放置したならば、、、
錆と雨水等の水分が混ざり、茶色の涙の如く流れ滴るでしょう。。。
外観もビスとしての性能も劣悪以外の何ものでもありません。。。


スーパーカブ110のハンドルカバーの締結部分が、末期症状に陥る前に、こちらの製品のストックは御約束ですぞッ!!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/09 13:23

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dradraさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DRAGSTARCLASSIC400 )

5.0/5

★★★★★

私はドラッグスタークラシックに乗ってます。安くて2個ついてくるのでお買い得ですが、こちらの商品は前側のガスケットになります。リア側はXY‐05が必要になりますのでマフラー交換する場合には両方揃えないといけません。

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投稿日付: 2010/08/09 13:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

6年前に購入したグランドアクシス100のあまりの遅さに我慢の限界が来てプーリーを交換することにしました。
プーリーと同時に購入した9gのWRを組み込み取り付けました。
素人のポン付けですが、ストレス無く加速して、最高速もアップしました。
取り付けて3ヶ月、毎日の通勤に使用していますが、何のトラブルもなく気持ち良く走ってくれます。
もっと早く交換すれば良かった。 かなり気に入っています。

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投稿日付: 2010/08/09 13:21
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

ステンレス製のタッピングビス。


案外見落としがちな、タッピングビスの換装。。。



小奴、何気に、優れておりまして、、、
スーパーカブ110のウインカーレンズ固定用のビスとし使用するには最適ですぞッ!!!


4pcs/pkgでの販売も嬉しく、安価な価格設定は更に嬉しい。
正しく、小奴は、、、
スーパーカブ110専用の製品なのか???
と、思いたくなる様な逸品!!!


純正の鉄製のビスよりも錆辛い特性のステンレス製のビス!!!


M4x10。
このサイズこそ、スーパーカブ110には最適ですぞッ!!!

お薦めですッ!!!


因みに、、、
スーパーカブ110のテールライト・レンズの固定用ビスは、M4x12のタッピング・ビスが、2本ですヨ!!!

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投稿日付: 2010/08/23 15:18

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masa10さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

隼は、ラムエアと云うこともあってエアーフィルターの汚れが比較的激しいので、再利用可能なK&Nフィルターを購入しました。
取付けに関しては、取説が英語で若干判り難いかもしれませんが、純正品と交換するだけなので、特に問題は無いと思います。
有名なメーカーですし、勿論ガタも無くピタリと嵌りました。
使用しての感想ですが、パワーアップが体感出来る訳ではありませんが、若干ツキが良くなった気がします。吸気音も少し大きくなったかな・・・。
造りもしっかりしてますし、オススメです。

あと、メンテ用のオイル&クリーナーの購入もお忘れなく。

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投稿日付: 2010/08/23 15:15

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5.0/5

★★★★★

ウインカーをLEDに変更したので交換しました。
この手の商品は色々出ていますが、他メーカーの物よりとにかく安いこれにしました。
コネクターを作るか、ギボシで接続するとか、その程度の配線の加工をしますが、特に問題なく取り付け出来ます。
Dトラの場合、LED、リレーのみですとウインカーがハザード状態になってしまうので、これを防止するものを用意するかメーター内のウインカーのインジケーターの電球を抜くなど手を加えなければいけません。私は部品が来るまでは、電球を抜いて過ごしていました。
抵抗を付けて作動させる商品もありますが、この場合、消費電力は変わりません。消費電力を抑えたいのなら、リレーの交換がおすすめです。
購入、取り付けしてみて特に不満のない商品でした。

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投稿日付: 2010/08/23 15:14

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えぞりすさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

転倒による交換のため購入しました。
交換は工具1本で10分程度でできますが、微調整などの時間も含めると20分程度になると思います。
純正品などと比べて高価ではありますが、転倒による破損リスクが低くなることや質感の高さを考えると、良い買い物だと思います。
なお、純正品と同サイズの4本指タイプと、少し短い3本指タイプがありますので、購入の際は注意が必要です。

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投稿日付: 2010/08/30 13:47
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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

ビジュアルを優先したカスタマイズには、小奴は上々のアイテム。


幾分、高価である事が難点ですが、、、


キジマ製・ミミックバルブ(#:217-6066 )。
12V 10W ウインカー・バルブ(T13)。
小奴は、スーパーカブ110に適合しますぞッ!!!


ジャジャーン!!!


良い感じですッ!!!


勿論、ウインカーレンズはクリアー・タイプを装着が御約束ですぞ!!!


スーパーカブ110をカッチョ良くする作戦は、
ミミックバルブの装着で始まり、
キタコ製・クリアーウインカーレンズの装着で完遂しますぞッ!!!


お手軽なカスタマイズは、お気楽ですぞッ!!!

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投稿日付: 2010/09/27 13:50

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さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SR400 | R100RS )

5.0/5

★★★★★

取り付けて見た感じで、思っていたよりも横から見て目立つ感じはありません。
気になるとこととしては、配線の取り回しがやはりというか難しいです。参考図があればいいのかなぁと思いました。

他に関しては作りもよく満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/13 11:50
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5.0/5

★★★★★

今までターボフィルターにしてました。3年使ったのでそろそろと思い買い換えました。効果は今までと大きくは変わらないかと思います。気分の問題ですね(笑)安いしメーカーも安心出来るのでいいのではないでしょうか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:46

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