3.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 3 |
腰を据えて洗車しようと思い立ち、初めて使用しました。
見本の写真にあるように、ホイールにまとわりつくことを想像していたのですが、出した泡が滑り落ち、下方に集まってしまいます。
洗浄性能については、汚れの質にもよるのでしょう。前輪は綺麗になったのですが、後輪は前輪ほど綺麗にはならず、また、スポークの付け根等、いりくんだ箇所も、洗車前と比べると汚れが多少落ちたといった感じです。
前述のように滑り落ちるのに、全体に行き渡らせようと出しすぎたせいか、一回の洗車で半分近く使用してしまいました。
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4.4/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 4 |
使いやすさ | 4 |
フォークをバラしていると感じるのですが、シールの抵抗って結構大きく、
インナーチューブとの相性でしょうか、左右の引っかかり具合もバラつきがあり、
「いいのかね?」と思いながら組んだ事もあります。
バネ入れてキャップ閉めちゃうと手押しでの感覚ではわかんなくなりますが。
シールの抵抗が動作に影響しているのは明らかと思っており、
社外高級サスはシールがスカスカで良い動きとも聞いたことがあります。
(そのかわり漏れ易いとも)
アブソフレンドを使うと、シールの抵抗が減り初期動作性が良くなり、
ひとクラス上になったかのような乗り心地を体感できますね。
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2.0/5
品質・質感 | 2 |
---|---|
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 2 |
使いやすさ | 2 |
リード100に塗ってみましたが、見事、失敗に終わりました。ムラ、タレ、オレンジ肌、艶不足etc.原因はこの色だけではないので何とも言えないです。
コツ
・オレンジ肌にならないよう、暖かい気候でなければ湯煎したほうがいい。ひいてはムラ、タレ防止にもなる
・すべての色に言えるが、ほんとに薄く塗り重ねる。ケチらずに。ただ、この色はなるべく回数を少なくしないと濃く(暗く)なってしまう
・個体差があるが、その日のうちに使いきる。記載の保管方法どおりに処置したのに、1週間置くと噴射しないものがあった
・なるべく缶を垂直にしないと噴射が弱くなる
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
中古車に乗っているのでカーボン溜まりが気になりずっと使用しています。
ブローバイに含まれるPEAがオイルに影響するかもしれないとネットで見かけたので、オイル交換後に使用するのではなく交換前に使用した方が良さそうです。
別に計量カップが付いてきますが小さく非常に使いづらいので、蓋を計量カップに使用できるようにして貰えると嬉しいです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
883Lを購入して約3ヶ月。気温の高さにも恵まれて、ほぼ毎週休みの度に近所の
お散歩コースを走り回っていましたが、そのおかげでガソリンタンクに細かな
傷がたくさん。
まぁ、風の中を突き進んでいるので傷が付くのは当たり前なんでしょうが、なん
とか傷を取ろうと「花咲かG」や「HOLTS」で擦りましたがなかなか取れません。
いがいと頑固なんですね、擦り傷は。
どうしようか、と悩んでいたらハーレーを買ったときにもらったケミカル剤の
紹介DVDの中に、キズ取り用の「スクラッチ & スワール リペア」があったのを
思い出し、再度DVDで確認したところうずまき状や線状の薄いキズを綺麗に取り
除いていて、かなりよさげな製品のようなので早速購入。
それが写真の製品なんですが、確かに細かなキズを消し去ってくれました。なか
なかのスグレモノです。さすが、ピカピカバイクを売りにしているハーレー
ダビッドソンらしいクオリティです。
繰り返しポリッシュすればするほどキズがどんどん消えていきます。
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4.5/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 5 |
88NSR250のタンクに使用しました。
バイク屋でも、使っている商品ですから。
良い商品ですが、ちょっと割高感が…。
セール期間に買うのが良いと思いました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
初めてこの商品をつかいましたが粘度が高いゆえにワイヤーの下側から汚いオイルが出るのに苦戦しました。しかし、粘度が高いので持続性はありそうです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
---|---|
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
性能持続性 | 5 |
使いやすさ | 5 |
今回はバイクメンテナンスではなく、クルマの車検対策で活躍してくれました。
長期間、交換されることのなかったセンサー部品の脱着。
そのままでは固着していて、全く歯が立たない。
そこでのラスペネの登場です。
収納式の金属製の細いノズルが、これまた役に立ちました。錆び付いたネジ部にピンポイントでスプレー出来ます。
錆びがしっとりするほどドブ漬け。
あとは焼き入れ鋼のデープソケットの出番で、作業終了!
素晴らし浸透性を魅せてくれました。
モ○○ロウや、密林で値段を比較してから、ウェビックさんで購入しました。
大きい缶は自宅整備用に。チビ缶はクルマに携行します。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
以前は石油系のクリーナーを使ってましたが臭いと処理方法がいまいちなので環境にやさしいこちらの商品を購入しました。こういう商品はあまり汚れが落ちないというイメージが強かったですが試しに使いましたが思った以上に汚れが落ちてよかったです。
やはり石油系のクリーナーよりは油は落ちないですが臭いを気にすることもないし処理も気持ちよくできるのでとても良いです。
もしも石油系クリーナーより汚れ落ちが悪かったらまた、これからは石油系を使おうかと思いましたがこちらのバイオクリーナーで大丈夫そうです。
値段はツインエアよりは安いですがやはり少しお高めなところが難点ですね。
あと粉末で注ぎにくいです。
しかしこれからはこちらの商品を使っていこうと思います。
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4.0/5
コストパフォーマンス | 4 |
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冬は特に乗らなくなるので、取り敢えず入れとく感じです。
去年から定期的に使ってますが体感的には感じられません。
でも暫く乗らなくても普通に始動するので良いものだと信じてます。
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