バイクを買い替えた際、以前使用していたYAMAHAバイクカバーがサイズ的に使えなくなったので、代わりに購入。
雨を防ぐという点ではなかなか良いものでしたが、１年ほど青空駐車で使用した結果、表面のコーティングはボロボロに剥げ、所々生地が裂けてしまいました。

商品の特性的に外で使うことを前提としていると思いますので、せめて倍は耐えてもらいたいところです。

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丁寧に対応してくれました。おかげで助かりました。

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サイズ感としては微妙です。
通常の使用はハンドルロックしてサイドスタンドを使われていると思います。
写真のようにセクシーな、おみ足が見えています。もう少しだけ長くして欲しかった。
また、3日使用後に下部のベルトが切れました。まったくどういう品質なん？
購入の動機は値段もさることながら、耐熱と書かれていたので帰ってきてすぐにかけれるということを重視しましたが、ベルトはマフラーの熱で溶けたのかもしれません。
カバーとしては黒でセキュリティーの文字が入っているので、最低限の防犯の目的としての隠す。という事はクリアーしているのでベルトは非常に残念です。
正直返品したいぐらいです。

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CRF250RALLY用に購入です。
最初はバイクカバーの補助に使い、乗車時はハンドル周りに掛けていました。しかしバイクカバーの固定に使うと雨天時に跳ねた砂が付いて汚くなります。汚れたものをそのままバイクに使用するのも嫌ですし、汚れるとダイヤルが砂やサビで固まるかも知れないので現在は常に車体に掛けるように使用してます。

色は黒です。シックな感じでRALLYやカブだけでは無くZX12にも似合います。最初はナンバー合わせ後にフックの動かし方がわからなくて時間が掛かりました。何回かやって覚えてしまえば問題なしです。ダイヤルやロックの動きも普通のレベルです。4桁のロックナンバーを自分自身で設定できるのも便利ですね。

実際に使ってみるとワイヤーがスプリング状なのでバイクにうまく絡みます。チョイ乗り時はカブで使用していますがツーリング時のCRF250RALLYのキャリアやZX12のハンドル等にも掛けて使用しています。ワイヤーの長さも手荷物にちょうど良いです。ホルダーでロックしたヘルメットの顎にワイヤーを通してダブルロックもできます。以前購入した100均の同じようなスプリングワイヤー単体を使用すれば用途を増やせます。カブ90も最初はキャリアに掛けていましたが、前カゴに少し伸ばして絡めるようにしました。前カゴに入れたバックの抑えとひったくり対策の防犯ゴムとしても使用出来ます。

ツーリング時、道の駅や高速パーキングでは気持ちも緩むのかもしれません。ワイヤー自体は太くはないのですが、チョットした工夫で色々と使える便利な簡易型ロックです。軽率なチョイ盗人には効くと思いますね。

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前のは紛失してしまったので2個目の購入です。
ダイヤル式なので鍵無くても良いので便利です。
メインはヘルメットのロックとして使用します。

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長さがあってまあまあの太さのチェーンで、かつ価格的にも良心的だと思います。増車もあって今回で3本目の購入ですが、チェーンそのものの耐久性は全く問題ありません。鍵も3本ついています。マスターキー？のLED照明は長持ちしないのと、鍵穴のゴム製の蓋もいずれちぎれますが、蓋についてはアフターパーツで購入可能みたいです。ロゴが入った布製のチェーンカバーは色褪せします。

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約１年間で一応ダメになります。破れます。でも・・・
一年で1700円程度ならば毎年買えばいいのでは？
1万円もするもので果たして5?6年もつのでしょうか？
それを考えたらコストパフォーマンスは良いと思います。

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unicar ユニカー工業
完全防水レインプロテクトバイクカバー
■LLサイズサイズ：全長約220×全高135×全幅105×テール幅上28×テール幅下55×テール高95cm素材：表PVC 裏ポリエステル100％不織布

YZF-R25用に購入。
厚い生地で、重さもあります。
縫い目には目止め加工。前後にチェーンロック用の穴が付いています。裾のアジャスターはありませんが、前後にゴムが入ってます。センターベルト付きです。大きさは少し余裕がありますが、妥当だと思います。

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裏地がイマイチで強風でバタつくと車体に傷が付きます

クロスカブのBOX付きのバイクに購入！以前のより薄い感じだけど、かけ易い！なんと言っても裾を絞れるのがとても良い。しっかりとバイクを包まこむ感じ！前のカバーより価格が２倍したので耐久性に期待！

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