DOPPELGANGER:ドッペルギャンガー

昨年のツーリングで６年間使用のハーフカバーを紛失、ツーリングでは露天の場合の必需品、前のが廃版で本製品を購入。
予想はしていたが、忍千ではパニアケース装着ではリアの幅がたりず使えませんが、パニアケースを外し使うつもりです。
ハーフは風の巻き込みで暴れない様に留めることが重要、中央部に一ヶ所紐留めが有り、さらに後部よりに左右一ヶ所D環付きでになっている。留め具は用意が必要と思う。
生地は薄く、軽いので扱いやすい。

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ちょっと小さく感じましたが使いやすいです。

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【使用状況を教えてください】
　ディスクロックと、タイヤロックは使用していますが、建物とロックが繋げれるチェーンロックを探していた

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした

【使ってみていかがでしたか？】
　チェーンも結構太く、作りもしっかりしているので安心感があり抑止効果は抜群だと思います。若干南京錠部分が安っぽい感じはあります。

【注意すべきポイントを教えてください】
　特にはないです

【他商品と比較してどうでしたか？】
　この長さと作りのチェーンで1万円以内なので、コスパはかなり良いかと思います。高額な商品でも盗難されるときはやられてしまうので。。。

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1000円代のカバーを使用したところ、あまりの薄さに半年で穴が空きました。
厚手の2000円代のカバーは、厚すぎでゴワゴワしてボディにする傷が。
デイトナ製品は、シグナスに使用中ですが、レビュー通り小さめです。
今回のドッペルギャンガーは、サイドファスナーが取り付け易いのが決めてで購入。
SS汎用の為、600RRでは少々大きめ。
バンドで絞ればよいのですが、バンドの取り付けってめんどくさいですよね。
ワイヤーロックの穴が小さいので、鍵穴をカバー内に送り込めない。
カバーの生地は、思ったより薄い。
各部所に取っ手があるため、外しやすい。
耐久性は、これから。

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セローに被せました。長さは丁度良い感じですが幅が広いので、風の強い日はバタつくと思います。結露対策は出来そうですが、生地が薄いので紫外線対策は気持ち程度かもしれないのと耐久性がどれくらいかってところです。かけやすさは凄く良いのでサッとかけられて良いと思います。

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以前まで使っていた南栄工業のサイクルハウスが積雪でポリカーボネイトのジョイントが割れてしまい、屋根部分が凹んでしまったため、パーツ交換するか、買い替えするかで検討した結果、此方の商品を購入することとしました。

南栄工業さんのサイクルハウスも６年間、大雪にも耐えて頑張ってくれてたので良い商品でした。

ドッペルギャンガーのストレージバイクガレージはジョイントが金属で構成されていたので、骨組みパイプの本数は少なくても強度は十分だろうと考えました。

サイズ的にも少しだけ全長が長くなったおかげでトップボックスを付けた自分のバイクZX-１４Rでもスンナリ収納可能でした。

テント生地は一枚ものなので被せるのに少し手間取りましたが、一人でも十分組み立て可能です。
隙間が無くなったおかげで落ち葉が内部に入り込む事も軽減できたように思えます。

あまり気にしていませんが、敢えて言うなら北陸地方ならではの事とは思いますが、積雪や寒波の日は内部の結露が以前より増している様に感じます。
隙間が減って密閉度が高まったからだと思いますが、内側からテントの上部をたたいて雪を落とそうとすると雫が飛び散っています。たまに風通しをしてあげないとカビが発生するかもしれませんね。

ホームセンターで補強の柱でも買ってきて積雪対策を検討中です。

あと底板プレートの様なものを噛ませて、バイクの車重でテントが強風で飛ば無いように抑えておけたらアンカーを打てなくても大丈夫かなと考えています。

購入から一ケ月ほど経ちましたが、良い買い物だったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
・2023年10月5日に購入し1ヶ月程度。降雨あり

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
・商品画像の通りでイメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
・商品説明の通り、大きく開くサイドのお陰でカバーの着脱が楽
・サイドのジッパーの開閉のみで車両が確認できるため、すっぽり被せるカバーと比べ容易に不届きな輩が内部を確認できてしまい易い気がする
・フィットするとの謳い文句通りミラーからタイヤまですっぽり丁度良く覆われる
・黒いため多少の汚れは目立たない
・帰ってすぐにカバーを掛けても溶けていないため耐性はある
・Y’S GEARのときに発生していた降雨による雨水のミラーとステムの間くらいへの水溜まりが発生しなかった
・バタつき防止のベルトを下部で固定する必要があり、屈んだ上で腕を伸ばす必要がある。その時マフラーへの接触が怖い
・ファスナーがファスナー部を覆うオレンジの布を噛みやすいため注意が必要
・ロックはカバーに通さない派のため評価なし

【注意すべきポイントを教えてください】
・ベルトのバックルを装着する際にマフラーに接触しないようにすること

【他商品と比較してどうでしたか？】
※比較対象は年単位で使用を繰り返していたY’S GEAR(YAMAHA):バイクカバー Eタイプ（https://www.webike.net/sd/24026744/）
・カバーの着脱は本製品の方が楽で所要時間も短い
・固定においては前後どちらかの紐を引っ張るだけのアチラの方楽。本製品は主に精神的に怖い
・フィット感は本製品の方が上で部分的に水の重みで凹んで水たまりになるようなことがなかった
・触った感じ厚みはアチラの方が厚く耐久性がありそう
・価格は値引きを考慮すると本製品の方が安価な事が多い
・カバーを販売しているメーカーはスクーターなど多様なターゲットに対し同じ見た目（銀色ベースに前が青など）で販売しているが、本メーカのはインナーを除き、本製品のみカバーを販売しており、本メーカのカバーは高価なスポーツバイクが装着している可能性が高いことが分かってしまうため、カバーによる車種を特定させない防犯性能は無さそう

【メーカーへの意見・要望】
・スポーツバイクだけでなく、いろんなタイプのバイクに対してのカバーを販売してくれた方が安心感があると思いました。（https://www.doppelganger.jp/product_list/cover_motorcycle/）


着脱の手間や車両の収まりは商品説明の通り満足感が高い製品。一方で着脱の容易さと、カバー状態での車両の絞り込みから防犯性能が他のカバーよりは劣っている気もするものが少し怖くはある製品

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付属のペグでしっかり固定して使用してますが、風で飛ばされる事はないと思います。
雨漏りも無く安心して使用できています。

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今までゴジラを使用していましたが販売されていないようなのでこちらを見つけて購入しました。

ダイヤルは節度があって使い易くアウターカバーに反射材が有るので夜間の使用時に便利かと思います。

しかもゴジラより一桁多い五桁なので安心感もあります。

この価格なら非常に良い製品なのでは。交換頻度は高くないですがリピーター確実です。

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少し値段は張るが雨漏りを考えれば安いかな。
見栄えも意外と良い。色味はグレーメタリックです。

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