アイディアは良い品ですが、シートを固定するピンの出来が悪すぎる。2回も回したら、＋部分の山が壊れる。シートの取付もコツと言うより力業が必要で、「シーンに応じてシートを交換...」の謳い文句とはほど遠く、夜間照明での2重に見える風景も、ゴーグルの2重レンズよりも酷い。改善しないと使えない代物。お勧めできない。

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通勤、眼鏡着用と言うことでオープンフェイスを購入して約1年使ってみて、フルフェイスと違って、眼鏡をしたまま脱着が可能だし、当然視界は広いです。
軽さもあって、毎日の使用も苦にはなりませんね。
帽体もSサイズとXSサイズは小さくできている為、頭デッカチにならないのもイイです。
夏場は、フルフェイスとは比べるまでもなく風が入ってきて汗もすぐに引きますね。
ベンチレーションも付いてますが、効果の程は・・・？ですね。
シールド開けたほうが、効果抜群です。
不快な風切音もないので、流す程度の高速でしたら問題なかったです。

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冬場のシールド曇り対策に最高です。ヘルメットをかぶる際には若干コツ
が必要ですが、慣れれば問題無し。

見た目はイマイチですが効果は大です。オススメ！！

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アドレスV125に乗るときに使っています。

5千円クラスのヘルメットですから多くを期待するものではありませんが
風切り音に悩まされることもなく快適に使えています。

内装も外して洗えますし、前頭部のエアダクトからの通風も夏にはありがたい
です。アゴひももワンタッチで簡単便利です。

頬のホールド感は弱めですので顔が疲れないのもいいと思います。
あまり速度の出ないバイクで使うにはじゅうぶんオススメできます。(^-^)

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こちらのブルースモークをx-9に付けております。ヘルメット購入前からフルフェイスはミラーシールドがかっこいいと思っていたのですぐに買いました！最初は視界の色が変わるので見にくかったのですが、慣れればなんて事ないです。夕日や日光を目から守ってくれるので安全運転にも繋がるのではないでしょうか。とにかく見た目がいいですね！
しかし夜は車のライトは見えても歩行者が見えません、、雨天時も見にくいです。帰りが夜になるときはクリアを装着するようにしています。

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ヘルメットロック（PMC）取付。
タンクの上にヘルメットが置けるので大変便利です。
ヘルメットを置くときは、タンクに傷が付かないように注意が必要ですね。

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5年使ったアライのSZ-Fから買い換え。
比較した第一印象は「軽い！」
SZ-Fと並べると帽体も一回り小さくコンパクト。
横からのデザイン、シルエットが気に入っている。
シールドの脱着もワンタッチ。
風切り音もほとんど感じずかぶり心地も上々。
ベンチレーションも効果が高く涼しい日などは頭が冷えすぎるほど(^^;)
デザイン性も高いX-Elevenばりのスポイラーも効果的で高速走行でも浮き上がりを感じない。
ただ、SFシリーズと比べてシールドを閉じた状態で、顔とのクリアランスが小さいのでシールドが曇りやすい。
まあこれが空力効果に貢献しているのかもしれないが・・・・・。
トータルで良くできた良いヘルメットだと思います。

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ARAIの最高モデルを一度かぶってみたかったので、また、のちにサーキットを走る装備の一つ、として奮発して購入しましたが、価格以上の機能に満足しています。
最大のウリのベンチレーションは、頭の中の空気が流れていくのが分かるほど、よく効いているのがわかります。可変エアロフィンも、気流との角度が合うと、見事にヘルメットが安定します。
被り心地は、やはりレースでの使用を想定しているモデルのためでしょうか、フカフカ、ではなく、ピッタリ＆カッチリといった感じで、個人的には好感が持てます。
シールドは新型のスーパーアドシスIを採用していて、確かに横方向の視界が広がって視認性に優れているのですが、自分が従来のスーパーアドシスLに慣れているせいもあるんですが、外すのは簡単なんですが、装着するのが難しくなったような気がします。ここが唯一の難点？ですが、それを補ってあまりある機能が充実しているモデル、と思います。

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安いのに作りがしっかりしています。

かぶり心地が深く、安心感があります。
塗装はちょっと安っぽいかな。
通勤に使うにはぴったりです。
ツーリングにはもう少しかっこいいのがほしいかな~

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X-9 TARIUSに装着しました。
カラーはブルーを選択しましたが、昼間の眩しさの軽減はもちろんの事、トンネル内でも極端に見にくくなる事はなかったです。
ミラーシールドの濃度もちょうどいいのではないでしょうか。

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