3.0/5
ただ純正部品と交換するだけ取り付けは簡単でした。
ノーマルのエイプ100には16Tのほうが良かったかもしれません。
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3.0/5
普段からメンテナンス等する方は持っていた方がいいと思います。特にやや年式が古くなってきたバイクをいじる際には活躍します。シリコンの為ゴム製品にも使えますし、タンクの脱着など擦れる部分に使用すれば有効だと思います。
また、すぐになくなる物でもありませんし、1本持っているといいのではないでしょうか？
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5.0/5
以前、つかっていたオイルでサーキット走行をしたときは走行後に熱ダレを起こしていたのですが。シルコリン15w-50に入れ替えてからは熱ダレをしなくなりました。さすが空冷エンジンに最適と言ってるだけあります。15wと粘度が固めで少しモサッとした応答性になるかと思っていましたが、エンジン始動直後から軽いエンジンフィーリングで驚きました。いつまでこの感じが続くのかな~っと思ってましたが、次のオイル交換感までそのフィーリングを保っていた様に思います。なぜなら、交換後と交換前でほとんど違いがなかったからです。約3000キロで交換しましたが、もう少し使っても大丈夫そうです。
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3.0/5
10年乗ったスクーターの純正フィルターがボロボロになり大きな穴が開いていたのでターボフィルターに交換しました。
フィルター交換だけでは走りが良くなる気はしませんでしたが不具合も無く問題なく使えます。
難しくセッティングを煮詰めたくも無く、定期交換としてフィルターだけ交換したいという方にはおすすめです。
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5.0/5
片道200Kmの東京と田舎を夜間に行き来することが多く、夏場、メットとカウルへの飛来虫のべちゃ状態の付着にはうんざりでした。又、今まで雨対策のため車のウィンドウに使用するガラコをシールドに塗っていました（雨が降り出して周囲の車がスピードダウンすると途端に視界が悪くなるので）。
インプレで評判が良かったのでどんなものかと試しに購入してみたところ・・・
メットもバイクもつるピカとなり、シールド表面の擦り傷がなんと消えてしまいました。視界は大変クリアーです。昨日東京へ戻る際、一部雨降りでしたが、雨が降っていることに最初の内気が付きませんでした（撥水性は良好です）。
虫の付着ですが、一週間前とは雲泥の差でした。虫が当たった部分には直径たった1mm程度の痕跡（数えても7箇所）は残るものの前のような気持ち悪さは全くありません。虫もメットの上を滑って行く様で、バイクには打って付けです。
航空機のキャノピー清浄用にも使われると書いてあるだけあって、その性能にはなるほどとうなずけます。使い方はスプレーして拭くだけ。成分には水が使われていますので、多少濡れていても大丈夫みたいですのでお手軽です。これで2500円なら納得です。
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5.0/5
最初に塗った後しばらくは以前塗ったチェーンルブが飛び散りホイールがデロデロになります。センスタ掛けて後輪を空回しした後掃除することをおすすめします。
粘着性が少ないせいか、あまりチェーンが汚れなくなりました。商品自体は高価ですが使用量が少量なので、逆に割安かな、と感じました。
また、ワイヤーの潤滑にも大変おすすめです。スロットルやクラッチに使用したところ体感で明らかに軽くなりました。
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5.0/5
写真は左挿しタイプですが、購入した物は右差しタイプです。
BMW F800S で使用しています。
参考ブログ
http://blog.livedoor.jp/mat35136_f800s/archives/50372235.html
※右挿し用はこちらの品番となります
商品番号:JT-137RD
カラー:レッド
良い所
・アタッチメントの交換で他の車種にも対応出来る
・操作力が軽く楽に上がる
・作りが良く質感も申し分ない
・剛性もしっかり確保されており、スタンドUP中に乗車しても大丈夫
・価格が安い
ここはどうよ？
・17インチ専用の為、それ以外で使用不可
・その他は特に無し
総評
価格に対して、商品の質感も良く機能的にも十分である
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4.0/5
手軽につやが出るので重宝しています。樹脂系のものなら何でもOKとのことなので、バイク関連はもちろん身の回りのプラスチック製品からピアノまで綺麗にしてみましたが、現状で特に問題は出ていません。音跳びしていたCDに使ったら音跳びが治りました。
注意点としては塗布直後はやや臭いがある点でしょうか。これは数日放置すればほぼ消えます。また、表面の風化が進んだプラスチックには全く効果がありませんでした。
欲を言えば、やはりもう少し安価であればと思います。
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3.0/5
初めてのチェーンメンテナンスキットとして最初に買いました。と、云っても他にそんなに競合する商品も少ないのですが。。。ただグリスに対してクリーナーの量が少ないです。数回使用していますがグリスは半分以上余っていますが、クリーナーだけその都度買っています。大きなバイクの場合は最初にもうひとつクリーナーを買っても良いかも？？
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4.0/5
スズキ隼用を購入しました。まずとにかく純正と比べて見た目の通り軽いのでバネ下の軽量化になります。そして何より純正より見た目がカッコいいです。ハードアルマイトのブロンズ色が足元を引き締めホイールとの相乗効果でさらにマシンを引き立てます。価格もそれなりに高価ですが満足度は高いパーツだと思います。
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