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ヒールガードのインプレッション (全 92 件中 71 - 80 件)

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やすしさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W800 )

4.0/5

★★★★★

足の短い人はあった方がよいですね
何故ならニーグリップすると膝がベベルギヤに当たってゴリゴリ痛い!
これを付けるとかかとでグリップ出来てシックリします。
足長の人は無くても気にならないかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/09 11:07
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makoさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

4.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的での購入です。
デザインはシンプルで純正品よりも小さく、チェーン上部のガードが無い為に給油後の油の跳ねが気になります。
取付は説明書等は何もないですがシンプルに2本のボルトで固定するだけです。それでも自分の場合は穴のピッチがわずかに合わずリューターで穴を横方向に削り大きくしました。
一手間かけましたが商品としては満足です。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22

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NEETさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

盆栽パーツですが、ちゃんと足の巻き込み防止というガードとしての役割は果たします。チェーン清掃も付けたままでおkです。

欲を言えばカラーバリエーションが欲しいところですね。私はアルマイト風塗料でシャア専用に塗装しました。

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投稿日付: 2013/09/30 16:27
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凧サブレーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: R nineT )

3.0/5

★★★★★

カーボンパーツを多用しておりまして、ヒールガードもカーボンに。
少しでも軽量化できたかなと。飽きたらアルミに変えます。
もう少し大きめでもよかったかな~。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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凧サブレーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: R nineT )

3.0/5

★★★★★

カーボンパーツを多用しておりまして、ヒールガードもカーボンに。
少しでも軽量化できたかなと。飽きたらアルミに変えます。
もう少し大きめでもよかったかな~。

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投稿日付: 2013/06/25 10:27

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からあげさん(インプレ投稿数: 102件 )

4.0/5

★★★★★

精度も問題無く取り付け出来ます。
正直見た目パーツで取り付けました。
リア周りの重重しさが無くなりました。
チェーン清掃時には良く拭き取らないとリアフェンダーやLLCリザーバータンクにルブが飛びます。

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投稿日付: 2012/11/12 18:06

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ようちゅけさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

きれいに削ってあります。足回りのドレスアップは、派手すぎないのがいいです。

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投稿日付: 2012/08/01 19:09

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ヒロッシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FTR Carbon )

4.0/5

★★★★★

スッキリです。
タンデムステップがステー含め大きいので外せば外観上も
重量的にも良いのではと購入。
結果、重量はノーマルのステーが見た目に反して予想外に
軽かったので大きく貢献はしないかと・・・
外観はゴツいステーが無くなったためスッキリしました。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43

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しいああるさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: WR250R | DIO [ディオ] )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

スプロケガードとセットで取り付けました。
ほかの方がおっしゃるようにチェーンルブが飛びそうですが、見た目重視なら満足度高いです。
もう少し価格が安ければ★5です。

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投稿日付: 2012/05/30 15:09
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よおつべさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

結構目立つ部品で、質感もよく
気にいっております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/02 20:39
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