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エンジンのインプレッション (全 23913 件中 301 - 310 件)

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Rarufuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X FORCE )

利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 1
  • 今回、購入した強化点火コイルです。純正点火コイルのプラグコードの方が長いです。

    今回、購入した強化点火コイルです。純正点火コイルのプラグコードの方が長いです。

今回は適合保証の強化点火コイルを初めて購入しましたがタイトルにもあるようにプラグコードが純正プラグコードよりも短過ぎてそのままでは取付け出来ません。

返品するか?または自分自身の判断でプラグコード交換するか?を決めるしかないですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/02 15:27

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やまじさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
耐久性 3
  • 購入した商品と交換したコック

    購入した商品と交換したコック

  • 取り付けたコック

    取り付けたコック

前は他社で購入して約5年で漏れでした
、今回3回目の交換でした約13年モンキー乗ってますが3回目の交換でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 14:38

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RB3226さん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: KH400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • ラバープロテクターを吹き付けゴムの弾力を図ったけど、ダメに

    ラバープロテクターを吹き付けゴムの弾力を図ったけど、ダメに

2ストエンジン専用pwk28のインシュレーターとしては振動に対する強度・剛性不足かと、装着後、亀裂が発生(すでに3本)2ストエンジン用なので、振動への対応がのぞまれる。重くなるパワーフィルターは装着できない、軽いファンネルしか付けれない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/02 11:44

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レプソルさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ガタが無いか、ホウキの柄を突っ込み
軽く押して点検しました。大丈夫です。

    ガタが無いか、ホウキの柄を突っ込み 軽く押して点検しました。大丈夫です。

  • 外した純正。まだキレイです。

    外した純正。まだキレイです。

  • ラムエアダクトの見えにくいですが、赤い
エアクリナーがあります。写真では、白っぽ

    ラムエアダクトの見えにくいですが、赤い エアクリナーがあります。写真では、白っぽ

  • 社外品は、これで十分だと思います。

    社外品は、これで十分だと思います。

最初は、ナメていました。交換して走行すると予想以上に
パワフルな走りに、変貌しました。心配していた形状的な
問題も大丈夫で、エアクリナーBOXにちゃんと収まりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 11:31

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maxさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換に 古いエレメントには 結構 ゴミがついていました 汗
この商品 パッキンなども 全部 付いていて お値段もそこそこ
なので とても 良いとおもいます
まだ 使用可能なパッキンであれば ストックしておくこともできますしね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 08:23

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つるりんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 5

オイル交換、エレメント交換をするならば必要なもの
全てセットになったありがたい商品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/02 05:50

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まさくんさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 3

グリーンかゴールドに変えました。ゴールドで統一。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 17:58

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ゆっきー☆さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZM50 | エイプ50 | SR400 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

vm26用ですが、スピゴットを変更してFCR28で使用しました。
シャリーの場合はマニホールドの下にGクラフトかミニモト製の6mmスペーサーを噛ませないとフレームに当ります。
後、注意点ですが使用前にマニホールド内部を良く洗浄して下さい。
自分の買ったマニホールドは内部に目視出来るレベルの切粉が付着していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 17:21

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crmcbさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CRM80
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

CRMの定期プラグ交換。ちょっとかぶりぎみ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 14:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: VFR800F

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4

ホンダ純正品は,98000km走行。ギャップは、0.8?0.9mmでしたので、10万kmは行けたな?
この製品も、10万km使用できるのかな?
交換したが、違いは判らない。しいていえば、フケ上りが良くなった?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/01 12:17

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