ＮＳＲ５０のガソリン＆ラジエターキャッチタンクに使用。
（エンジンはＣＲ８０ですがｗ）
昔からある製品なので使い慣れてます。
競技車両に使うので転倒、それに経年劣化等で定期的に購入。
なお今までガソリン等で溶けた経験はなし。
固定場所によっては熱の影響を受けるかも？
そういう場所に付けた事がないので分からないですが避けるべきですね笑

ガソリンキャッチに使う場合は追加で孔を開ける必要あり。
樹脂製品なので簡単なので問題なし。
逆にラジエターキャッチに使う分には孔は１つで良いので、製品としてはこのままの方が汎用性高し。

丸型の製品も他社でありますが、自分は角型の方が使いやすいかな。
固定のしやすさの問題だけですが。

用途的に大量に売れるとは考えにくいですが今後も継続して販売していって欲しいです。

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完全なアクセントで取付ました。
中々、目立たない所ですが、マグネット付なのでスラッジが何れくらい付くかは次回オイル交換時の確認になるので未知数です。ただ油温センサー穴付なので今後、油温計を予定してる方には必需品かもです。ただ武川さん製品以外だと合うかはセンサー形状と直径次第ですね。
個人的にはドレミさんの油温計をフィラーキャップの所に付けており配線ないので別の用途で使用出来ればラッキーかなと思っています。
またワイヤー穴付なので付けておいて損は無いと思ってます。

説明書にも締め付けトルクが記載されてて親切ですよ。
自分の場合は規定トルクだと少しオイルがにじんだので２４ｎ/mまでまし締めしましたが問題無しでした。
ここはトルクレンチの性能と誤差も考慮すると、きちんとしたトルクレンチさえあれば大丈夫そうかなと思っています。

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間違いないです。安心のNGKプラグ。

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使い捨てと言う商品なので価格で選びました｡
商品は加工なしで純正品て同じようにスポット取付出来ました｡
これからしばらく走ってみてから不可が出てもガードが有るので巻き込まれ無いと思いますし､品質はかなり良いと思いますのでその心配は無いと思います｡

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数十年前からボアアップした6Ｖモンキーに使用しています。
あの“早矢仕”のオヤジさんご用達のプラグですｗｗｗ
なんとなく“抵抗”入りのＲはイマイチなのでいつもこちらの“抵抗”無しを愛用しています。
隣の車のラジオは「バリバリ」言って傍迷惑かもですが…(^_^;)
過去にはイリジュームプラグ等のはやりのプラグを試してみましたが、結局このプラグに戻ります。
特にボアアップしたカブ系エンジンの場合、キャブセッティング等々でプラグの熱価を頻繁に換えたり、燃調が合わずプラグをダメにするケースもあります。
老眼でも電極の状態を確認しやすいですし、ギャップ調整もやりやすい、そして何かあれば躊躇なく新品に交換できる安価な価格は最大の魅力ですｗｗｗ
あとは何十年にも渡り愛用してきた実績ですかネ♪

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
期待通り
【取付けは難しかったですか？】
簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
質感が良く長持ちしそう
【期待外れな点はありましたか？】
値段が少々高いかな、
※いずれにしても刀の純正パーツが品切れする中、非常にありがたいですね。

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ＲＳＶ4ＲＦをサーキット走行用にするために購入しました。同様の使用予定が有る方には、このボルトは必須な部品と言えます。なぜなら、ノーマルのドレンボルトは特殊な形状なためワイヤーロック用の穴開けがほぼ不可能だし、取り外し作業には、他では使わないような大きなサイズの六角ソケットが必要になるという難儀なものだからです。
この商品は削り出しのボルトで、しかもマグネット付きで、銅ワッシャまで付属！非常に安いと感じます。
アルミ製のため、締め付け作業時のオーバートルクには注意となりますが、ノーマルの大きな六角レンチだとやややりにくかった作業が、14ミリの通常のメガネレンチ等が使えることから大変行いやすくなり、不安なく済ませることが出来るようになりました。問題無いと感じます。
納期ですが、注文時に在庫ありということもあり、最も安い送料の選択でも発送の翌日には到着しました。
色が選べるのも楽しい所と思います。
ベタ褒めですが、事実です。機会があれば、また購入するでしょう。

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ニードルクリップですが、これがないとニードルの高さを決めたり固定するのが出来ないので、無くてはならないですね。ニードル交換時に外すのではなく、それぞれのニードルにクリップを取り付けた方が、長持ちします。

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モンキー88ライトボアアップに使用。ノーマルプラグからこれに交換するとあきらかに低速トルクとピークパワーが全然違いますね。値段は倍以上ですがそれ以上に体感が違います。

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オーダー時にK&Nエアクリ、アクラポ装着車と伝えるとデータはあるので任せて下さいとお返事。
水温101度でファン始動変更。
車検対応、リミッター解除、燃料カットを、オフ。
4日程で手元に届き装着。
ヤバいぐらい激変。
と言うか楽しい仕様になった。
以前の仕様がかったるいと思う程。
アフターファイヤが気になるが、それはそれで。
あと、ショップのステッカーを下さいとお願いしたらいただけました。
ツールチェストとCPUに貼らせてもらいました。
是非、お試しを！

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