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トリプルツリー・ステム・アンダーブラケットのインプレッション (全 58 件中 21 - 30 件)

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WA TA Booo(わたぶぅ)さん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:ポリッシュ
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カスタム車両に取り付けました。
角度が調整出来るので少々お高いですが。自分好みにカスタム出来るので最高です。

フォークジョイントも同時購入をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/23 19:33

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

ハンドルロックタイプ:アンダーブラケット | カラー:ブラック
利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他車流用のステムに換装する際、ハンドルロックの設置に苦労します。またアフターパーツのステムでは、ハンドルロックが付けられないモノが多い中、ハンドルロックが設置出来るようになっているのも素晴らしいです。

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投稿日付: 2021/12/20 21:38

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自分が購入したのはオフセット40mmの方ですが
軽量でとても気に入ってたので35mmの方も欲しかったので注文したら廃盤と言われ残念です。

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投稿日付: 2022/08/18 22:14

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ケンタロウさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

高価な商品ですが、オフセット35mmのセパハン用がどうしても欲しくて少しずつ貯めて購入しました。
元々ノーマルの47mm対応のboreaceさんのトップブリッジを使っていたのでメーターステーやキーシリンダーのステーがそのまま使えます。
ノーマルからの交換の場合は必要になります。
また純正部品でベアリングに合った下側のベアリングレースは用意しておいたほうがいいと思います。
レースを打ち込むパイプもあれば、なおよしです。

交換することで乗り味が大分変わります。
自分の場合はリヤ車高アップのタイヤ小径化で不足していたトレール量を補えた感じでメリットが勝りますが、それほどスピードを出したりしないのなら47mmのまま剛性アップした方がいいと思います。
交換することで高速走行時の安定性が良くなりました。
コーナーリングはフレームを寝かしていくフィーリングが強くなり、今までのより初期の反応が遅くなる感じです。
その代わり寝かしてからの安定感が上がる感じで、コーナーリング中の気持ち良さはアップです。
品質はさすがのデキで文句なし!

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投稿日付: 2022/09/02 21:24

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ばななさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

crf250lsモタードに装着。見た目はもちろん、コーナーでのハンドリングも良くなった気がします。ハンドル操作がすごく軽やかです。かなり値段は張りますが、装着して良かったです。

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投稿日付: 2023/06/11 17:18

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さっぴさん(インプレ投稿数: 63件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

見た目がいいです。 そして良く切れ込みます

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投稿日付: 2023/06/23 21:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 )

カラー:シルバー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 純正との違いに感動。

    純正との違いに感動。

  • カスタムしてます的な雰囲気は最高です。

    カスタムしてます的な雰囲気は最高です。

  • 自分の見た目は、ゴールドのフロントフォークと似合います。

    自分の見た目は、ゴールドのフロントフォークと似合います。

全て5つ星にしたい所ですが、長い間使ってみないと分からない為、正直に星付けました。
商品としては輝いていてカッコいいです!!
カスタムにはいい感じに見えます。
一つ物足りないと言えばキーボックスの所まで純正の様な形であれば感動物でした。
でもお気に入りです。
買って良かったです。

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投稿日付: 2023/10/13 20:46

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モトキさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファー750 )

利用車種: ゼファー750

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社製品とコストの面でかなり悩みましたが、やはりKファクトリーにして良かったです。
作りもしっかりしてますし、細部にわたり丁寧な仕上げで見た目も操縦性もノーマルに比べ最高にいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/19 09:39

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KIKUさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ジョグ (2サイクル) | トレーサー900 )

利用車種: TMAX500

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

TMAX530用のバーハン化用のステムカバーですが、当方はTMAX500(SJ08J)で使用しました。
取り付けについては、TMAX530の純正ハンドルポスを流用し、TMAX500(SJ08J)でもまったく問題なく無加工で取り付けできます。
当方はハンドルポストの交換と同時に実施しましたが、取り付ける場合は、やや作業しずらい形状なので、可能な限りばらしてから取り付けした方が良いと思います。
厚みのあるアルミ製でしっかりした作りです。艶消しブラックで派手さはなくシンプルですが、きれいな仕上がりです。
取り付け精度も申し分なくさすがハリケーンという感じで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/09 14:56

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y_end222さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: TMAX560 | STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: ゼファー750

4.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゼファー750に43Φのフロントフォークを付ける際にはステム交換が必須となりますが、選択肢はいくつかありますね。

微妙にオフセット量やピッチが違ったりしますが、やっぱりBagus!製品が洗練された美しさで抜きんでていると思うのです。

使用感は同時にフォークも替えているのでそれぞれがどうかは判りませんが、、フロントの剛性が出て安心して荷重をかけることができる実感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/26 10:42

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