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今回アントライオンのシリンダーキャップをCB 400に付ける為に購入しました、アントライオンのゴールドはとても綺麗で最高です。アントライオンとPOSH のシリンダーキャップで迷ってましたアントライオンは倍の値段なので少し迷いましたがアントライオンに決めました、決めてはやはり削り出しということ購入してよかったです
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マスターのカップを紫外線から守るために購入しました。
サイズの種類がなかったため、使用不可の可能性もあると思っていましたが、伸縮幅が大きいため、細いカップから太いカップまで幅広く対応できます。
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KISS キス マスターシリンダーバンド 商品番号：P89051R レッド
フロントとリアのマスターシリンダーに巻いてみました。(写真はリア)
フルードを入れ過ぎなければフルードは漏れませんが、転倒とかの際にはマスターシリンダーからフルードが少し染み出すことがあるようです。
ブレーキフルードは塗装などを汚食剥離させる作用が強いのですが、このマスターシリンダーバンドをマスターシリンダーに巻いておけば、転倒して少しくらいのフルードが染み出しても全然平気に吸い取ってくれます。
また、その後 水洗い(洗剤OK)で このマスターシリンダーバンドをよく洗っておけば 染み込んだフルードはキレイに落ちます。
安心してオフ車の乗り方出来ます。(笑)
私はその剥離防止作用よりもマスターシリンダー内のフルード自体の劣化保護の為に、このマスターシリンダーバンドを巻いております。
マスターシリンダー内部のフルードが劣化するほとんどの原因は、マスターシリンダーの防圧穴から空気中の水分や土埃が浸入することによるものですので、水分や土埃が入りにくいようにこのマスターシリンダーバンドを巻いておくと、内部のフルードはほとんど汚れずに劣化もしにくい状態を長期間維持することが出来ます。
マスターシリンダーバンドを巻いていると、普段の外観点検の際はめくって覗かないとゲージや汚れ具合を点検できませんが、マスターシリンダー側面が紫外線で劣化したり変色したりすることはありません。
マスターシリンダー内部のフルードばかりでなく、マスターシリンダーの容器本体自身をも、いつまでも美しい状態で維持できるのは、とても嬉しいことです。
他人のマネをして理由も知らずにマスターシリンダーバンドを巻いていても、それはそれでオシャレなことですし・・・
しっかりとカスタマイズの一環として合理的効果的に理論を理解した上でマスターシリンダーバンドを巻いているのも、これまたカッコイイですよね。
どちらにせよ、低価格でこんなにも効率的に効果の出るようなカスタマイズは他に見当たりません。
私のこのKISS キス マスターシリンダーバンドに対する総合評価は★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。
オススメ日記書きました、参考にして下さいね。
http://imp.webike.net/commu/diary/0075884/
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ブレンボのキャリパーに交換しラジアルマスターを取り付けたのでシリンダーバンドをつけました。黒が良かったのですが、フルードの漏れが万が一あった場合に、黒だと目立ちにくいため、ブルーにしました。取り付けてみると、バイクのカラーともマッチしており、いいと思いました。
大きさは、ブレーキマスターには少し小さく、クラッチマスターには少し大きいと思い、自分のバイクパーツには、中間サイズではと思います。
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純正品との交換で手軽にイメージチェンジができます。この手の製品は多数ありますが、個人的には価格とデザインのバランスが良い。
経年劣化が進んできたバイクだと更に効果大！
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YAMAHA、カワサキ対応とパッケージに記載されていましたが、ショップの方にサイズをみてもらい同サイズだったので購入し交換しました。
私はシルバーを購入しました。純正の黒プラスチック製と比べるアルミに変わったのでリア回りがワンポイント。
ドレスアップ感が出ました。
性能的な面は変わりませんが。
カラーも豊富に出てますので、ちょっと個性を出すパーツには良い製品だと思います。
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ブラックのCBシルバー文字に交換しました(^-^)純正キャップは黒に細かい文字が入っていてなんか乗っていてもやぼったい感じでした(~_~;)かなりスッキリしましたね(^.^)細かい部分にも凝っていて表面は細かい波模様になっていて付属のステンレスボルトも6角のLレンチで締め付けるタイプで格好いい(^-^)ちなみに純正は＋ドライバーで外す普通のネジ(^^;)ほとんど誰にも気づかれないパーツですが運転している時の自己満足で(^.^)カラー、ロゴも数種類の組み合わせができますので、ハンドル回りのドレスアップには良い製品だと思います(^o^)
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ブレーキマスターシリンダーをラジアルに変えたので、フルード漏れ防止のために付けました。
価格が安く他のパーツや用品を注文するついでに購入できますし、色も豊富にあるため気に入った色を選べるのもいいと思います。
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wr250x用に購入しましたオフ車の黒のマスターシリンダーのふたがこれを交換することで印象的なパーツになります。またカバー自体も大きさがあるので赤のアルマイト塗装の鮮やかさとでハンドル周りもとても引き立ちます。価格も二千円台なのでオフ車ユーザーの方にはお勧めのアイテムだと思います。
このzetaのアルマイトパーツは他にも出ていますが色、作りにしてもしゃれています。ぜひどうぞ
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純正の蓋がボロくなってきたので、交換してみました。見本の写真で見るよりも、ずっと綺麗なブルーアルマイト塗装で、このパーツを手にしたことで、次から次へZETAのブルーのパーツが欲しくなりました。精度も良く、存在感もあって気に入っています。欲を言えば、新しい皿ボルトが付属していたら良かったです。
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