| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ZRX１２００rのノーマルのホースガイドは鉄で錆易くチープな雰囲気ですが
これに変えたら違和感もなく純正みたいにフィットしました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
コストパフォーマンスに満足です♪
似たような商品はあるけど、値段も安く質感にも満足です☆
M６の取り付けボルトでしたら、だいたいの車種に合うと思います♪
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキホースをキャリパーに固定した状態でも取り外しが可能なのでこの商品にしました。ＰＣＸに装着する場合カバーは付けず、ボルトをＭ6×10に変更する必要があります。さすがデイトナさんです。造りも見た目も満足です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
他の子部品をブルーアルマイト品にしているので、今回はスピードメーターワイヤーのホルダーとして交換してみました。
見た目は問題なし。
ただ、端面が面取りされていないので、エッジが立っています。
そのため、ケーブルやブレーキホースがこすれると、ケーブルやホースを痛める可能性があります。
シルバーならヤスリがけしようかとおもいましたが、アルマイトが剥げるので断念。
ホルダー部は固定で、ほかの部位にゆとりを持たせる配策で対応。
このあたり、定期的な確認が必要かもしれません。
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こちらの商品は愛車での利用が2台目。
削り出しの質感が気にいっています。
発色も赤ばかりを使っていますが、良い色でこちらのポイントも気にいっています。
そして何より気が利いているのは、切込みが入っていること。
メーターケーブルがタイヤ側に行かなければいいわけで、切込みが入っていると作業が格段に楽。
一度取り付けると他は使えません。
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3.0/5
今、付いているブレーキ、クラッチケーブルだとゆるゆるだったので、ケーブルとガイドの間にゴムを数ミリ切って挟み込んでから取り付けました。
見た目がかっこ良くなりました♪
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5.0/5
サイクラのFフェンダーの装着に伴って購入しました。何の問題も無く付きます。
機能性は単なる枠なので、純正部品よりかっこいいの一点です！
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4.0/5
チープに見えないので良かったです。
私はブラックをチョイスしましたが、塗装もまずまず。
純正とは比べ物にならないくらい良いです。
デザインも良いですしオススメです。
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4.0/5
質感もわるくないしシンプルでいいと思います。
付属のネジは車種によっては足りないかもしれませんが、6mmのネジならなんでも使えるので問題ないかと思います。
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4.0/5
スカイウェイブCJ43Aにブレンボ4POTを付けたときに使いました。
ブレーキホースを純正のラバーからステンメッシュに変えたり、キャリ
パーを変更すると取り回しがきつくなることがあります。
ノーマルのステイは短かったりして無理が出ることが多いんですよね。。
んで、この商品。安価で丈夫、質感はかなり良いです。
1年ほど使っていますが、今のところ色抜けはありません。
ネジ類など専用設計になっていてかなり凝ってます。ヒンジ式になって
いるので着脱も簡単で、開放式になっていないので薄作りで丈夫に仕上が
っています。これ個人的には結構重要なポイントです。
他社の開放式だと開放の都合上強度を持たせるために肉厚にしてあるので
結構厚ぼったい感じになるのが嫌（個人の感想です）
総じて満足ですが、難を言えばダイヤル飾りが大きめで目立ちすぎることかな。
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