TWM:ティーダブリューエム

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TWM:ティーダブリューエム TWM:ティーダブリューエム

1990年に設立された「TWMスペシャルコンポーネンツ社」。オリジナリティーの高い、モーターサイクル用アルミニウム&マグネシウム製品を多くリリースするイタリアの企業です。切削加工を施したビレットフォールディングレバーなどを製作しています。また、レーシングタンクキャップは世界中のレーサーに愛用されています。

総合評価: 4.4 (インプレ11件中)
買ってよかった/最高:
5
おおむね期待通り:
5
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1
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TWM:ティーダブリューエム新着インプレッション 全11件

TWM:ティーダブリューエム : 良い質感

良い質感

ブレーキレバーをTWMのレバーに交換して、クラッチ側を見るとノーマルのままなので、合わせる為に購入しました。ジュラルミンの綺麗な仕上がりでブレーキ側とのバランスも良くなり満足です。指かかりが良く...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : 色味はあっていてよいです

色味はあっていてよいです

Z1000(2011)で使用。<取付>純正の取り外したネジは使用せず、付属のネジで取り付けます。2本はダミーで、ボルトを使いキャップベースに取付けます。ただ、タンクに取付ける3本のネジ位置が若干...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : ブレンボのラジポンに使用

ブレンボのラジポンに使用

ブレンボラジポンを取り付けにあたって、元々のレバーがイマイチしっくりこないので使い慣れてるTWMのレバーに交換。レバーの曲がり具合、指のかかり具合、太さ等、やっぱりこのレバーがしっくりくる。満足。全部読む

TWM:ティーダブリューエム : リーモートアジャスター

リーモートアジャスター

コーケンかTSRのアジャスターか悩みましたが、こちらの商品にしました。ブレンボのクラッチレバーにも、同等のブレンボマークシールが着いてますので、一見ブレンボ純正?みたいに見えるかな?全部読む

TWM:ティーダブリューエム : 地味ですが

地味ですが

流用と社外品によってバラバラになったブレーキ、クラッチレバーを統一するために購入。流用したR1セミラジアルマスターに取り付けました。ショートレバーですが、セミラジアルに取り付けるので全体的な長さ...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : フランドーマスターに流用

フランドーマスターに流用

流用と社外品によってバラバラになったブレーキ、クラッチレバーを統一するために購入。フランドーにブレンボが使えるとの事らしいので思い切って購入したのですが、今の所問題なく使えています。ロングレバー...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : 値段の割には、いいのでは...

値段の割には、いいのでは...

ショートタイプでも純正より1cm短いだけです。デザインと色がこれでいいのならオススメです。作りはしっかりしていると思います。赤、白、緑のマークはシールです...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : 2011CBR1000RR ABS仕様に取り付けしました。

2011CBR1000RR...

【Webikeモニター】純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。見た目は期待通りレーシーになりました。ブレーキのタッチは純正よりコントロールしや...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : 2011CBR1000RR ABS仕様に取り付けしました。

2011CBR1000RR...

【Webikeモニター】純正のレバーでも特に不満はなかったのですが、主に見た目を変えたくて購入・取り付けしました。見た目は期待通りレーシーになりました。走り出したら指2本掛けでクラッチを切ります...全部読む

TWM:ティーダブリューエム : ブレーキ側と一緒に

ブレーキ側と一緒に

ブレーキレバーをTWMに変更したのでクラッチ側も同じく変更。ワイヤー式クラッチなのでブレーキ側と同じ調整機能はありません。コックピット周りが引き締まるドレスアップと可倒式レバーが魅力です。全部読む

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