とにかく軽いです。
GT EAR-�Uからの買い替えでしたが、軽さが段違いです。
買い替えして、大満足してます。

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はじめは大きすぎるかな？と思いましたが、ちょうどいいぐらいのサイズでした。
底の角がテーパーになっているのが残念。ギリギリサイズの箱物を入れると角に引っかかったり浮いたり。
物を詰めていく順番を考えないと、上手に隙間を埋めれません。
とは言えほかのトップケースに比べ、アルミ材であること・形状が長方形であること。で
強度や収納のし易さは特筆すべきポイントであると思います。
これらからも愛用したいと思います。

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今回初めてホンダ純正のニューエラ9フィフティを購入しました。
届いた品物を初めて見た時の印象は、
『思ったよりも質感が良く、刺繍もしっかりしてて
イイなコレ！』って感じでした。

ニューエラのキャップはプロ野球選手も公式戦で被ってる位、
今や日本でも超有名ブランドですので、そのニューエラ製の
ホンダウイングマークのキャップとなると、
ホンダ党の我々にはたまらないモノを感じます（笑）

最初にも書きましたが質感もとても良く、帽子自体のデザイン
やサイジングも全て現行のスペックのキャップですので、
バイクに乗る時以外の普段使いにもオシャレのワンポイントと
して使用出来ると思います。

余り『バイク乗り』を主張するのが苦手な方でも
一周回ってオサレに振った感じですのでアリだとも感じます。

被り心地は流石よく売れているメーカーのキャップなんで
サクッと被れていい感じにフィットします。
被った姿を鏡で見ても綺麗なシルエットが保たれていて
シュッと見えます（カッコイイって意味の関西弁です）。

これからの暑い時期に熱中症対策にも帽子は有効な手段ですし、
御自身は勿論ですが、ご家族や彼女さんのプレゼントにも
喜ばれるんじゃないかなぁ？と思います。

私のレビューがどなた様の参考になれば幸いです。

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大型バイク乗り始めて５年になります。初めて買ったフルフェイスはＧＴエアーです。インナーバイザー付きで見た目もスリムでカッコいい！　気がつけば顎の横のクッション表面が剥げてきて、友人に3年くらいが買い替え目安と指摘され、他のメーカーのも気になったのですが、やっぱり同じのが気になって、ＧＴエアー�U を購入。
持った感じはなんとも思わなかったのですが、走ってみると違うんです。高速走って思ったのですが、頭が軽いんです。私の頭も軽いのですが、風がね！軽いんです。直進時は少し軽いんかなと思ったのですが、車線変更で、後方確認の為に頭を捻った時、風が頭の横を通り過ぎるんです。前は頭を捻ると、風圧を感じていた様に思うのですが、スゲーと思いました。

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メーカー欠品中なのか春先から探しておりましたが、最近、ようやく購入することが出来ました。
製品の質感、性能、ソフトウェアともに満足しております。
また、いざという時のために、GPSとマイク付きなのが良いです。
この手の製品は単品だけで機能するものでは無く、取り付けによって大きく満足度が左右されるものと思います。
取り付けに信頼の出来る店舗があれば、店舗にお任せするのも良いかと存じます。

あと、CB1300SBへの取り付け情報としまして、EDR-22Gのカメラがかなり広角なので画像欠けを無くすのと、死角を作らなくするには、カメラの設置位置が重要になります。
そのあたりは、設置時にアプリ経由でスマホから確認出来ますので、水平出しを含めて確認することをおすすめします。
GPSと手動録画ボタンは、POSHさんからEDR向けのステーが発売されており、これが纏めて装着出来ますので良い感じです。

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Bluetoothのチップが2つ入っておりますので、2台を常時接続が可能です。
有給休暇や非番を取っていても、業務上の連絡が気になる方には優先着信を行うデバイス2を接続します。
通常はデバイス1には私物携帯を繋げてナビ案内や音楽、radiko、着信を受けると良いかと存じます。
ちなみにiPhoneではナビを起動しながらzoomウェビナーに音声だけ参加することも可能ですので、音声だけ聴講・参加することも可能です。
そういうことから、社会人には特にオススメしたいインカムです。

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クリア→1番薄い純正ブルーミラー→純正シルバーミラー＋クリア持ち歩きと逡巡しております。
可視光線透過率で言うと、ブルーミラーの方が薄いのですが、シルバーの方が色調変化が少なくて日中の違和感は少ないです。
透過率も日中は違和感が無く、高速のトンネルでしたら普通に使えるのですが、日没時間帯?日中の市街地はシールドを開けちゃったりして、やや気を使うところです。
スピードが出る郊外で、日没時間帯以降も走ることが分かっている時には、出発のタイミングでクリアを使っています。

そう言う意味では日中専用ですが、とにかくカッコ良い点が気に入っております。

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アドベンチャーやオフロードバイクに合うヘルメットが欲しかったので、各メーカーのオフロードヘルメットを調べたところ、デザイン＋ブランドでこちらを購入しました。
　走るのはオンのみですが（笑）
　かぶり心地はいつものSHOEIらしく、すっぽりと頭が入り、フィット感もバッチリです。
　アライの方が頭の入り口が狭く被るのがしんどいですが、フィット感はアライの方が上だと思います。
　オフヘルなので、見た目がかなり大きいですが、被ったときの重さは、びっくりするほど軽いです。
　口元も広くて息がしやすく、走ったときにダクトが空気を大く取り込んでくれるので、夏場ではジェットヘル並みの快適さかもしれません。
　デメリットを上げると、
　ダクトを閉めるギミックがないので、装着中は常にヘルメットに穴が開いている状態です。冬や雨天はつらいかもしれません。
　エッジの効いたデザインで、非常に格好いいのですが、これがアダとなり物にもよると思いますが、インカムが非常に取り付けにくいです。
　他サイトを見たところ、パテで平面にしたりする方法があるみたいですが、６ｘならクリップであっさり装着できました。
　スピーカーホールはありませんが、耳元に凹みがあるので、普通に装着可能です。
　結果、問題なくインカムも使用できております。
　総評として、オフヘルでは最高の一品ではないでしょうか？
　値段が高いですが、ヘルメットは常に体と密着している物ですし、安全面も考えてケチる部分ではないと思っています。
　買って後悔はしない、おススメの一品です。

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前々から気になっておりましたが、お値段がびっくりするぐらいするので、眺めているだけでした。

オンロードツーリングがメインです。

ツーリング季節到来につき、思い切って購入。

結果は、大満足です。

室内では、透明。

晴天の屋外に出たところ、思ったよりも早く変色が始まりました。

最後は、やや暗めのスモークぐらいまで暗くなりました。

外からなんとなく、顔が見える程度です。

今までは、透明は普通すぎるし、ミラーやフルスモークは夜の視界が悪いしで、ずっとメロースモーク辺りを使っておりました。

これで、昼はスモーク、夜はクリアと快適なツーリングが出来そうです。

ただ、昼間帯の暗いトンネルに入ってすぐ等は気を付けた方がいいかもしれません。

値段は本当に高いですが、思い切って買う価値ありです。

気になるは耐久性ぐらいです。

大事に使っていきたいと思います。

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一般的な使われ方、ツーリングでは機能、質感ともに市販品では最高レベルだと思います。
風切り音も少なく、洗濯での内装脱着も簡単、色も良き。
意外と、こんな色のバイクはあっても、こんな色のヘルメットって無いんですよね。
製品に大満足です！
一部店舗で実施されていたPFSが有料化されたことがマイナスポイントと言えなくも無いですが、サービスを継続するための負担であれば、許容範囲かと思います。
実際、PFSでぴったりフィットしております。

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