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ホンダ  CB1300スーパーボルドール

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  • 車種:CB1300スーパーボルドール 
  • カテゴリ:エンジン 
  • ブランド:YOSHIMURA:ヨシムラ 

CB1300スーパーボルドール のインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

インプレッションの並び順を変える
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利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

メガネレンチでの取り付け後、付け根からオイル漏れが発生しました。

メーカーサイトを調べてみるとどうやら製品不良時のロッドらしく交換対応してくれるとのことでした。
自分はめんどくさかったのでしませんでしたが、もし不良品かな?と思った方は一度メーカーサイトを見てみるといいかもしれません。

ちなみに以前使っていたときは普通に問題なく使えており、純正と違って取り外しが容易なため、フィルターレンチない!って方にはおすすめかと。

購入時は不良品報告が上がってるかチェックすれば品質には全く問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/31 02:05

役に立った

コメント(0)

ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • クリップ類を全部外してボルトも外した常態

    クリップ類を全部外してボルトも外した常態

  • クリップを外して隙間を作った状態

    クリップを外して隙間を作った状態

  • この位置で隙間を確保

    この位置で隙間を確保

  • 六角レンチが回せるスペース確保

    六角レンチが回せるスペース確保

  • 取り付け完成

    取り付け完成

  • 最高の仕上がり、大満足。

    最高の仕上がり、大満足。

?【何が購入の決め手になりましたか?】
 他の人のインプレッションを見ていて、エンジンがおしゃかになるかも知れないと知ったから。
 
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
 納車1ヶ月も経っていないのに、純正ガードを外したら、大きな虫がラジエーター本体に刺さった常態  だったので、いかに純正の網の目が粗いかが伺えた。

?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
 スーパーボルドールの場合、カウルを外さないと取り付け出来ないので、出来る方はそう難しい作業では 無いと思う。出来ない方は、お店に頼んだ方がいいと思う。

?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 カウルの固定ボルト上端と、裏面ボルト。メーター内張りクリップ、ライト下部カウルクリップを外した 後、全体をずらす感じで、六角レンチが入る隙間を確保すれば、取り外しが出来る様になるので、写真を 参考にトライしてみて下さい。この方法がベストかは、本人の判断にまかせます。カウルをずらしたり、 隙間を確保する為に、力を入れすぎると割れてしまうので、慎重に作業される事をお伝えして、あくまで 自己責任でお願いします。私はフルエキマフラーを自分で交換しました。そのとき、カウルは全部取り外 しました。ものすごく大変でした。なので、この方法で、コアガードを取り付けしました。

?【期待外れだった点はありますか?】
 特に無し。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 取り付けはサービスマニュアルを見て下さい。では、世界のヨシムラが泣きますよ。一部分でもいいの  で、取り付け方を載せて欲しいと思います。

?【比較した商品はありますか?】
 ケイファクトリー。無限。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/06 22:36
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