純正のキャリパーボルトの腐食が気になり始め、色々なブリッジボルトを探していましたが、こちらの商品の評判を聞き、今回導入してみました。商品を手に取った感想は、純正ボルトと比べたらはるかに軽い！！ビックリするくらいの軽さでした。さすがチタンボルトです。交換に関してはサービスマニュアルを見ながら規定トルクで締め付けましたが、締め付けた感じがあまりにも軽く、本当に締め付け出来たか不安になる位でした。乗ってみた感想は、ブレーキの握った感じはいつもより違うようには感じました。色々試してみましたが、タッチは今までと違うように感じたので、レバーの位置を変更しました。純正キャリパーでもこうも変わるもんだと思いました。

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ポッシュ製のハンドルバーエンドを装着しており、同じシャンパンゴールドにしてみました。思っていた通で、いい色しており、リヤショックのサブタンクよりかは、少し薄いけど、大変気に入っています。この色だと、そこだけ浮いた感じにならずいいかと思っています。2017年式のEpackage sc54でも、ポン付け出来ますので報告しておきます。もう少し安ければ

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2005モデルのCB1300SBに取り付けました。適合年式は09となっておりましたが、SFが03?09となっていたため問題ないと思い発注しました。
純正サスペンションに合うラジアル用のキャリパーサポートがアグラスからしか出されていなかったため選びました。
アルミ削り出しで質感・精度が高い事には満足していますが、若干、価格が高いと思います。

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ノーマルから変更しました。取り付け自体は素人でも可能でした。レシオを変えてみましたが素人にはタッチの変化は分かりません。デザインは満足しています。

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