品質素晴らしい。期待通りの品。防風効果も純正の比ではなく、高速走行が楽になりました。

納期延期を3回もされました。注文から3ヶ月後が納期予定日でしたが、当日に予定日から2週間後に予定変更、その予定日3日過ぎてからさらに1ヶ月後に納期延期連絡、またまた予定過ぎて１ヶ月延期、そして、また納期延期、やっと届きました。
ウェビックが悪いのかフォルスデザインが悪いのか、分かりませんが、まともな納期管理出来ないどころか、連絡すらしてこない杜撰な商売でした。どちらが悪いのですか？欲しいなら黙って待ってろってか？

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装着から数年
色はゴールドです。
色褪せが凄いです。
最初の頃はビカビカだったのに
茶封筒みたいな色になって来ましたorz
色が気に入って買うなら
定期的に買い直す事をオススメします。

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突然の雨が多い、この時期大変助かってます。
構造上、巻き上げた泥雨は、若干侵入してきますので、装着するときは、しっかりと、踵、シューズ後部のマジックテープを、留めることを、お勧めします。

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タンクの赤より少し明るめだったのが想定外ですが、良い感じにカスタムできました。

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デザインとスタイリングは、予想以上に満足ですが、音は想定通り純正よりも小さめです。ただし、音質は好みで、レーシングな感じ。
取付も簡単でしたが、付属の取説はわかりにくいので、事前にYouTube動画で予習しました。

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１８年式CB1300SBに取り付けました。
仮組みから本組みまで含め、約１時間半ほどかかりましたが一点除きほかは大きな問題なく取り付けができました。
先述した一点ですが、当方ワイバンのシングルタイプのフルエキを取り付けていたのですが、このフルエキとの相性は良くなく、エンドパイプとブレーキペダルのリターンスプリング・ブレーキランプスイッチスプリングを引っ掛けているステーが干渉してしまい、そのままでも機能面的には使いないことはないのですが、エキパイに傷がついてしまうことと、ブレーキペダルの調整幅が全く無いに等しい状況になってしまいました。
この件はエキパイ側の各集合部の位置調整で調整できるくらいまでのクリアランス確保はできましたが、走行中の振動でエキパイ接合部の刺さり具合が変わると再発する恐れがあります。
あくまで再発した場合での想定ですが恒久的な対策としては、別のフルエキにする。２軸式のバックステップは諦める事となりそうですので同じマフラーで検討中の方はお気をつけください。

ポジションは商品説明にもある通り、ツーリングをメインに視点を当てたものになると思います。
そのため、調整幅は４種類までになりますが過度にきつい体勢になることはなく、また、左右ペダルの前後位置やチェンジペダルのストロークも２種類選べるので私は調整幅に関しては不満はありません。
それぞれのペダルにベアリングが装着されており、シフトフィーリングは無駄な遊びがなく、バシッとシフトが決まるのでシフトチェンジが楽しくなります。
ステップバーは全面ローレット加工がされておりますが、金ヤスリのような鋭さはないためブーツが痛むといったことはないと思いますが、人によっては食いつきが弱いと感じるかもしれません。
全体的な仕上げは切削がきれいでバリはなくきれいな仕上げでした。
ただ、部品のどこにもメーカーやブランドの刻印がないため、捉えようによっては安いノーブランド品に見える点が残念でした。個人的にはヒールガードやペダル側面等に刻印が欲しかったです。
付属のボルトは特殊なものを除きすべて六角ボルトでしたが、ホームセンター等に売っているような安っぽいボルトでした。
この六角ボルトがあまり良くなく、少し強めにトルクを掛けるとすぐに舐めてしまいそうです。
取説にも規定トルクの記載がありますが、見た目が気になる余裕がある方はステンレスボルト等に変えることをおすすめします。
付属する取説も普通に組む上では何も問題ないと思いますが、ノーマルステップから交換される方はブレーキマスターのエンドアイの交換時は図と違うこと、ノーマルのエンドアイを外す際にロールピンを外さなくてはいけないのでそこの詳細を記載せてほしかったです。
また、エンドアイ周りの換装がネックになると思うのでなれない方はお店にお願いするほうがいいと思いました。

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myバイクの、後ろのほうのカラーが、少し欲しいと思い、購入しました。メーカーも、しっかりしているし、アクセントカラーになると思うので良かったです。取り付け後、またインプレしたいです。

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純正形状のリプレイスメントとして購入しました。
皆さんのレビュー通り純正の約半分の値段な為コストパフォーマンスに優れていると思います。
純正と比較するとフィルター本体、外周ネット共に目が荒いですがその分純正より吸気効率が上がった気がします。
他社の高価なハイフローフィルターを購入するよりリーズナブルで同等な高価が得られるのでは？
耐久性は未確認ですが例え少々劣化が早くても値段を考えれば使い捨てで十分だと思います。
誤解の無いように書き加えておきますが造りは十分しっかりしてますよ！

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純正よりも安いので経済的に助かります。2018年式CB1300SBに使用しています。性能については体感できるものではないので評価できませんが、老舗メーカーなので安心できます。

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ゲルザブだと結構値段が高く、「どうしようか？」と思っていたらデイトナから似たような感じの商品があったので皆のインプレを見ながら悩み、購入しました。
「ないよりはいいかな？」って気持ちでおりますが、他の人のインプレにもありましたが日中、長時間日に当たったりするとメッチャ暑くなります！！「なんとかならないのかな？」と思います。一時間程度ならこのシートで大丈夫ですが、それ過ぎると個人的主観ですが、自分はちょっと痛くなってきます。２０１８モデルのCB1300SBに取り付けましたが問題なく取り付けることができました。

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