カワサキ  KLX250

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  • 車種:KLX250 
  • ブランド:DAYTONA:デイトナ 

KLX250 のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Shinさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: XSR900 | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

色々、社外品をためしましたが、競技とかじゃなければ、コレが一番安心して使える気がします。

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投稿日付: 2023/05/20 13:33

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マッツさん(インプレ投稿数: 1543件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

オフロードバイクで山遊びの際は車載しています、錆びやすい環境のバイクなのでアクシデントがあったさいにスイッチボックスやハンドル回りのパーツがずれたりしたとき用に保険として車載しています、

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投稿日付: 2021/03/05 09:36

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

2台分ゴールデンパッド購入。こちらはまだ交換してませんが、交換済みの方は効きもしっかりしているので、消耗品代替えの定番にしようと思います

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投稿日付: 2017/07/01 09:51
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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

リヤのパッド交換は、タイヤ外さなきゃ出来ないので、面倒ですね。肝心のパッドは厚みもあるししっかりしてて、効き具合も良いです。交換したばかりなので、ライフはこれからって感じですが、長持ちしそうです。

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投稿日付: 2017/07/01 09:45

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

前後購入して、リヤを先に交換しました。フロントは、もう少し走ってから交換する予定ですが、リヤの効き具合からすると、フロントも純正以上のタッチは期待できそうです

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投稿日付: 2017/07/01 09:45

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利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

軒並み他のメーカーは2000円オーバーで、この商品は1000円以下とコスパが最高!純正がサビサビだったのでリプレイスに導入。
メッキが気に食わなかったが、サビサビよりはマシ!
音は純正同様のビーッって感じです。クリアランスもないのでコレでヨイです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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利用車種: KLX250

4.0/5

★★★★★

本日雨の中利用してみたら。防水性が高くて大変ヨカッタ!

POSHのメッシュをカタナでは使っていたが、雨は防げないので普段はコレを携帯しようと思います。

私のKLX君にはフックが一つも無いので、6カ所のフックで一周巻き込んで使ってます。コスパも十分です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

純正のサビサビ具合に、先日ローターとパッドを交換した時に純正がサビサビで磨いたけどバカらしくなり購入、キャップも純正は何故かマイナス!?ピンはヘキサゴン!?と非常にめんどくさかったのでデイトナのパッドピンを導入!こちらはキャップもピンもヘキサゴンでステンレス製、私はとにかくサビない素材が大好きでステンレスと聞くとつい買ってしまいます。
純正の鉄より悪いワケないのでオススメです。近々にリアも購入します。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07
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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

外装と合わせてパールホワイトに塗装済みです。
なんつっても無加工取付でしかも形もとんがっててGOOD!
エアーインテークがついてるが、よく意味が解らないが、アクセントになっていて良い。
材質も良さそうでコケても割れません。万が一割れてもまたコレを買おうと思います。
ノーマルのアヒルかカモのくちばしの様なヤボいデザインとは明らかに違います。価格も手頃だし、絶対オススメです。

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投稿日付: 2013/08/15 18:33

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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

1.5cmダウンとのことだが、数値以上のダウン感で満足
座面はノーマルよりも滑り止め加工されていてヨイ
角はノーマルよりも丸みが強く角に座るにも楽になりそうな感じ
価格はなぜかハイシートよりも高くて理解できないが、足つきがとにかく良くなったので疲れは激減しました。
大満足です!

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投稿日付: 2013/08/05 17:29
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