【使用状況を教えてください】
ツーリング用として、約４年ぶりくらいにメッシュジャケットを購入。
身長が１７６ｃｍ、体重６５ｋｇの標準体型です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
どこのメーカーもバイクバイクしていて、やっぱりダサい・・
シンプルでおしゃれなジャケットはないものかと漁っていたら、カドヤのファブリックジャケットが目に留まりました。
実物は思っていたよりもしっかりした生地と重量感でした。
ウェビックで購入前に、ライコランドで試着してから購入しました。
ただ、お目当てのMARKSMAN BARRETTはおいてなかったので、シリーズ違いのトンプソンを試着。
Ｍサイズだと腕も胴体部分もピチピチで、ライディングに支障が出そうだったので、Ｌサイズも試着し、
Ｌサイズを購入しました。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にバレットのＬサイズを着て思ったのは、まさかのトンプソンのＬサイズよりも少し大きめ。
トンプソンがジャストサイズだったので、ここは少しがっかりポイントです。
少しでも失敗したくない人は、なからず同じモデルを試着してからの購入をお勧めします。

2023/8/19にさっそく静岡県にツーリングに行きました。最高気温は３４℃くらいだったと思います。
生地が少し厚手だったので、暑くてやばいんじゃ・・と心配でしたがさすがはメッシュ。
走りだせばそこまで暑くもなく、快適にツーリングをすることができました。市街地で止まった時はさすがに汗だくになりますが。
帰りは東名高速でスコールにあい、ずぶぬれに。しかし家に着くころにはジャケットは乾いていました。
洗濯も手洗いオンリーになっていましたが、めんどくさいのでネットにいれて、手洗いモードで洗濯機で選択しました。
特に型崩れなどもなく、問題なさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターはついていません。背中のパッドが入っていますがオマケ程度です。
自分はプロテクターを使う予定がなかったので特に不満はなかったですが。

【他商品と比較してどうでしたか？】
とにかくデザインが他社にはないので、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

170センチ72キロ、胸囲が105でLLサイズを着用しています。今までジャケットは多数買い替えをしてきて、こちらの製品に落ち着きました。着用した感じは、冬用厚手のパーカーをギリギリ着込めるくらいです。もう少し痩せていて同じくらいの身長の方（例えば胸囲が90くらいの方）であれば、Ｌサイズでもいいと思います。私は腹は出ていませんが胸囲がありますのでLLにしました。着丈と袖丈は少しだけ長いですが許容レベルです。

以下に手放してきたジャケットを列記しますが、つまり自分的には以下の点をクリアしているのがこのAd9Rということです。

【質感と防風性に満足出来なかったもの】
・クシタニ　ヘリテージジャケット、レイジャケット

【質感に満足出来なかったもの】
・ゴールドウィン　シンセティックレザージャケット
・クシタニ　シングルジャケット
・ヒョウドウ　ST-X レザージャケット

【スタイリングが「イケイケ」で乗車時以外に気恥ずかしくて着づらかったもの】
・クシタニ　モジュールジャケット�U
・カドヤ　ブローラー

【スタイリング（カッティング）が直線的で乗車姿勢にマッチしなかったもの】
・Schottライダースジャケット（シングルもダブルも）

直近ではクシタニの定番、シングルジャケットを使用していましたが、これは立ち襟が微妙に高く、ヘルメットのフチにガツガツ当たり、その音がヘルメット内に響きました。また、背面下部の「ズリ上がり防止タブ」が微妙に邪魔で、パンツといちいち結合しないと妙に引っかかるのがストレスでした。何よりも防水レザーの性質上、見た目が合成皮革のようでイケてなかったです。

ヘッドファクトリーのAd9Rはカドヤのラインナップの中でも革質が良く、見た目も触った感じも素晴らしいです。程度な固さで、自立するほどではないけど小さく畳めないくらい固い、と言うレベル。防風性に優れ、長時間走行でも疲れません。適度に（この適度にというところがミソ）立体裁断になっているため乗車時に楽です。肩肘のパッドも機能的で好きなデザインです。ただ、別売りパッドは挿入出来ませんので、その点が気になる方は二の足を踏むかもしれません。
カタログでは吊るしの画像が載っています。これはかなり「なで肩」に見えますが、着用するとカッコよく見えますので、検討する方は是非メーカーモデルの着用画像の方を見た方がイメージは湧きやすいと思います。（※メットを被ったモデルの方は正直あまり参考になりません。私も小太りですがこのように不格好にはなりません。）
あと、ダブルファスナーが地味に便利です。普段は下部分ファスナーは下げておき、乗車時に少し下端から上げておくと上端のツッパリ感（押し上げ感）がなく楽です。
価格は高めですが、トイズマッコイほど意味なく高いわけでもなく、「良いものを・愛着を持って」使用できますから、自分的にはこれが合っていると思います。

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イカツイ感じで気に入ったのですが、車に乗る時も街を歩く時も着用したいため、そう考えるとあまりにもバイク乗車姿勢に特化したスタイリングのため、使用用途には合わず手放してしまいました。
逆に言うと、それだけ特化した機能とデザインですので、ライディングの際は自然に気分が高揚してきます。
サイズは、実店舗にてLLとLを試着し、タイト目に着用するためLを選択しましたが少々きつめでした。ガッチリ体型にはこのようなコンセプトのジャケットは合わないのかもしれません。現在はAd9Rを愛用しています。

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夏でも革ジャンを、と思い購入しましたが、用途には合わずに手放してしまいました。
【このジャケットが合うと思う方】
・夏のツーリングにも使用する方
・スタイルが良い方
【自分の現状】
・ツーリングは山がメインのため外気温が一気に下がり、寒くなる
・スタイルは決して良くはない

買う前に分かっていたのですが、やはり自分には合いませんでした。残念。
でも殆どの方には合うと思います。革の柔らかさは抜群ですし、カドヤはパンチングホールが大きめで結構涼しいですから。

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春から秋にかけて着用するため購入しました。通勤時はノータイでワイシャツの上にこれを着て乗っています。なかなか渋くていい感じです。ファスナータイプとボタンタイプがあり、ボタンタイプを選びました。とても「味」があります。
なお、上記のスタイルは軽装ですが、生地自体はしっかり厚めですし、本革で風は通しませんので、真夏の背中は決して涼しいというわけではありません。
また、ベストという製品自体、SS乗りの方ではなくネイキッドやボバースタイルのバイク乗りに合うと思います。
さて、購入前の最大のポイントがサイズ選びで、メーカーの方に直接問い合わせをしました。自分の胸囲（110センチ）を伝えたところ、Lサイズを勧められました。「サイドの紐で結構調整が出来ること・あまに大きすぎるとシルエットが大きく崩れるから」ということでした。
そしてオススメ通りLサイズを購入し、若干緩めに紐を調整し、ちょうどよく着用することが出来ています。同じくらいの体型の方であればLサイズをオススメします。
※画像ではサイドの紐を思いっきり緩めておりますが、実際にはもっと絞り込んで使っています。

細部の作りこみ・シルエット・革の質感などさすがカドヤです。また、厳冬期に革ジャケットの上にも着用したこともあり、そう考えるとオールシーズン着用出来ます。これは手放さずにずっと着続けていきたいです。

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カドヤのゴートスキンジャケットです。現在はAD9Rをメインに使用しておりますが、その前はこちらがメインでした。とにかく山羊革のしなやかさは、牛革だけしか着用したことのない人には一度試してみて欲しいです。頑丈で且つ柔らかい。そして雨にも強いです。その点バイクジャケットとしては最高です。ただ、生地の見た目が特徴的なので、このゴートスキン特有の「細かいシボ」が気にならなければ良いと思います。
ファスナーは襟元まで上げ切るとシングルジャケット風に、少し下げるとセミダブルジャケット風になります。普段着としても着用していましたので、通常は少し下げてました。初夏から真冬の直前までは休ませてましたが、それ以外のシーズンは通して着られます。とても着やすいジャケットです。SS寄りのシルエットではないので、上体を起こした状態で乗車するタイプの方や、普段使いでも検討している方にオススメだと思います。普段、クシタニとヒョウドウはLLサイズが殆どですが、こちらはタイト目にしようと思い、Lサイズを選択しました。
なお、このフェンネルは他のカドヤジャケットに比べて、身幅や着丈に対し、袖丈が若干長かったです。

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転倒して背中を打ったことが無いので、普段の着用感のインプレですが、とても良いです。カドヤのフェンネルで使用していました。弾力があり、しっとりとした質感で、ヒョウドウのD3Oを少し柔らかくした感じです。柔らかくと言っても貧弱なことはなく、ずっしりとした感じがあります。クシタニのジャケットに入っている脊椎パッドよりずっと上質な感じがしました。

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