メニュー一覧

ヤマハ  XJR1300

適合パーツ 新製品 中古 セール対象商品 インプレッション 純正部品を購入する
3219 10 0 0 852
ヤマハ  XJR1300の人気商品ランキング
売れ筋ランキング ? 注目度ランキング ? 満足度ランキング ?

1

【ヤマハ純正】プレミアムシンセティ...

1

【ヤマハ純正】プレミアムシンセティ...

1

汎用ビキニカウル DS-01 【A...

2

ECSTAR[エクスター]  R9...

2

ECSTAR[エクスター]  R9...

2

POWER1 SCOOTER 4T...

3

ウルトラG2 スポーツ (ULTR...

3

エヴァレーシングモデル2号機 バイ...

3

専用サイドスタンド
WR’S ダブルアールズ 専用サイドスタンド ¥11,778

在庫あり即日発送 送料無料

4

R4 【10W-40】【4サイクル...

4

ウルトラG2 スポーツ (ULTR...

4

スキッドパッド エンジンスライダー

5

【ヤマハ純正】スタンダードプラス【...

5

旧300V FACTORY LIN...
MOTUL モチュール 旧300V FACTORY LINE ROAD RACIN... ¥3,850

在庫あり即日発送 送料無料

5

フレームホールプラグ
売れ筋ランキングの続きを見る 注目ランキングの続きを見る 満足度ランキングの続きを見る
ランキングの続きを見る
  • 車種:XJR1300 
  • カテゴリ:ツーリング用品 

XJR1300 のインプレッション (全 33 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5
  • Araiって感じのフォルムですね。

    Araiって感じのフォルムですね。

  • シールドはRX-7Xと同じです。

    シールドはRX-7Xと同じです。

  • この状態で「閉まっている」

    この状態で「閉まっている」

  • シグナスX 5型のメットインには入ります。

    シグナスX 5型のメットインには入ります。

【使用状況を教えてください】
レースで使っていたRX-7RR5を通勤用に格下げして使っていましたが、さすがにボロくなったので今回買い換えました。
私は自分の頭にフィットして、かつ内装の肌触りが許せるのが、Araiヘルメットだけなのでかれこれ10数年Araiヘルメットをかぶってきています。
用途別にRX-7Xを3つ所有しており、ツーリング用も街乗りようもフラッグシップモデルしかかぶってきていなかったのですが、今回は、RX-7Xがどこにもなかったので、新しくなったアストロシリーズのGXを買ってみました。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
量販店で現物確認してから購入したので、イメージ通りでした。


【使ってみていかがでしたか?】
被って使ってみた感じは、軽い!通勤やツーリングにはアストロGXもなしではないと思いました。
風切り音も街乗りであれば全く気にならないし、RX-7Xとそん色ないです。
ただ、RX-7Xと比較すると内装が少し残念。Arai特有のあの包み込まれているようなフィット感が少し劣る。
他のメーカーと比べたらフィット感いいんですが、ここは好みにもよるかも。
RX-7Xとの値段差が5000円くらいしかないので、RX-7Xの方が正直おススメ。というかRX-7Xが安すぎるんですよね。


【注意すべきポイントを教えてください】
画像でも示した通り、フロントのAraiマークディフューザーは、ツメを上げると閉じます。
ツメを下げると、開きますのでお間違いの内容に。
正直わかりにくいので逆にしてほしかったですね。

あと、スクーター乗っている人は必ず、量販店などでメットインやボックスに入るのかチェックした方がいいです。
スポイラーが思いのほか出ているので、入らない可能性大かもしれません。
私の通勤車両はシグナスX5型ですが、写真のようにセットすれば、Sサイズは入りました!
他にもタイチのカッパにグローブも入ります。RX-7XもSサイズであれば問題なく入ります。


【他商品と比較してどうでしたか?】
個人的には、SHOEIよりも帽体の作りこみや内装の肌触りなどのクオリティが高いと感じています。
SHOEIと違い日本の技術の結晶のような職人さんのハンドメイドなので量産できないのが難点ですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/05 20:24

役に立った

コメント(0)

くらやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XJR1300 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
握り心地 4

使いやすく、暖かさも最高です。
ただメインハーネスが短すぎて延長しました。
汎用品なのでハーネスは長めにするべきではと思い星は減らしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/21 11:55

役に立った

コメント(0)

yyさん(インプレ投稿数: 703件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング用として、約4年ぶりくらいにメッシュジャケットを購入。
身長が176cm、体重65kgの標準体型です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どこのメーカーもバイクバイクしていて、やっぱりダサい・・
シンプルでおしゃれなジャケットはないものかと漁っていたら、カドヤのファブリックジャケットが目に留まりました。
実物は思っていたよりもしっかりした生地と重量感でした。
ウェビックで購入前に、ライコランドで試着してから購入しました。
ただ、お目当てのMARKSMAN BARRETTはおいてなかったので、シリーズ違いのトンプソンを試着。
Mサイズだと腕も胴体部分もピチピチで、ライディングに支障が出そうだったので、Lサイズも試着し、
Lサイズを購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
実際にバレットのLサイズを着て思ったのは、まさかのトンプソンのLサイズよりも少し大きめ。
トンプソンがジャストサイズだったので、ここは少しがっかりポイントです。
少しでも失敗したくない人は、なからず同じモデルを試着してからの購入をお勧めします。

2023/8/19にさっそく静岡県にツーリングに行きました。最高気温は34℃くらいだったと思います。
生地が少し厚手だったので、暑くてやばいんじゃ・・と心配でしたがさすがはメッシュ。
走りだせばそこまで暑くもなく、快適にツーリングをすることができました。市街地で止まった時はさすがに汗だくになりますが。
帰りは東名高速でスコールにあい、ずぶぬれに。しかし家に着くころにはジャケットは乾いていました。
洗濯も手洗いオンリーになっていましたが、めんどくさいのでネットにいれて、手洗いモードで洗濯機で選択しました。
特に型崩れなどもなく、問題なさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
プロテクターはついていません。背中のパッドが入っていますがオマケ程度です。
自分はプロテクターを使う予定がなかったので特に不満はなかったですが。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかくデザインが他社にはないので、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/21 23:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

よっちさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XJR1300 )

サイズ:M
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

某作業服屋さんの夏用アンダーパンツをメッシュパンツの下に履いていましたが、滑る素材の為かニーグリップするとメッシュパンツとの間で滑り安定しないので、こちらを購入。
アンダーパンツの割にブカブカと聞いたので、Mサイズを購入、問題無く使用出来ます。
特別涼しいと言う事は無いですが、汗をかいても脱ぎやすいので、これからの季節活躍しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/06/26 10:05

役に立った

コメント(0)

マジかさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

サイズは膝を曲げて使うものなので大きめをチョイス。
大きめだけあって付けやすくていい感じ。
防護性は転倒してないので分からないが、飛び石も含めサポート部も長めの商品なので選びました。
狙った通りの商品で大変気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/08 19:58

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 16件 )

サイズ:M
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

まずは革ジャケットによくある「重さ」を感じないのが良いです。サイズ感は少しタイト目でしょうか。これは好みの問題ですが、羊革なので艶は無いです。お手入れで、艶感を出したい方は物足りないかも。オールブラックのワッペンは目立ち過ぎず好みです。全体としては満足度の高いお買い物でしたね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/26 18:47

役に立った

コメント(0)

きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

サイズ:L
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 3

イカツイ感じで気に入ったのですが、車に乗る時も街を歩く時も着用したいため、そう考えるとあまりにもバイク乗車姿勢に特化したスタイリングのため、使用用途には合わず手放してしまいました。
逆に言うと、それだけ特化した機能とデザインですので、ライディングの際は自然に気分が高揚してきます。
サイズは、実店舗にてLLとLを試着し、タイト目に着用するためLを選択しましたが少々きつめでした。ガッチリ体型にはこのようなコンセプトのジャケットは合わないのかもしれません。現在はAd9Rを愛用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/10 14:33
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

サイズ:XL
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • グローブからのコードが長すぎるように思えます

    グローブからのコードが長すぎるように思えます

LLを購入しました
サイズ感は普段のグローブ感覚で問題ないです
手の甲にあるプロテクターには擦れで白くなっていましたが固く絞ったタオルで拭いたら消えました
手首がバンジーコードみたいなやつで絞れるようになっていますが
多分使わないし邪魔ですね
バッテリーから電力を引いてくるグローブは今はコミネ一択になってしまいました、タイチの来年モデルが出るまでのツナギに使えればいいですが、コミネの電熱ジャケットとパンツが気になりだしています
コミネマンになってしまうかもです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 16:12

役に立った

コメント(0)

アスカさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

まずサイズ感ですが、自分が使ってるアライ、カブトのLとほぼ同じです。ただ若干頬の所がキツくに感じます。
重量は被った感じ、ものすごく軽いってわけでもありませんし重いって訳でもありません。ふつうです。
走行してみての感想は風切り音やや多め、ダクトを締めていても口元付近への風流入多めで冬場は寒いかもしれませんね。風の抵抗はあまり感じません。右耳辺りでたまにキシミ音がするのが気になる点ですかね。
インナーバイザーが付いて、ピンロックシートも付属ですからコスパ高いですよ。ストリートユースなら満足できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/01 02:33

役に立った

コメント(0)

なべさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デイトナのミノウラOEMからの買い替えです。スマホをシャープのAQUOSR6にして、カバーを装着したところ、縦の辺が17センチになってしまい、しばらくバイク装着時はカバーを外して装着していました。だんだん面倒になったので、本製品を購入したら、カバー装着でもギリギリクリアーしました。個人的には「スマホホルダー」にはメカ感を求めていないので、アルミのごっついのは好みではないのですが、利便性は格段にアップしました。使用してみた感じ、スマホが飛んでいく感じはないので、及第点だと思います。同じような悩みの人は、買って後悔はないと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/27 20:56

役に立った

コメント(0)

他の車種で絞り込む

PAGE TOP