【使用状況を教えてください】
ツーリング用のRX７ーXに使用しています。ツーリング＆街乗りがメインになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
こちらのシリーズのシールドは三枚目ですが、レッドは初だったので見え方が心配でしたが、
結果、一番オールマイティな見え方をするモデルでした。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみて、一番汎用性が高いと感じました。
朝や昼間は防眩効果があり、曇りやトンネル、夜でも使える見え方をしてくれます。
持っているエキストラシールドは、ベースはすべてセミスモークで、
ゴールド、ブルー、今回購入したレッドになります。

ゴールドは昼間など明かるときしか使えないくらい暗い見え方をします。
防眩効果が高いことと、外から顔が見えないところがポイント。
しかし街灯があっても夜ではかなり見えづらくお勧めしません。
汎用性が低いので、ほぼ使用していません。

ブルーは、黄色みかかった視界になります。防眩効果はあまりなし。
ただコントラストがしっかりするので、かなり見えやすいです。
サーキットを走る際に使用するＲＸ７?Ｘに使用しています。

で、今回購入したレッド。ゴールドよりも夜に強く、ブルーよりも防眩効果が高い。
夜でも使える、ほとんどのシーンに対応できると思います。


【注意すべきポイントを教えてください】
夜でも見えると書きましたが、全く街灯のない山道をヘッドライトだけで走る環境などでは、
さすがに見えにくいと思いますので、お勧めしません。実際に走っていないのでわかりませんが・・

【他商品と比較してどうでしたか？】
ＴＳのシールドも検討しましたが、エキストラシールドの方がミラーの品質が高そうだったのでこちらをチョイス。
スキー用ゴーグルなど有名ブランドのミラー加工している工場で製造しているようで、信頼性は高いと思います。

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GTAirのLサイズとZ-8のLサイズのサイズ感はZ-8の方が脱着時に少し窮屈に感じます。
それは帽体サイズが違うからだと思います。
シールドはZ-8の方が軽く開閉しやすいです。センターロック機構はなれれば問題なし。
オプションのシールドはお高いですね。
総じて、満足のいく買い物ができたと思います。

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今までは少しきつく感じていたが、買い替えにより快適に使用しています
数ミリ単位で快適になるので満足です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【フィット感はどうでしたか？】
ちょうど良いです
【使ってみていかがでしたか？】
新しいヘルメットは快適です
【機能面など商品の仕様を教えてください】
インナーバイザーが嬉しい機能です
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
アライ、ショウエイに比べて安いのが魅力的です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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ヘルメット3つを季節や目的に合わせて使い分けてますが、大体３?４年でスポンジが劣化してボロボロになって来たり、ヘルメットを置いてる場所の下にも劣化した内装が落ちて来ます。（勿論定期的に内装は手洗いで優しく洗ってます。）って事で特に内装でもセンターパッドやチークパッドの定期交換は絶対必要なんですよね。もう少し耐久性が有ると良いんですが、最近の内装は昔に比べて質は悪くなってる気はしますが、その割に高いね。この耐久性ならもう少し安くして欲しいよ。

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長年アライ製品ばかり使用してきましたので、ショウエイのスモーク又はミラーシールドがどの程度の透過率なのか全く予想が立ちませんでしたが、他の方のレビューを参考に購入してみました。見え方というのはどうしてもその方の主観になりますので、ある程度は冒険ですね。実店舗にて被ってみたとしても、屋内外の違いや照明の違いもありますし何とも言えません。ただ、今はYouTubeでも夜間＆昼間の着用レビュー動画がたくさん上がっていますのでそれも参考になると思います。

さて、自分が実際に購入し使用してみた感想ですが、思ったよりきちんとハッキリ見えます。よく「自分の目が外から見えるか見えないか」に重きを置く方もいらっしゃいますが、自分としては日が落ちるのが早くなる季節は、外からどう見えるかより、夕方?夜間の視認性の方を重視します。このシールドは夜間でも文句なくちゃんと見えます。このミラーシールドで夜間見えないと言う方は、どのメーカーのミラーシールドも使えないと思います。なお、同じミラーシールドであっても色により透過率は異なりますので、他のカラーに関しては今後実験的に購入してみたいと思っています。間違いなく購入してよかった製品です。
ついでに言うと、外からはハグするくらいそばに寄ってガン見すると中は見えますが…そんなシチュエーションあります？(笑)　しかしユーチューバーはそこ重視するかもですね。

なお、これもアライとの比較ですが、シールドの脱着はショウエイの方が簡単ですね。アライはスーパーアドシスＬの時はバキバキっと音をさせながらも容易に交換出来てましたが、スーパーアドシスＩは結構面倒。それにくらべたらかなり楽でした。

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いろいろなジェットヘルメットを探し、買い替えを繰り返して約10年。ようやく落ち着きました。
自分の条件としては、
・ＳＧ規格であること
・マッチ棒のように頭でっかちに見えないこと
・サイズはLサイズ（59-60センチ）
の３点です。どれかの条件を満たせば他の条件がダメ、というパターンばかりで、なかなか見つけられずにいました。ダックテールは安全性がほぼ皆無です。小さく見えると標榜しているダムトラックスは充分「頭でっかち」でした。スーパーマグナムはLサイズがありません。BELLもBucoもアタマの形が合いません（外国製品は細長く出来ている気がします）。アライもショウエイもそれなりにデカいです。ほとほと困り果てた末にこちらの製品に巡り合えました。

とにかく被ったシルエットが最高です。ベルトはDリング式です。それはダムトラックスのワンタッチコネクトに変更しました。
バージョンはいろいろあり、自分はレザー製品が好きなので、リム部分がレザーのこちらにしました。ナチュラル色が現在いい感じに染まってきています。太めのリムと手縫いのステッチに味があります。急な雨にも何度か当たりましたが全体を少し濡らして半乾き状態にしたあとレザーオイルを塗ってメンテしています。
もし上記３つの条件が同じであるという人は、間違いないですので是非オススメしたいです。きっと満足します。特に私のようなオジサンには合うと思います。一文字隼人が好きだった人とか。
たまにアライのピーコックバイザーを付けたりしてます。結構イメージが変わります。

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とても良い買い物でした。
デメリットを言うのであれば、少し重いところですが、個人的にはあまり気にならないです。

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GTAIRのインナーバイザーに傷が入り見えにくくなったので交換しようと探そたところ、廃盤?他の通販サイトに比べ送料込で一番安く買えました。
NEW MODELが出ていますが、まだ使いたいのでリフレッシュです。

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普段はフルフェイスのRX-7ですが夏の暑さにはキツいので以前被っていたSZ-RAM4を夏用に考えていたところ、このCT-Zが気になり見ているうちに【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】に惹かれ
購入しました。色はフルフェイスがブラックなので涼しげなグラスホワイトにしました。出来ればホワイトが希望だったんですが。
形状から少しオジサンっぽいかなと思いましたが考えてみたら自分は充分おじさんでした。
手に取った時にまず、すごい軽さを感じます。
普段はフルフェイスなので当然かもしれませんが、RAM4よりもこちらの方が軽く感じます。長時間の乗車では疲労度もかなり違う様に思います。
特徴でもあるバイザー効果も期待していた通りでした。心配していた風切り音も殆ど有りません。さすがに高速を走ると角度によっては少し有りますがタイヤなど別の音の方がよっぽど気になります。
惹かれた【下アゴから包み上げるような新しいフィット感】も程よく感じとても安心です。
オープンフェイスの開放感も失われず私としては満点の使用感でした。夏専用ではなく普段使いもこちらになりそうです。

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