バックステップにしてるので交換しました。

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イメージ通りで大変満足しています。ツーリングに行くのがさらに楽しみになりました。

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初のビッグネイキッドということで取り回しの際に立ちゴケなどが心配になり購入しました。

つまらない倒し方してエンジンのフィンなどがかけてしまったら目が当てられないので＞＜；

取り付けは至って簡単で10分ほどで完了しました。

仕様なのかわかりませんが、ベースのねじ山が最後まで切って無く、ベースの向きを間違えるとスライダーのネジが入りませんでした。
あとスライダーの締め付けトルクが記載されていないので少々不安が残ります・・・。

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バックステップをいれた際、シフトチェンジ時に足が接触し
シフトチェンジができなかったので、購入しました。
僕のバイクは車高が上がっているので、購入時の長さでは
バイクを止めた時かなり傾いてしまったので少し延長しました。
XJRにバックステップを入れる時には、スタンドもセットでの
購入をオススメします。

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【Webikeモニター】
XJR1300に装着！
バックステップに交換後、サイドスタンドがノーマルですとシフトチェンジバー付近に接近するため、シフトの際にスタンドが邪魔になるので、交換が必要です。

　交換後はシフトチェンジの邪魔にはならず、シフト不能になることなく、運転できるようになりました。
　ただ、ダブルアールズのサイドスタンドに交換後は、サイドスタンドを出すのが、出しずらくなりました。（私はバネのフックに足を引っ掛けて出してます。）
　また、スタンドが短くなったせいで、車体の傾きが増して少し転倒しないか不安になりますが、気のせいかな？
　装着は非常に簡単で、作りが良いので、動きもスムーズです。

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