取り付け手順自体はたいしたことはないのですが、他のインプレにあるようにゴムチューブの取り外しが大変です。高いものではないので純正ゴムチューブを買っておいて、装着されているゴムチューブは切ってはずしたほうがいいかもしれません。

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取り付けして約9ヶ月たった本日、リムストライプ貼り付け中にウィングマークが剥がれて無くなっている事に気が付きました。
ウェビックさんで注文しなおして再び作業に取り掛かると最後に離れた路面に落ちているのを発見しました。
どの時点で剥がれたのか判りませんが接着性が不十分かと。
ただ、透明樹脂のようなので元々接着しづらいのは仕方ないのかな。安いし。

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以前700用を購入して取り付けできずに撃沈しましたがいつのまにか750用が発売されていたので取り付けました。
700に比べて750はスタンドの接地面が大きく変更されているのでちょっとしたキャンプ場や足場の悪いところでも沈みづらかかったのですがこれでより安心かと思います。
ただ、タイトルにもありますが700用に比べて結構高くなりました。大きくなったからですかね・・・。

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見た目がかっこ良く、車幅が抑えられると思い購入しました。
取付はカチッと行くんですが、鍵ではプッシュ出来きれず蓋を開けて
中の取り外しボタンで外しています‥
そんなもんですかね？
他は概ね気に入っています。

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パニアケースの為に　パニアステイとサポートステイ
を購入して取り付けました　が、やっぱり購入してしまいました、予算オーバーです。
これで終わりかな~　と、思いきや、次はトップケースを付けたくなりました。・・・・お金貯めます！！

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説明書アクセス用の用紙が入っていましたが出来ませんでした。けど、取付出来ました。
一つ一つ部品を並べて数を数えながら取り付けました。
パニアケース装着には、お金かかりますね!!
でも、純正はピッタンコに合います、ケースを取り付け無くても見ばえが良いです。

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説明書が無くても左右がはっきり判って取付出来ました。が、自分のミスで、シートガイドレールを外す時に
バネとワッシャをカバーの間に落としてしまい何とか
取り出すことが出来ました。イヤー焦りました。絶対にシートとか敷いてから外したり、取付した方がいいですよ。でも、こんなドジは私だけですかね？

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簡単に取付終了・・・・ですが、純正ウインドスクリーンを取り付けている為フルにハンドルを回すとスクリーンに当たり、アリャ！何とか調整して完成しました。

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取付は意外と堅く力が必要で、外側の「爪」が折れてしまわないかと気を使いました。
また、バルブ（電球）の回転方向、爪の長短など、トライしてみないと分からない面もあります。

意外と苦労しましたが、精悍な顔つきになり満足です。

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NC750専用かと思われるほど寸法ピッタリにできており、簡単に装着できました。
新車時から付いているようで違和感ありません。
真正面にする位置決めに気を使いました。

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