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ホンダ  NC750X

  • 車種:NC750X 

NC750Xのカスタムガイド

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    熊のパパ
    車種
    NC750X

     オイル交換にあわせて、N次郎ブレーキフルードを購入してから約2年3月後に交換した状況です。ブレーキフルードは2年に一度交換することは案外知られていないかもしれません。交換のスキルもネットのブログを参考とすれば案外難しくないと思います。それに一ヶ月前V太郎のブレーキフルードをショップで交換したところ7700円もかかってしまい自分で挑戦した次第です。なお一台ではこの半分以下のフルードで間に合うと思います。

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    熊のパパ
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    NC750X

     N次郎のポケットに、どこでもライトを付けました。取付簡単、非常時にはライトにもなるすぐれものです。私はここに雨具や工具、ETC、パンク修理材等入れて通勤や旅バイクとして使用していますが、夜間の取り出しには苦労していました。この問題はズバリ解決です。思わず、トップケース用にもう1個購入手続きをしました。それにON、OFFの範囲も広いので多少ずれても反応します。

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    熊のパパ
    車種
    NC750X

     友人の紹介で知りN次郎に取り付けました。30分位で交換できました。各部分の調整も良く、手にジャストフィットです。見た目も性能とも良好です。N次郎の純正レバーは握りづらく、不便に思っている方にはお勧めです。また手始めのカスタムには良い製品だと思います。この画像は交換する前のものです。

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    euroRjapan
    車種
    NC750X

    床革でETC用のレザーケースを自作、取り付けました。 試作品が2個、3個目で、やっと満足の出来になったかな? リヤシート下に収納してます。

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    euroRjapan
    車種
    NC750X

    GIVIのラージスクリーンを取付けました。 多少、高速走行も快適になったかな
    取付は簡単です。 標準ボルトを取り外して、交換するだけです。

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    熊のパパ
    車種
    NC750X

     買ったときからメーターが不調でした。全国の皆さんも同様だったと思います。直接ホンダ本社の「お客様相談室」に電話して交渉すること、約半年かかって、やっと実現しました。タイヤも新品、メーターも新品。ちょっとした新車気分です。こちらは交換する前の画像です。ちょっと走りすぎかな。

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    熟年のナナハンライダー
    車種
    NC750X

    HONDA NC700・750Xへお乗りの皆さんへ。
    バイクいじりというほどではありませんが、NCシリーズご自慢の収納部分
    (通常の車両のタンク部分)開閉用のキーホルダーです。
    製品名はキジマキーホルダーCNCタイプ2(1,800円)
    写真はキーの取付け後の写真ですが、取付けは簡単でした。
    というのも、スペアキーを作ってもらったショップに事情を説明したら
    あらかた削ってくれました。少し長かったので仕上げは近所の車屋に持ち込み
    正確な長さに切ってもらい、接着剤と付属のネジで止めるだけでした。

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ホンダ NC750Xの価格情報

ホンダ NC750X

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中古車 17

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諸費用

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本体

54.69 万円

価格帯 39.99~76.78 万円

諸費用

8.46 万円

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