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ホンダ NC750X

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力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた直列2気筒750ccエンジンを搭載した、「NC750X」の全タイプにABS(アンチロック・ブレーキ・システム)、グリップヒーター、Honda セレクタブル トルク コントロール(HSTC)、ETC2.0車載器を標準装備するとともに、カラーバリエーションを変更しました。 クロスオーバースタイルのNC750Xに標準装備したHSTCは、滑りやすい路面状況などでECU(エンジン・コントロール・ユニット)が後輪のスリップ率を検知演算し、燃料噴射量を制御。エンジントルクを最適化することで後輪の駆動力を抑制します。また、2段階のトルクコントロール介入レベルの選択、およびトルクコントロールを必要としない状態が選択できるなど、走行状況に応じた制御を行うことでライダーの快適な走りに寄与します。

排気量 745cc
エンジン形式 水冷・4ストローク・OHC・4バルブ・直列・2気筒
最高出力 54ps/6,250rpm
最大トルク 6.9kgf・m/4,750rpm
車両重量 -
タンク容量 14.0リットル
  • 車種:NC750X 

NC750X  バイクレビュー

オーナー満足度
4.26 (同カテゴリ平均:3.76) 評価投稿数: 92人
燃費
4.88
走り
3.83
ルックス
4.05
メンテナンス性
3.8
積載性
4.81
とりまわし
4.17
更新日
2019年02月12日
オーナー
naoさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
NC HONDA NC750X 2017年式 (750cc)
自己評価
走り 0 積載性 0
ルックス 0 とりまわし 0
燃費 0 メンテナンス性 0
総合評価 0

最新投稿写真

購入動機 キャンプツーを始めたくてアドベンチャーモデルを検討してました。
中低速パワーも十分でミドルクラスのカブとも揶揄される燃費、通常タンク部の積載性が魅力でした。
長所・満足している点
短所・不満な点
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

NC750X  関連ニュース、リコール・サービス情報

NC750X  試乗インプレッション、特集記事

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乗り出し平均価格(税込) - 57.44万円 - -
Webike掲載台数 - 5台 - -

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