カワサキ  ニンジャ 400

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  • 車種:ニンジャ 400 
  • カテゴリ:車体用バッグ・ケース 

ニンジャ 400 のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 2
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
Ninja400にかつて使ってました。

【使ってみていかがでしたか?】
写真でみるよりでかくて容量が大きいです。お土産買って帰られるくらいは入ります。
しかし、そこはトレードオフですがやはり存在感がありシートバック付いてるな感がしっかりあります。
スタイリングの問題と毎度付け外しがめんどくさくなってしまい、短距離なら手ぶらかウェストバッグ、荷物持ちたいならリュックサックに戻ってしまいました。

【注意すべきポイントを教えてください】
思ってるよりでかい印象なのでスタイリング気にする方は可能なら実物見てから買った方が良いと思います。
財布+モバイルバッテリー+ペットボトル飲料くらいを考えてるならもっと小さいものでも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/20 12:39
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:合皮ブラック (MFK-179)/素材:PVCレザー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 2
機能性 4
容量 3

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。日帰りツーリングに使用。

【使ってみていかがでしたか?】
タンクバックとしては容量がありますが、結構でかいです。Ninja400はタンクがカクカクしてるので安定して取り付けるのが難しかったです。
割りと前傾して乗るので、胸にタンクバックが干渉して邪魔になるし、そもそも日帰りツーリングにはスマホと財布くらいしか持っていかなくなったので使わなくなってしまいました。バイクのスタイリング的にも合わなかったです。

アップライトで乗るバイクで容量が欲しいという方にはおすすめですが、スポーツバイクには厳しいと思います。

バック自体の作りは良く、耐久性も高そうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
マグネットを貼り付ける部分には傷防止のフィルムテープを貼った方が良いと思います。小傷ついてしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
荷物増える時はリュックやウエストポーチを使うようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/24 12:39

役に立った

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じすぺけさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: GSX-S1000 | GSX-S1000 )

カラー:カーボン (MFK-238CA)
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 4

もともと収納性が皆無なバイクなのでリュックを背負うか、ヒップバッグやホルスターバッグを装備して自分で荷物を持つしかないのが面倒だったので購入しました。

通常サイズからファスナー一つで拡大できて容量が増えるので、ツーリング先でお土産を諦める事をしなくてすむようになりました。

一つ気になると言うか自分が悪いのか分からないですけど、Kシステムベルトを使用してタンデムシートにケースを固定するのですが、どんなにシートにしっかりKシステムベルトをくくりつけてもタンデムシートの後ろ側にズレてきます。
いつもグラグラです。
取りつけ動画やタナックスのオススメの取りつけ方等々色々試したのですが上手くいかないので、別売りの固定用ベルトを今は使っています。
Kシステムベルトのシート固定用ベルトを自作でもう一本増やそうか検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 19:44
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