猛暑対策、近場用の為に購入したジェットヘルメット。
メインでの利用で無い事、ヘルメット価格の高騰もあり、レプリカ・グラフィックは諦めてソリッドカラーを購入しました。

VZ-Ram Plusは、ディフューザーシステムの形状もあってシンプルでカッコいいのですが、やっぱりアクセントが欲しい。
市販のステッカーも良いのですが、シンプルな色あい・デザインに合うシンプルなステッカーをと考えていたので、レプリカ・グラフィックモデルに採用されているメーカーロゴステッカーを選択。
メーカーさんのロゴなので違和感は全くありません。

貼り位置を検討。
ヘルメットサイズがSサイズの為なのか？
プリントされているロゴよりステッカーが少し大きめだからなのか？
レプリカ・グラフィックモデルのように後頭部付近への貼り付けには位置の選択肢（微調整出来るスペース）がありません。
また、VZ-Ramの場合、プリント文字が以外に大きいので少しゴチャゴチャしてる感があります。
私的には、デザインが無い分、意外とロゴが大きく感じるので側頭部への貼り付けが良いように感じました。

後頭部に貼る予定だったので２枚の購入でしたが、オデコのロゴもこちらのタイプが好み、また、側頭部とのデザインの統一性を考えるともう一枚追加購入だなと。
一枚が、ワンコイン＋Taxなので追加購入、貼り位置変更なども気軽に行えるのも良いですね。

シールド用の小さいサイズはありますが、中間サイズのステッカーがあればうれしいですね。

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グリップ感は　思ってた以上に良いです

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コーナリング時にしっかりと膝が食いついてくれます
純正だけあって2年屋外保管でも劣化していません

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シフトロッドを長くした際にロッドを新しくするので、ついでにナットも新しくしました。
ステンレスのロッドなのでステンレスのナットを使わないとサビるので、、、このナットはステンレスの為問題無しです。
普通のステンレスの逆ナットです。

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ストリートファイターという部類に入る?？Z250ですが、大枠ではネイキッドバイク。
大柄のシュラウドが付いているので、下半身はあまり風を感じないのですが、純正で付いているメーターバイザーは防風効果はゼロ。
ロングツーリングや高速道路走行時の上半身の風軽減の為に取付けました。

効果は、胸に当たっていた風が肩口位に、高速走行もかなり快適になりました。
ただ、フルカウルモデルをハイスクリーン化したような効果はありません。
より一層の防風効果を求める方は、汎用ハンドルマウントモデルの方が効果が高いかもしれません。

取付自体は、ネジ４本の交換で出来るのでそれ程難しく無いと思います。
私の場合は、交換後に出来るスペースが大きい為に、メーター裏の配線類が丸見えになるのが嫌だったので、純正スクリーンの上に取付した為、ネジを締めるのに少し工夫とコツが必要でした。

他社製のスクリーンとも迷いましたが、シンプルなデザインで選択。
小さいバイザー姿が少し気になっていましたが、取付後はバランスが良くなったのか、かなり男前になったと思います。

価格は少し高いかもしれませんが、効果はそこそこ、デザインはGoodですよ。

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新車の時から愛用し、現在２セット目です。いまだに、新車時のつやつや感が残っています。オススメです。

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取り付けのステーが、本来なら右用左用とそれぞれ一個ずつ入って居なければならないのだが、私が購入した際は……どっちだったかな、確か左用ステーが二つ入って居て、右用ステーが入って居ない状態だった。その為、Webike様に連絡し、右ステーを送って貰った……などと言った一悶着があったものの、取り付けて見れば中々に良いモノである事を再認識した。
見た目も良くなるし、何よりも純正並みかそれ以上に“頑丈そう”という点は素晴らしく、これならちょっとやそっとの振動でもヘッチャラホイさぁ。ライセンス灯もLEDで明るく、白く……良い。

頑丈で尚且つ見た目も、と言う人には、私はこれをお勧めするだろう。車種対応してればね

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フェンダーレスにすると泥はねが気になるところ。
通勤ライダーの為、雨でも乗るのでなんとかしたいと思ってました。
スプラッシュガードも以前から、気にはなっていたけど車種専用品がなくて、通販の安っぽい汎用品しかありませんでした。
今回、webikさんで車種専用品を見つけたのですが、海外メーカーで商品説明も英語、写真も他車種の写真しかなく、人柱覚悟で購入してみました。
届いたものは、厚さ5mmはあろうかという重厚なステー、重さもかなりあります。それと純正フェンダーと同じような素材のガード部分。海外製品にありがちなバリの取り残しもありません。ボルト類も付属しており、ナットは振動で緩まないようにロックナットになっています。
取付の際は、アクスルシャフトを引き抜く必要があります。
ステーの厚みがかなりある為、純正のアジャスタープレートを外さないとアクスルシャフトの長さが足りなくなります。
ステーはスイングアームへの取付部分と、アーム部分に分かれていますが、連結部が長穴になっており、好みの位置に調整できます。
ステーの厚みのおかげで、かなりしっかりと固定されており走行中にガタついたりすることはありません。
雨天走行はまだしていませんが、この感じなら泥はねの心配はなさそうです。
購入時は不安でしたが、かなり信頼できるメーカーのようです。
webikさん、海外製品の商品説明は翻訳してから掲載していただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。

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高速道路での風よけ対策でこちらを購入しました、それなりに満足してます。フェイス正面の平面的な感じが嫌いでカッテングシート+ウレタンコーティングで自分好みにして満足しています。

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高速道路での風よけ対策でこちらを購入、ましになったと思う。正面の平面的な感じが嫌いでカッテングシート+ウレタンコーティングで満足してます。

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