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付属の両面テープで貼り付けるだけというとてもお手軽パーツです。
しっかりとした本物カーボンなので、装着するだけで簡単にイメチェンができます。
私は付属の両面テープでは心もとなかったので、他に用意し装着しました。
気に入っています。
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ネジを2本抜いて、ヘルメットロックと抜いたネジを共締めずるだけです。装着しても自然と車体にとけこみ違和感を感じません。私の場合、ノーマルマフラーのカバーにヘルメットが多少当たりますが、熱くない為問題ありません。
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どれにしようか色々悩んでいましたが、これにして良かったと思います。
スマホやタブレットの充電ホール。グローブを挟むことのできる機能など、迷ったらこれって感じです。
容量が可変するのも大きな魅力ですね。
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革パンとかまだそういうのを持っていませんので、せめてもの思いで買いました。
これを付けているだけで安心感が違います。
履くのも簡単で、足を通してから下部のベルトで締めるだけです。画像は普段のカッコですが、バイクに乗る時は調度ブーツの邪魔にならない程度の大きさになっています。
他の皆さんはパンツの中に付けたりしてるみたいですが、私はこうして外に付けています。全然変でもないと思います。
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実際に付けてみるまで不安でしたが、大きさも調度よく、車体とのバランスも良いと思います。
GSR250は普通の250より大きいのでそう感じるのかもしれませんね。
取り付けはスムーズで、とても安定しています。ロングツーリングにも使えそうです。
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良くも悪くもアグラスらしいデザインのこの商品。『アグラスイズム』、とでも言うんでしょうか。例に漏れず、コレも好みの分かれそうなこのブランドならではの独特のデザインです。
このテの商品はカスタムのプランも煮詰まった頃に、なんとなく手にとってしまいがちなモノのひとつ。もちろん、ドレスアップ以外の価値は特になさそうですが、それだけに残念に感じられるのがアルマイトの耐久性です。
今回、カラーはゴールドのものを購入したのですが、ある程度は覚悟していたとは言え、褪色が思いのほか早く感じます。
この商品に先立って、同じくアグラス製のイニシャルアジャスターを装着しているのですが、こちらのゴールドアルマイトは、非常に発色が良く、赤みの強い金色は本来紫外線に弱いはずなのですが、日光にガンガン晒される箇所でありながら、丸々1年以上、購入時の輝きを失っておりません。
それに引き換え、こちらの商品のカラーは購入当初から若干くすんだ風合いで、ぼやっとした印象。他社の製品であれば品質の違いは納得できるものの、同ブランドの品物で、カラーリングに同じ名称を謳っているのであれば、同じクオリティの加工がされていると考えるのが自然だと思います。少々残念です。
このまま更に褪色が進んでしまうのならば、いっそのこと、『必殺パイプフィニッシュ漬け』で脱色してしまうか、缶スプレーでブラックにでも塗装してしまおうかと考えています。
妙な形のネジ一個に4000円近く出す変わり者を、もう少し大事にしてくれると嬉しいかなー…
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GSR250純正のフェンダーは、その異様とも言えるバカデカさゆえに、タンク横のシュラウドや、二本出しのクソ重いマフラーと併せて、250ccらしからぬマッシブなイメージを与えてくれますし、それがクオータークラスネイキッドとして、大きなアピールポイントのひとつだとは承知しているのですが、個人的な評価としては、残念ながらエンジンの大きさと見比べてしまうと、なんとなくではありますが、ちぐはぐな印象も受けてしまいます。
もちろん、全体的なフォルムデザイン以前に、スズキのグローバルモデルとして、道路の整備がお世辞にも良いとは言えない途上国などの悪路でも小石や砂、泥水などを出来る限り跳ね上げない為の仕様であるということは百も承知なのですが…
無用の長物、とは言いませんが、いずれにしても、こと日本国内では別に林道を走るわけでもありませんし、奥まった駐輪スペースに前進で停めようとすれば、タイヤより先にフェンダーがコツン、と壁に当たってしまいます。
特にマフラーをヨシムラサイクロンに換装してからは、頭でっかちな印象に拍車がかかり、なんとかしたい、とは思っていました。キタコの商品は未塗装のゲルブラックのみで、自家塗装が必要なこともあり、二の足を踏んでいましたところ、ウェビックにてアグラスの純正色塗装済みの商品を取寄せ可能とのことですぐに購入(現在はウェビックのサイトにも載っていますね)。
肝心の塗装は若干側面にゆず肌っぽさがあるものの、正面はしっかりと鏡面に仕上がっており、安っぽさはありません。
換装は非常に簡単です。説明書には取付けに際し前輪を外す旨、記載されていましたが、上手くやればその必要すらありません(キズをつけないように注意)
ボテッとしたデザインのGSRも良いですが、軽快なスタイルも意外なくらいハマります。道ですれ違うGSR250の中には、立ちゴケでもしたのでしょうか、フロントフェンダーの欠けているのも何台か見かけたことがあるのですが、思い切ってショートフェンダーにするのもいいかもしれませんよ。
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これからバイクを始めるために、初めてのヘルメットとして購入しました。
眼鏡をかけているのでとても便利に使えています。
他の方のインプレを参考にして、自分の想像よりワンサイズ大きめを購入して正解でした。
でもほっぺたの部分は少しスリムかな?自分の顔が大きいだけかもしれませんが。。。笑
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まぁ言いたいことの殆どはタイトルなんですけどw
マットブラック仕様に近い&ほとんど無地に近いので好きなアニメキャラや、ロゴを自作して貼り付けています。
ヘルメットとしての機能もインナーシェードなどかなり便利なので次回もOGK製品を買う予定です。
araiやshoeiがogk並みのメガネスリット採用してくれたらそっち買うんですけどね~
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GSR250に使用、最初はなくてもいいかと思い買わなかったのですが他の方のインプレを見て購入を決意。
実際に使ってみた感想は8mmと10mmを無理やり使うためにちょっと面倒臭い工程が増えましたが、取り付け自体はかなりスムーズに終えることができたのでコレなしで取り付けするのはちょっと考えられませんね。
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