スズキ  GSR250

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  • 車種:GSR250 

GSR250 のインプレッション (全 159 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うろつてさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • ステップ位置が下がってもシフトチェンジは気になりません

    ステップ位置が下がってもシフトチェンジは気になりません

 ステップ位置を後退させるのに使いましたが、加工もいらずに付けられたので満足です
 色はシルバーを選択しましたが、立ちゴケした際の傷が目立たないのでいい選択をしたと思います

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投稿日付: 2018/01/19 11:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 通常時

    通常時

  • 制動時

    制動時

イグニッションオンでブレーキレバーを引くと制動灯が点灯すると同時にフロントのLEDのライトにチラツキが気になりました。たかが電球一個ですが、電力が高いことからバイク屋でLEDランプを探しましたが¥4000円以上するものが多くLEDランプ1個で¥4000円は勿体無いと思い、webikeで検索するとヒットしたのがODAXのLEDランプでした。

聞かないメーカーと実物(展示)を見ることもできないため心配でしたが、商品の質、取付後の明るさには問題もなく、値段も安かったので満足いく商品です。

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投稿日付: 2017/12/24 19:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★
  • フィラーキャップとロックプレートにステンレスワイヤーを施しました。

    フィラーキャップとロックプレートにステンレスワイヤーを施しました。

バイクは車と違ってエンジンオイルフィラーキャップを取外す事が容易であるため、異物混入防止対策としてワイヤーロックプレートと同時に購入。ステンレスロックワイヤーを施して完了。

エンジンのちょっとしたアクセントになります。

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投稿日付: 2017/12/24 19:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR250 )

利用車種: GSR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • ヨシムラ ステンレスカバー/ステンレスエンド

    ヨシムラ ステンレスカバー/ステンレスエンド

  • センタースタンドストッパー移植後

    センタースタンドストッパー移植後

GSR250 に取付けました。
STDマフラーの取外しは左右10分程度で完了。
左側のエキゾーストのパイプにブライドキャップで塞ぎ、右側のパイプに純正コネクタジョイント(ガスケット)をテールパイプに入れて、ヨシムラマフラーの取付に要した時間は15分程度で終えましたが、センタースタンドストッパーの移植に20分程度も要してしまいました。

最後に、二本マフラーから一本になりましたが、ヨシムラらしい低音が響くサウンドになり、よりGSR250 を引き立たせてくれるでしょう。

コネクタジョイント(ガスケット)
純正パーツ:品番[14771-38F10]
¥841

も合わせて購入して下さい。

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投稿日付: 2017/12/23 02:40
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kouzashiさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSR250

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
プロテクション 5

意外にコンパクトで、教習車のように目立たなく、デフォルトで付いているように見えていいです。あと、そんなに安っぽくは見えないです。

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投稿日付: 2017/05/30 12:28

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ぽんずさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: GSR250

3.8/5

★★★★★

冬の寒さに耐えかねナックルカバーを購入しました。GSR250用ではありませんが加工をする事で取付が可能です。


?取付?
GSR250に取り付けるにはクラッチ側のみ加工が必要になるので写真一枚目の白線部分をカットします。また付属のボルトでは長さが足らなかったのでホームセンターで別途購入(写真2枚目)。またバーエンドとの接続部分が緩いのでゴムを貼って調整しました(写真3枚目)。

?感想?
車体が黒なのであまり目立ちませんね。
防風効果は確かにあります。グリップヒーターと組み合わせると快適です。真冬でも昼間のツーリングでしたら問題ないでしょう。しかし寒い時はこのナックルカバーを付けようと、グリップヒーターを付けようと寒いです笑
ハンドルカバーでも良かったような気もしますが、デザインでこっちを選んだので良しとしましょう。来年は素直にいいウィンターグローブ買おうかなあ…。

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投稿日付: 2017/03/27 20:24
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龍之介さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

GSR250純正マフラーから付け替えました!

綺麗な焼き色で、細部の作りも大変満足しています!!
ガスケットも付属していて、初めてのマフラー交換も左右合わせても1時間程度で終わりました!!

重量が軽くなったぶん、0発進からの加速は良くなったと思います!!
(ただ、あの重さを活かしたスーッと滑るような加速感はなくなってしまいました…とあるサイトでは猫足と表現されていましたが、乗っている人には分かると思います!!笑)

音は純正に比べて低音が響くようになりましたが、走行中はやはり小さいです。なので、私は途中でセミレーシングバッフルを購入し付け替えました!
走行中もしっかり響いてくれて、大変満足です!

音は、ドとポを一緒に発音したような、何とも文章じゃ表現しにくいですが、とにかく良い音を響かせてくれます!

やはりGSR250と言えば、あの2本出しマフラーだと思いますので、この値段でこの品質、音量が手に入ると考えれば、大変良い物だと思います!!
純正品からの交換で悩まれているならば、1度候補に挙げてもいいかと思います!!

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投稿日付: 2016/07/09 18:20
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たこば6886さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSR250 | アドレス110 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

本来はGB用ですが、取り付ける向きを工夫してGSR250に
うまく取り付けることができました!
個人的にはあまり違和感なく付いてると思っています(笑)

これを付けたおかげでとてもニーグリップしやすく、乗りやすくなりました。

取り付けの際に、パットの裏側の貼り付け面とバイク本体の脱脂をキッチリすれば、かなりしっかり固定できます。

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投稿日付: 2016/05/22 23:00

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めるとさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR954RRファイアーブレード | グロム )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

傷防止のためにこちらの商品を購入

ツヤありなので張ったとこだけ曇ったりすることはありません

粘着面に指紋が付くので注意してネ

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投稿日付: 2016/05/20 19:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

バイク購入時将来的にスマホの充電や
ナビの取り付けを考えて購入しました。
取り付け部分のゴムを調整しましたが、
少し薄いようで力を入れれば回ります。
またハンドルから右側タンク下を通して、
バッテリーのマイナス端子に取り付けましたが、
ほぼギリギリの線の長さでした。
(絶妙といえばいいのか・・・)
取り付け後少し試走行しましたが、
緩みはなく、シガーソケットも緩まず
問題ありませんでしたので良い商品です。
星4つにした理由は本体にもう少し
デザイン性があればと期待をこめました。

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投稿日付: 2016/05/15 21:30

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